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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > ライディング > ツーリング > 【九州】もし明日が最後のツーリングだったら…ベテランライダーが選ぶ「最後に走りたい」絶景ルート
ツーリングコラム

【九州】もし明日が最後のツーリングだったら…ベテランライダーが選ぶ「最後に走りたい」絶景ルート

むらなす
最終更新日 2026/04/11 18:17
むらなす
Published: 2026年4月19日
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阿蘇は絶景だらけ(大観峰近くの国道のパーキングエリアにて)

もし「明日が最後のツーリング」だとしたら、あなたはどこを走りますか?
観光地ではなく「道そのもの」を楽しめるルートこそ、ライダーにとっての本質です。
この記事では、バイク歴40年以上の筆者の実体験をもとに、九州で最後に走りたい絶景ルートを紹介します。
阿蘇ミルクロード、大観峰、やまなみハイウェイ、そして別府温泉まで。
無理なく走れて、心に残る現実的なルートです。

目次
  • もし明日が最後のツーリングだったら…ライダーが「道」で選ぶべき理由
    • ツーリングは「どこに行くか」より「どこを走るか」で満足度が変わる
    • 本当におすすめしたいツーリングルートとは
    • 最後のツーリングだからこそ走りたい道を選ぶという考え方
  • 最後のツーリングで走りたい道①ミルクロード〜大観峰|阿蘇の絶景ロード
    • 阿蘇ミルクロードは九州屈指のツーリングルート
    • 大観峰から見える「絶景」阿蘇五岳とカルデラ
    • 「もう一度走りたい」と思わせる阿蘇の道
  • 最後のツーリングで走りたい道②やまなみハイウェイ|九州屈指のツーリングルート
    • 阿蘇からくじゅうへ続くやまなみハイウェイの魅力
    • ライダーにおすすめされ続ける理由
    • 下道ツーリングでも満足できる距離と走りごたえ
  • 走り終えたら別府温泉へ|最後のツーリングを締めくくる最高の時間
    • ツーリングの締めに温泉があると満足度が変わる
    • 別府温泉でゆっくり体を休める贅沢な時間
    • また走りたくなるツーリングの終わり方
  • よくある質問(FAQ)
    • Q. 最後のツーリングにおすすめのルートはどのように決めればいいですか?
    • Q. 九州で絶景を楽しめるツーリングルートはどこですか?
    • Q. 「ミルクロード」や「やまなみハイウェイ」は初心者でも走れますか?
    • Q. バイクツーリングでは1日にどのくらいの距離を走るのが一般的ですか?
    • Q. ツーリングの最後に温泉に立ち寄るメリットは何ですか?
  • 最後のツーリングは「走りたいルート」を走ろう!

【この記事でわかること】

✅最後のツーリングで走りたい道の選び方
✅阿蘇ミルクロード〜大観峰の絶景ルート
✅九州屈指のツーリングロード「やまなみハイウェイ」
✅ツーリングを締めくくる別府温泉の魅力

もし明日が最後のツーリングだったら…ライダーが「道」で選ぶべき理由

大観峰からの絶景…阿蘇五岳がはっきり見える

最後のツーリングで後悔しないためには「どこに行くか」ではなく「どの道を走るか」で選ぶことが重要ではないでしょうか。
走って気持ちいいルートこそ、満足度が高くなり記憶に残るツーリングになるからです。  

ツーリングは「どこに行くか」より「どこを走るか」で満足度が変わる

ツーリングは観光地などの目的地に滞在する時間よりも「走っている時間」の方が大半です。  
つまり、満足度は目的地ではなく、道そのものに左右されます。  
景色がよく、走っていて気持ちいい道は、それだけで楽しいし価値があります。  
逆に、移動する道が退屈だとツーリング全体の満足度が下がるでしょう。  
だからこそ、ルート選びが重要なのです。

