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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【ホンダ】原付二種スポーツモデル「グロム」のカラーバリエーションを変更し発売
バイクニューストピックス

【ホンダ】原付二種スポーツモデル「グロム」のカラーバリエーションを変更し発売

モトコネクト編集部
最終更新日 2026/05/18 17:51
モトコネクト編集部
Published: 2026年5月18日
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 Hondaは、個性的なスタイリングと軽快な走りが魅力の原付二種(第二種原動機付自転車)スポーツモデル「グロム」※1のカラーバリエーションを変更し、6月19日(金)に発売します。

目次
  • ホンダ「グロム」主な変更点
  • 製品情報
    • メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
    • 主要諸元

ホンダ「グロム」主な変更点

 今回、グロムに、モータースポーツシーンをイメージさせる「ゲイエティーレッド」、個性的なスタイルを鮮やかに引き立てる「スプレンディドブルー」、精悍で引き締まった印象を演出する「パールシャイニングブラック」のカラーバリエーションを設定しました。なお、「ゲイエティーレッド」のみ、エンジン下部にアンダーカウル※2を標準装備しています。
 グロムは、コンパクトで軽快な、遊び心にあふれた原付二種スポーツモデルとして、初めてバイクを購入される若年層や、通勤からツーリングまで楽しむベテランライダーなど、幅広い年代のお客様からご好評をいただいています。

グロム(ゲイエティーレッド)
グロム(ゲイエティーレッド)
グロム(スプレンディドブルー)
グロム(スプレンディドブルー)
グロム(パールシャイニングブラック)
グロム(パールシャイニングブラック)

※1 総排気量123cm3、最高出力7.4kWの車両です。「小型限定普通二輪免許」以上の二輪免許で運転可能です。原動機付自転車免許や普通自動車免許のみでは運転できません

※2 アンダーカウルは純正アクセサリーとしても設定されています
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)11,495円(消費税抜き本体価格 10,450円)

製品情報

メーカー希望小売価格(消費税10%込み)

■ゲイエティーレッド
440,000円(消費税抜き本体価格400,000円)

■スプレンディドブルー、パールシャイニングブラック
423,500円(消費税抜き本体価格385,000円)

* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

通称名 グロム
車名・型式 ホンダ・8BJ-JC92
全長×全幅×全高(mm)1,760×720×1,015
軸距(mm)1,200
最低地上高(mm)★180
シート高(mm)★761
車両重量(kg)103
乗車定員(人)2
最小回転半径(m)1.9
エンジン型式・エンジン種類 JC92E・空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3)123
内径×行程(mm)50.0×63.1
圧縮比★10.0
最高出力(kW[PS]/rpm)7.4[10]/7,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)11[1.1]/6,000
燃料消費率※3(km/L)国土交通省届出値定地燃費値※4(km/h)63.5(60)<2名乗車時>
WMTCモード値★(クラス)※567.8(クラス1)<1名乗車時>
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式★セルフ式
点火装置形式★フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L)6.0
クラッチ形式★湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比1速2.846
2速1.777
3速1.315
4速1.034
5速0.843
減速比(1次★/2次)3.040/2.533
キャスター角(度)★/トレール量(mm)★25°00´/81
タイヤ前120/70-12 51L
後130/70-12 56L
ブレーキ形式前油圧式ディスク(ABS)
後油圧式ディスク
懸架方式前テレスコピック式(倒立サス)
後スイングアーム式
フレーム形式 バックボーン

■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
■製造事業者/Thai Honda Co., Ltd.  ■製造国/タイ  ■輸入事業者/本田技研工業株式会社

※3 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります

※4 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です

※5 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

■リリース:本田技研工業株式会社

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