【神コスパ】警視庁のライディングスクールが超おすすめ【東京在住& 勤務のバイク乗り必見】
バイクは4輪と違い、日常の運転の中に転倒のリスクがある乗り物であることから、ライディング技術の向上を図りたいという方は多いと思います。ライディング技術の向上といっても、レーサーのように速く走るための技…
ライテク上達講座#11【腰をズラして乗るのはなぜ?】リーンウィズとリーンインのフォームを研究してみよう
レースで見る腰をズラした『リーンイン』。そもそもなぜ腰をズラすのか? レースで見る腰をオフセットしたリーンインのフォーム。近年は膝どころか肘を擦るほど腰というか身体を大きくオフセットするフォームが主流…
MXライダーヨシキのライテク講座#6|林道で使いたいテクニック3選
こんにちはヨシキです。寒い冬が終わってそろそろ皆さん本格的なライディングシーズンに突入したのではないでしょうか。 「今年はロングツーリングをたくさんする」 「ライテク技術の向上のためにコースデビューし…
【ライダー必見】バイク事故のトップは右直事故!その意外な原因と対策とは?
「右直事故」って知ってますか? 右直事故とは、交差点で発生する、右折車両と直進車両の交通事故です。あなたも交差点でヒヤッとした経験はありませんか? バイク歴40年の筆者も、ヒヤッとした経験は幾度もあり…
モトクロスライダーヨシキのライテク講座#5 チャタリング撲滅編
バイク歴が長い方や頻繁にツーリングに行く方、サーキット走行をよくする方なら聞いたことがあるでしょう。その名も“チャタリング”。 チャタリングが発生するとフロントタイヤに嫌な振動が伝わったり、グリップが…
モトクロスライダーヨシキのライテク講座#4凍結路面対策テクニック
すっかり寒くなって雪もちらつく季節になりました。皆さんバイクには乗っていますか? 恐らくこの記事を読んでいただいているバイク好きの方は、きっと年中乗っていることでしょう。 けれども冬道は夏と違って道路…
【ライテク上達講座#10】冬のライテクを学ぼう!寒い時期の乗り方を知れば怖くない
寒いとなぜタイヤのグリップ感が希薄になるのか? 冬はタイヤのグリップ感が希薄……。バンクさせたら滑りそう……。暖かい時と走り方を変えているつもりはないのに、走っているとそんな気持ちになる。「もしかした…
モトクロスライダーヨシキのライテク講座#3ハンドル操作編
バイクのハンドル操作を意識したことがありますか? こう聞かれて常に意識して走っているライダーはそう多くないでしょう。けれどもスムーズなライディングを意識すると避けては通れないのがハンドル操作です。 “…
モトクロスライダーヨシキのライテク講座#2 半クラッチの有効な使い方
“上手く走りたいなら半クラ使った方がいいよ~” 初心者ライダーさんならだれもが一度は聞いたことがあるであろうこのセリフ。けれども 「正直半クラってどう使ったらいいのかわからない」 「そもそもサーキット…
【ライテク上達講座#9】「初めてのワインディングでも怖くない!」ブラインドコーナーの“楽しい”走り方とは?
みなさん、コーナーのどこから曲がり始めていますか? 初めて走るワインディングでもベテランライダーはまるで先が見えているかのようにコーナーを駆け抜けていく。もちろんキャリアを重ねても先が見えるようになる…
【ライテク不要!】右直事故をゼロにするシンプルな『2つ』の方法
「バイクは人生を豊かにする魅力的な趣味だけど、事故のリスクが心配」という方も多いことでしょう。 特に、右直事故は多くのライダーが恐れる事故の一つ。 しかし、高度なライディングテクニックがなくても、しっ…
キチンと使えてる!?モトクロスライダーが教えるリヤブレーキの使い方
安全運転には欠かせないと言われているリヤブレーキ。 「わかってはいるけれど、ついついフロントブレーキばかり使ってしまい、リヤブレーキが上手く使えない。」 「ライテク本を読んでも今一つ分からない。」 こ…
ライテク上達講座#8【サスペンション】純正セッティングでじっくり乗ってから変更するべき!って本当!?
サスセッティングその前に! サスの役割って? サスセッティングっていうフレーズは、その行為をとても難解なものに感じさせる。そう思って、自分には関係ないと思っているライダーは本当に多いし、さらに近年はサ…
【ライテク上達講座#7】「ハンドルの操作」意識してますか? 入力・脱力ってみんな意識してる?
バイクを曲げるのにハンドル入力はする? しない? 「リラックスして」「ハンドルから力を抜いて」ベテランライダーからそんな風にアドバイスされたことのあるライダーは多いはず。生活において入力して何かを動か…
初心者に贈る、峠道の注意点と楽しみ方
こんにちは!昔はサーキットでレースにも出ていたカブ主のベルです。 バイクに憧れて免許を取得したけど実際に走ってみると「峠道が恐い!」となっていませんか? 分かります!僕も免許取り立ての時は峠の運転がと…
【ライテク上達講座#6】飛ばさなくても気持ちいい、エンジンの回し方 Vol.2
前回の記事はこちら https://moto-connect.com/?p=20145 立ち上がりでエンジンを使ってトラクション(グリップ)をつくろう スポーツライディングにおいて気になるエンジンの使…
【ライテク上達講座#5】飛ばさなくても気持ちいい、エンジンの回し方 Vol.1
今どきのエンジンは超高性能。でも回せないストレスも…… 近年のバイクのエンジンは、排気量を問わず、どの回転でも扱いやすい。特にビッグバイクとなるとスペックは十分すぎるほど。スポーツ系のバイクであれば市…
【ライテク上達講座#4】ブレーキは引きずる? 引きずらない?
ブレーキは意図せず引きずってしまっているライダーが多いはず ワインディングで迫りくるカーブ。先の見えないブラインドが連続するとどうしてもリズムが合わなくなってくる。カーブが近づいてくると緊張と恐怖から…
【ライテク上達講座#3】シートに座る位置、気にしてますか?着座位置による変化を知る
バイクを曲がらなくしている原因はライダーにあり。座る位置やフォームを気にしてみよう 僕が推奨するライテクは、『バイクに逆らわずに曲がる』というもの。ライテクには色々な流派や考えがあるが、僕は力を入れず…
【ライテク上達講座#2】上手い人ほど使ってる⁉︎ リヤブレーキの効果的な使い方とは?
「リヤは使わない……」そんなライダーは意外と多い 今時のバイクのフロントブレーキは強力だから、リヤブレーキを使わなくても簡単に減速できる。ブレーキが効かなくて不安な思いをすることはまずない。 だからな…