沼尾宏明

一昔前に比べ、50cc以下の原付一種はラインナップが激減している。さらに2025年に排ガス規制強化を控え、絶滅の恐れも･･････。最新情報を交えつつ、今後の動向を予測してみた！ 度重なる値上げなどの ...

原付二種（51～125cc）は、コスパが抜群です。 原付一種（50cc未満）よりパワーがあり、二段階右折や上限30km/hといった規制もありません。それでいて税金や保険などの維持費は原付並みで、もちろ ...

飛躍的に進化し続けるバイクの電子制御技術。最終回となるpart3では、ようやく市販化された次世代システムや、未来的に採用の可能性がある技術を紹介します。 停止時に自動で車高を調整し、足着きがしやすくな ...

バイクの電子制御技術はこの10年で大きく進化し、乗りやすさが格段にアップしています。おかげで、腕に自信のないライダーでもラクに運転できるバイクが増えています。 ビギナーはもちろんですが、ベテランも恩恵 ...

実用的でスポーティさも兼ね備える本格的な電動バイクを、ついにヤマハが開発した。その名も「E01」は実証実験用モデルとして、将来の電動化市場を模索するための1台。興味津々で乗り味を体験してきた！ 写真： ...

度重なる延期を経て、ついに2022 年5月27日、『トップガン マーヴェリック』が公開された。前作の「トップガン」が公開されたのは1986 年。当時を知るオヤジには、まさに感涙ものの続編となっている。 ...

バイクの電子制御技術はこの10年で大きく進化し、乗りやすさと扱いやすさが格段にアップしました。 おかげで、腕に自信のないライダーでもラクに運転できるバイクが増えています。 ビギナーはもちろんですが、ベ ...

 2022年になり、モトコネクトの中の人から「今年のバイク業界を予想してみて」というムチャぶりが（笑）。 それから2か月が経過してしまいましたが、自分なりに予想してみました。 結論。けっこう激動な1年 ...

これまでカスタムパーツの選び方に関するトピックをお送りしてきました。 今回は、走行性能に大きく関わる「ホイール」について。交換するメリットとデメリットを解説しましょう。 ①軽量化で走りが俊敏になる！ ...

過去の記事ではカスタムに関するトピックをお届けしてきました。 今回は「シートとステップ」についてお送りしましょう。 これまでの「総論」「ブレーキ」と続き、前回の「ハンドル」に関連するライディングポジシ ...