本当におすすめしたいツーリングルートとは

本当におすすめしたい道は、数字やランキングでは決まるものではありません。  
実際に走って「また走りたい」と思えるかどうかです。  
景色、走りやすさ、リズム、この3つがそろう道は印象に残ります。  
楽しい観光地や目的地であるかどうかは二の次です。  
目的地までの「走って楽しい道」こそ、ライダーにとって「よいツーリングルート」です。

最後のツーリングだからこそ走りたい道を選ぶという考え方

最後のツーリングであれば、効率より満足度を優先すべきです。  
遠くの有名地より、走って楽しい道を選ぶのはいかがでしょうか。  
たとえば、無理な長距離より、余裕のあるルートを選ぶ。  
安全に走れることも重要です。  
満足度が高く安全な道は、記憶に残ります。

【プチコラム:あの頃にかえりたい】

筆者にとって阿蘇は青春の思い出そのものです。バイクの免許を取って初めてのツーリングは、地元の阿蘇でした。慣れ親しんだいつもの道。筆者は「ラストラン」のときがやってきたら、迷わず阿蘇を走りたいと思っています。

最後のツーリングで走りたい道①ミルクロード〜大観峰|阿蘇の絶景ロード

運がよければ「雲海」に出会える(夏の早朝、阿蘇スカイライン展望所にて)

阿蘇ミルクロードから大観峰へ続くルートは、九州でも屈指の絶景ツーリングコースです。
開放感と走りやすさを兼ね備えた、最後に選びたい「ど定番」のルートです。  

阿蘇ミルクロードは九州屈指のツーリングルート

阿蘇ミルクロードは、外輪山を走る開放的な道です。  
山々が広がる牧歌的な景色を眺めつつ、広い視界の道を風を感じながら走れます。  
信号が少なく、リズムよく流せるのも特徴です。  
適度なアップダウンとコーナーがあり、走りに変化があります。  
九州の中では「超定番」であり、人気のツーリングルートです。

大観峰から見える「絶景」阿蘇五岳とカルデラ

ミルクロードの途中にある大観峰は大人気の展望スポットです。  
大観峰から見る阿蘇五岳は「涅槃像」にも見える絶景です。
天気がよければ、外輪山の広がりもはっきり見えます。  
バイクを停めて雄大な阿蘇の景観を堪能しましょう。  
写真だけでは伝わらない、スケールの大きい景色です。

「もう一度走りたい」と思わせる阿蘇の道

阿蘇の道は一度でも走ると心に残ります。  
景色と走りやすさの両方を楽しめる道だからです。  
「地元民」の筆者は、これまで何度阿蘇を走ったか数え切れません。
阿蘇は、何度でも走りたくなる魅惑のルートです。   
最後のツーリングにふさわしい道といえます。

【プチコラム:大観峰は平日がおすすめ】

大観峰は平日がおすすめです。土日祝日は、観光客でごった返します。駐輪に場所を取らないバイクでさえも駐輪スペースを見つけるのに苦労する場合があります。大観峰の絶景をゆっくり堪能したいなら、平日の早朝がよいでしょう。

最後のツーリングで走りたい道②やまなみハイウェイ|九州屈指のツーリングルート

景色も道も楽しい「やまなみハイウェイ」(長者原にて)

やまなみハイウェイは、阿蘇からくじゅう、湯布院へ続く九州を代表するツーリングロードです。
景色・距離・走りごたえのバランスがよく、最後のツーリングにも適したルートといえます。  

阿蘇からくじゅうへ続くやまなみハイウェイの魅力

やまなみハイウェイは阿蘇からくじゅうへ続く山岳ルートです。  
標高が高く、景色が大きく変わります。  
草原や山の風景が続き、走っていて飽きません。  
適度な道幅もあり、走りやすい道路です。  
九州を代表する「外せない」ツーリングロードといえます。

