【実はNG】やってはいけない違法バイクカスタム３選
バイクのカスタムって、やり始めると止まらなくなるんですよね。 でも、みんながやってる、どこでもやってくれるから、車検不適合のカスタムをついついやってしまっていませんか？ 違法カスタムは、検挙されれば罰…
大人気！HONDA「GB350」は「SR」に代わるカスタムベースとなれるのか？
現在、大人気のHONDAのネオクラシックバイク「GB350」を気になっている方は、多いのではないでしょうか？ いかにもバイクらしい「GB350」は、HONDAの現代に於いてのバイクへのこだわり・愛情を…
【元車両開発関係者が解説】サンデーメカも絶対欲しい！トルクレンチの使い方
「カチンッ」と乾いた音をたて、トルクレンチでボルトを締め付けるプロのメカニック。こんな光景を見たことはありますか？トルクレンチはプロ専用の高価な工具だと思っていませんか？実はネジ山をナメる、ボルトを折…
ホイールカスタム、4つのメリット教えます。
これまでカスタムパーツの選び方に関するトピックをお送りしてきました。 https://moto-connect.com/?p=5686 https://moto-connect.com/?p=4280…
【元車両開発関係者が解説】足つき性って元々良くなるように設計できないの？
公道でオートバイに乗るにあたって、足つき性は一番重要な要素ではないでしょうか。 止まるたびにハラハラドキドキ、ではオートバイに乗ること自体が楽しくなくなってしまいますよね。 そんなことはメーカーもわか…
走りを変える！シート＆ステップのカスタム＜ライポジ最適化計画2＞
過去の記事ではカスタムに関するトピックをお届けしてきました。 今回は「シートとステップ」についてお送りしましょう。 これまでの「総論」「ブレーキ」と続き、前回の「ハンドル」に関連するライディングポジシ…
ハンドルバーエンドの重要性とおすすめ製品のまとめ
ここではハンドルバーエンドの重要性を説明するとともに、あなたのバイクにあったおすすめ製品を紹介していきます。 バーエンドを変更することによって、より良いバイクライフが送れますように、お手伝いができれば…
ライディングポジションを変更するにはまずハンドルから!
愛車に乗っている際、「バイクが自分の体格に合っていないなぁ」と感じることはないでしょうか？ あるいは「もっと上体が起きたラクな姿勢で運転したい」、逆に「スポーティな前傾姿勢にしたい」などと思ったことは…
ブレーキカスタムはまず○○○からが安価＆効果的
「止まる」というバイクの超重要な機能を司るブレーキ。命を預かり、走りを左右する重要なパーツだけにカスタムする効能が高いです。 とはいえ、ブレーキは、キャリパー、マスターシリンダー、ホースなど様々なパー…
バイクスプロケット交換カスタム｜全てのライダーにお勧めしたい！
元バイク屋のフォアグラさんです、こんにちは！ さて今日はカスタムの中でも、もっとも効果を実感しやすいものを1つ紹介しようと思います。カスタムって聞くとマフラー交換とかサスペンション交換とか、大きな費用…
バイクカスタムパーツの選び方｜メリット、デメリット
バイクの大きな楽しみの一つである「カスタム」。でも、見た目、性能、実用性、など様々な目的があり、パーツごとにメリットとデメリットがあります。 その辺を解説していきましょう。 なぜ人はカスタムをするのか…
バイクマフラー交換 ～純正品との違い・注意点～【元バイク屋が解説】
はい！元バイク屋のフォアグラさんです、こんにちは。 北海道在住のフォアグラさんはマフラーが大好きです。特に冬の寒い日に暖かいマフラーが恋しくなります。美味しいですよねー。え？何の話だって？北海道民のソ…
カフェレーサーカスタムの魅力とおすすめの車両まとめ
カフェレーサーというカスタムをご存知ですか？ 名前を知らなかったという方も、見ればかっこいいと思った経験があるかもしれません。今日は人気のカフェレーサーカスタムの魅力とおすすめのカスタムベース車両をご…
【愛車紹介】13年間乗り続けたGSX1300R 隼レビュー！【必見！】
今回はステップ堀田が新車で購入、13年間カスタマイズしながら乗り続けている愛車｢GSX1300R ハヤブサ｣をご紹介。 カスタムのポイントや気に入っている点など、思いつくままに語ります。 発売当時、量…
