ヤマハ発動機販売株式会社は、水冷・155cm³の”BLUE CORE（ブルーコア）*”エンジンをスポーティで斬新なスタイリングのボディに搭載した軽二輪スクーター「X FORCE ABS」をマイナーチェンジし、9月20日に発売します。それに伴いアクセサリーパッケージ「X FORCE Low」もマイナーチェンジし同時発売します。
「X FORCE ABS」の主な変更点
ストリートモタードを表現したスタイリングに似合う4色新採用
「X FORCE ABS」は、”Master of Street Scooter”をコンセプトに、通勤・通学に快適・便利かつ乗って楽しいモデルとして開発しました。トラクションコントロールシステムや全域で優れたトルク特性を発揮するVVA（Variable valve actuation＝可変バルブ）搭載エンジンに、着信通知や燃費管理が可能な専用アプリ利用によるスマートフォン連携など、走行性能と快適性を高次元でバランスさせています。
今回、日常での使い勝手に配慮し、リアフェンダーの形状を変更、走行時に泥や雨水をより巻き上げにくい仕様としました。また新しいカラーを4色採用。
“マットダークグリーン”は、ダークトーンで深い緑味がかったグレーの車体にサイドカバーをアクセントカラーで際立たせ、アウトドアツールのようなアクティブさを演出しています。”マットベージュ”は、ガレージDIYを連想させる無骨でスモーキーなカラーで、オフロードテイストを取り入れたタフさを表現しました。”ホワイト”は、通勤・通学などのデイリーユースになじむスマートなカラーです。幅広い年齢層に支持される”ブラック”は、グロス×マットのコンビネーションで力強さを強調しています。
※ BLUE CORE：ヤマハ発動機株式会社は、”走りの楽しさ”と”燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想として、2014年より”BLUE CORE” を掲げています。この思想は高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図るもので、「X FORCE ABS」のエンジンもこの”BLUE CORE”思想に基づき開発しました。商標登録第5676267号。
「X FORCE ABS」の製品情報
メーカー希望小売価格：407,000円 [消費税10％含む]（本体価格 370,000円）
発売日：2024年9月20日
※メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれていません。
※本モデルはカタログの製作を行っておりません。製品情報は下記Web サイトよりご確認ください。
主要諸元
| X FORCE | ||
|---|---|---|
| 認定型式／原動機打刻型式 | 8BK-SG79J／G3S5E | |
| 全長／全幅／全高 | 1,920mm／760mm／1,120mm | |
| シート高 | 815mm | |
| 軸間距離 | 1,340mm | |
| 最低地上高 | 125mm | |
| 車両重量 | 130kg | |
| 燃料消費率*1 | 国土交通省届出値 定地燃費値*2 |
48.1km/L（60km/h） 2名乗車時 |
| WMTCモード値 *3 | 40.9km/L（クラス2 サブクラス2-1）1名乗車時 | |
| 原動機種類 | 水冷, 4ストローク, SOHC, 4バルブ | |
| 気筒数配列 | 単気筒 | |
| 総排気量 | 155 cm3 | |
| 内径×行程 | 58.0×58.7mm | |
| 圧縮比 | 11.6：1 | |
| 最高出力 | 11kW（15PS）／8,000r/min | |
| 最大トルク | 14N・m（1.4kgf・m）／6,500r/min | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | |
| エンジンオイル容量 | 1.00L | |
| 燃料タンク容量 | 6.1L（無鉛レギュラーガソリン指定） | |
| 吸気・燃料装置/燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | |
| バッテリー容量／型式 | 12V,6.5Ah（10HR）／GT7B-4 | |
| 1次減速比／2次減速比 | 1.000／10.208 (56/16 x 35/12) | |
| クラッチ形式 | 乾式, 遠心, シュー | |
| 変速装置／変速方式 | Ｖベルト式無段変速／オートマチック | |
| 変速比 | 2.281～0.717：無段変速 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
| キャスター／トレール | 26°30′／99mm | |
| タイヤサイズ（前／後） | 120/70-13M/C 53P（チューブレス）／ 130/70-13M/C 57P（チューブレス） | |
| 制動装置形式（前／後） | 油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ | |
| 懸架方式（前／後） | テレスコピック／ユニットスイング | |
| ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ | ハロゲンバルブ（12V,55W×2） | |
| 乗車定員 | 2名 | |
※1燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページ（http://www.jama.or.jp/motorcycle/）もご参照ください。
X FORCE製品サイト：https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xforce/
アクセサリーパッケージ「X FORCE Low」マイナーチェンジし同時発売
「X FORCE ABS」がマイナーチェンジするに伴い、乗車時最大約30mmシート高が下がるローダウンシートを装備したアクセサリーパッケージ「X FORCE Low（エックス フォース ロウ）」も刷新し9月20日に発売します。
「X FORCE Low」は、シート形状を最適化することで座面を下げ、足つき性をアップした「ローダウンシート X FORCE」を「X FORCE ABS」に装着したアクセサリーパッケージです。シートベースは同一のため、シート下の収納容量は変わりません。
メーカー希望小売価格：418,000円 [消費税10%含む]（本体価格 380,000円）
発売日：2024年9月20日
なおアクセサリーパッケージ「X FORCE Low」は、展示協賛店のみでの取り扱いです（協賛店については製品ページ（https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xforce/low/new window）をご確認ください）。
リリース：ヤマハ発動機販売株式会社
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