ライダーにおすすめされ続ける理由

やまなみハイウェイは、長年にわたり多くのライダーに愛されています。  
理由は単純で「走って気持ちいい」からです。  
極端な難所が少なく、安心して走れます。
タイトコーナーが来たかと思えば、雄大な景色と直線道路が現れる。  
景色と走行のバランスもよい道です。  
初心者からベテランまで、走っていて飽きずに楽しめるルートですよ。

下道ツーリングでも満足できる距離と走りごたえ

九州のツーリングは、高速を使わなくても十分楽しめます。  
やまなみハイウェイは、「ハイウェイ」と名付けられていますが、ハイウェイ(高速道路)ではありません。
距離と変化のバランスがよい「下道」です。  
「やまなみハイウェイ」も、最後のツーリングとして現実的で楽しいルートといえます。

【プチコラム:かつては有料道路だった】

今は無料で楽しめる「やまなみハイウェイ」ですが、1994年6月まで有料道路で、バイクで全区間を走るには1,300円の通行料が必要でした。それでも筆者は若かりし頃、何度も走りました。通行料金を支払ってでも走る価値があった道ということです。今は無料なので、安心してお楽しみください。

走り終えたら別府温泉へ|最後のツーリングを締めくくる最高の時間

別府には銭湯感覚で気軽に入れる温泉がいっぱい(別府市営「不老泉温泉」にて)

ツーリングの満足度は、走り終えた後の過ごし方でも変わります。
やまなみハイウェイの「出入り口」ともいえる別府市の「別府温泉」で体を休めることで、最後のツーリングを締めくくるのも楽しいですよ。  

ツーリングの締めに温泉があると満足度が変わる

走り終えた後の時間も重要です。  
温泉があると満足度は大きく上がります。  
体を温めることで疲れが軽くなるでしょう。  
気持ちの切り替えにもなります。  
ツーリングの締めとして温泉を楽しむのはいかがですか?

別府温泉でゆっくり体を休める贅沢な時間

別府は温泉地として世界的に有名です。  
銭湯感覚で日帰り入浴できる温泉も多くあります。  
走った後にすぐ入れるのもよいところ。  
時間を気にせず過ごせます。  
体と気持ちをリセットできますよ。

また走りたくなるツーリングの終わり方

よい終わり方は次につながります。  
ツーリングは、無理なく終えることが大切です。  
満足感が高いと、また走りたくなります。  
ツーリングは続けることに意味があります。  
その一日は、ステキな思い出になるでしょう。
「最後のツーリング」のつもりが、また行きたくなるかもしれません(笑)

【プチコラム:別府市営温泉がおすすめ】

別府には、別府市が維持管理し運営している「市営温泉」があります。料金はリーズナブル。公営だから維持管理も行き届いています。別府市に何箇所もある市営温泉を、ぜひお楽しみください。
別府市営温泉情報(公式サイト)はこちら

よくある質問(FAQ)

最後のツーリングや九州の絶景ルートに関して、よくある疑問をまとめました。
ルート選びや距離、安全面の参考にしてください。

Q. 最後のツーリングにおすすめのルートはどのように決めればいいですか?

走って気持ちいい道がおすすめです。  
観光地よりルートを重視して、無理のない距離にしましょう。  
安全に走り切れることが大前提です。

Q. 九州で絶景を楽しめるツーリングルートはどこですか?

阿蘇ミルクロードとやまなみハイウェイが代表的です。  
どちらも景色と走りやすさが両立しています。  
初めてでも楽しめるルートです。  
季節によって景色や印象も変わりますよ。

Q. 「ミルクロード」や「やまなみハイウェイ」は初心者でも走れますか?

基本的には初心者にも走りやすい道です。  
極端な難所はありません。  
ただし、時折タイトコーナーがあるので速度には注意が必要です。  
コーナーでは十分減速し、心とスピードに余裕のあるツーリングをしましょう。

Q. バイクツーリングでは1日にどのくらいの距離を走るのが一般的ですか?

目安は200〜300km程度です。  
無理のない距離が安全につながります。  
休憩を挟むことも重要です。  
少しでも「疲れた」と思ったら、迷わず休憩しましょう。

Q. ツーリングの最後に温泉に立ち寄るメリットは何ですか?

温泉は、疲労回復に効果があります。  
気持ちの切り替えにもなり、満足感も高まります。  
温泉はよい締めになりますよ。
ただし、秋冬は湯冷めしないように注意しましょう。

最後のツーリングは「走りたいルート」を走ろう!

最後のツーリングを考えるとき、重要なのは場所ではなく「道」です。
どこに行くかより、どこを走るかで満足度は変わります。
「阿蘇ミルクロード」や「やまなみハイウェイ」のような、走って気持ちのいい道は記憶に残ります。
無理のない距離、安全に走り切れるルートを選ぶことも大切です。
最後だからこそ、あなたが本当に走りたい道を選んでください。
それが一番価値のあるツーリングになります。

今回の記事では、筆者が九州在住であるため、阿蘇周辺のルートを紹介しました。
読者の皆さんが住む地域にも、素敵な道があるはずです。
遠くへ足を伸ばす必要はありません。
まずは、地元の素敵なルートや思い出の道に目を向けてみませんか。

この記事が読者の皆さまのお役に立てば嬉しいです。
読者の皆さまのバイクライフを応援しています。

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投稿者プロフィール

むらなす
むらなす
熊本県在住。生まれも育ちも熊本。
阿蘇をこよなく愛する生粋の熊本人。
昭和の時代に限定解除し、原付/中型/大型の所有歴あり。
現在の愛機はKawasaki 250TR。
愛機250TRで一日500km(下道)を走破することもある、元気おやじライダー。
「安全第一、無事帰る」をモットーに、今も安全運転を模索しながら走り続けている。
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  16. Kaedear(カエディア) バイク スマホホルダー 振動・衝撃吸収 振動軽減 防振 ダンパー マウント バイブアブソーバー 17mmボール KDR-M0 (short)
    マウントステー・ホルダー
    発売日 : 1970年01月01日
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  17. 野球ステッカーセット 100枚 防水ステッカー 野球シールパック ブランドステッカースーツケース 車 バイク ヘルメット スケボー ギターなどに適用
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    発売日 : 1970年01月01日
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  18. デイトナ(Daytona) バイク用 USB電源 合計5V/4.8A ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 取付幅13.5mm スレンダーUSB-A 2ポート 98438
    Arborist Merchandising Root
    発売日 : 1970年01月01日
    デイトナ(Daytona) バイク用 USB電源 合計5V/4.8A ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 取付幅13.5mm スレンダーUSB-A 2ポート 98438
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  19. WANDA バイクカバー 【420D 全天候型 2023最新型】 厚手 破れにくい 耐熱 溶けない UVカット 色褪せない 防水/撥水 水を弾く 蒸れない オートバイカバー スクーターカバー バイク用車体カバー ワンタッチバックル前後付き 幅広い反射ストライプ3箇所付き アイレット2つあり 盗難防止 ポリエステルオックス生地 XXL:245*110*130
    車体カバー
    発売日 : 1970年01月01日
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  20. デイトナ(Daytona) バイク用 スマホホルダー 振動吸収 ユニット一体型 カメラ保護 アルミアーム iPhone14シリーズ対応 スマホホルダー3プラス IH-2100 リジッド 25077
    Arborist Merchandising Root
    発売日 : 2022年04月22日
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Byむらなす
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熊本県在住。生まれも育ちも熊本。 阿蘇をこよなく愛する生粋の熊本人。 昭和の時代に限定解除し、原付/中型/大型の所有歴あり。 現在の愛機はKawasaki 250TR。 愛機250TRで一日500km(下道)を走破することもある、元気おやじライダー。 「安全第一、無事帰る」をモットーに、今も安全運転を模索しながら走り続けている。
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