運転免許試験場での『一発試験』でバイクの免許を取る方法

普通自動車の免許を持っていたとしても、バイクの免許を取得するのには結構な金額が必要です。

私の通った福岡県自動車学校の料金体系は次の通り。

普通自動車の免許を持っていても10万円以上、そこから大型自動二輪まで取ろうと思ったらさらに10万円近くかかります。

できるのであれば免許の取得にはお金をかけずに、その分バイクの購入やカスタム費用に回せるとありがたいですよね？

一発試験なら20回以内の受験で合格できればかかる費用は10万円以内に抑えられ、ざっくりとですが自動車学校（教習所）に通うよりも安く済みます。

運転にある程度自信があり一発試験をご検討の方は是非お読みください。

バイク免許一発試験の方法を詳しく解説していきます。

一発試験の概要

まず、二輪免許試験の概要を確認しておきましょう。

視力の規定に関しては、メガネやコンタクトレンズでの矯正視力で問題ありません。（でなければ私は自動車の運転ができません）

受験の際の注意点

試験には勿論受付時間や試験の開始時間が明確に決まっています。

時間に遅れないように事前に準備しておきましょう。

東京都の【府中運転免許試験場】、【鮫洲運転免許試験場】を受験される方の受付時間を例にあげます。

参考：警視庁　二輪免許試験(直接試験場で受験される方)

各試験場で受付時間が異なることもあるかもしれないので、受験する都道府県警察HPや免許試験場の情報を確認して下さい。

一発試験の内容

適性試験

まず、運転免許を取得するにあたっては適性試験が行われます。

内容は、２点で以下の通り。

二輪免許での視力の合格基準は、概要でもお伝えしたとおり

両眼で0.7以上、かつ、一眼でそれぞれ0.3以上、又は一眼の視力が0.3に満たない方、若しくは一眼が見えない方については、他眼の視野が左右150度以上で、視力が0.7以上であること。

となっています。

色彩識別能力試験では、赤色・青色・黄色の識別ができるかどうかを確認されますが、すでに何かしらの運転免許を所持していたら免除されます。

クルマの免許では聴力検査も行われますが、バイクの免許では行いません。

参考：警視庁 適性試験の合格基準

学科試験

学科試験は、すでに普通免許や普通自動二輪の免許を持っていたら免除されます。

初めて免許を取得されるという方は、問題集などを購入して勉強しましょう。

常識問題だと思って侮っていると、イジワルな問題に騙されますよ！！

こちらのサイトで腕試ししてみましょう！

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技能試験

適性試験に合格したら技能試験を予約することができます。

毎日多くの方が予約されますのでその日のうちに試験場で予約してしまいましょう。

状況によっては日が空いてしまう可能性もありますので、受験可能な日程は１ヶ月先ぐらいまで把握していると安心です。

待ちに待った技能試験日にはまず最初に事前審査があります。

これは倒れたバイクの引き起こしと、バイクを押して歩く『取り回し』ができるかどうかを見られます。

事前審査に合格したらいよいよ技能試験。

コースの予習は必須です。

ネット上で検索すれば各試験場のコースなどは出てくると思いますので調べておきましょう。

その場で言われたコースを覚えるのは難しいですし、間違えるとテンパってしまい、ミスに繋がります。

バイクに跨るところから（厳密には乗車前の安全確認から）試験は始まっています。

不注意で減点されないように気をつけましょう。

特に安全確認は最重要ポイントです！

怠ることで歩行者やほかの自動車の安全を脅かす行為は大きな減点対象になると覚えておきましょう。

一発試験の費用と必要書類

一発試験の費用

一発試験にかかる費用は、受験のたびに必要な受験料、試験車使用料、それから合格後に必要な免許証交付料と取得時講習受講料があります。

免許取得に必要な費用は以下の数式でわかります。

（2,600円＋1,450円）✕受験回数＋2,050円＋16,200円（または16,650円）

20回以内の受験で合格できればかかる費用は10万円以内に抑えられ、ざっくりとですが自動車学校に通うよりも安く済みます。

20回まで大丈夫だと思えば多少は気が楽になりませんか？

その分毎回試験場へ足を運ぶ手間がかかりますのでできるだけ早く合格したいところです。

自動車試験場は割と辺鄙なところにありますからね。

一発試験の必要書類

初めて免許を取得する方

住民票は、マイナンバーの記載がないものを発行しましょう。

マイナンバーが記載されている場合には当日記載部分へのマスキングが必要です。

運転免許証をお持ちの方

一発試験を受けるなら

一発試験は、簡単なものではありません。

なめてかかると何回受験しても合格できないでしょう。できるだけ少ない回数で合格するには事前準備が大切です。

特に技能試験では、バイクに乗れるかどうかではなく、100点の安全運転ができているかが問われます。

その他に事前にできる準備は以下の項目でしょうか。

適性試験を受けるときには、わざわざ試験場まで足を運ぶのですから視力検査だけして「はい、さようなら」では時間の無駄です。

試験場では試験コース図が販売されていると思いますので、全種類購入して本番試験を見学して帰りましょう。

おそらくどこの試験場でも展望所のようなところから試験コースを見下ろせるはずです。

そして試験コースを暗記し、他の人の試験を見ながらどんな運転をしていてどんなところで失敗しているかよく観察して下さい。

そして最も重要なのは技能試験の練習です。

コースを覚えて本番試験の見学をしたからといって、練習無しで合格することはできないでしょう。

そしてその練習も自己流では意味がありません。

きちんとした指導員に見てもらわないと、ただバイクに乗れる知り合いに見てもらうだけでは公道での癖が出てしまい、減点項目が増えてしまいます。

教習所などで試験本番までの間何度も練習することになるでしょう。

運転免許試験場では、運転に自信のない方や技能試験受験者等のために土曜日と祝休日のみ運転コースを開放しています。

※電話での予約制です。本人が直接申し込む必要があります。全ての試験場でコース開放が行われているかどうかは不明なので要確認です。

警視庁：運転免許試験場の運転コース開放について

まとめ

今回は運転免許試験場での『一発試験』でバイクの免許を取得する方法を解説してきました。

学科試験は過去問や問題集を繰り返せば問題ないと思いますが、やはり技能試験は練習や事前準備が不可欠です。

試験コースの把握や実技練習に励みましょう。

練習の際には試験車両となるであろうネイキッドタイプに乗車することをおすすめします。

一発試験に向いている人はどんな人だろうと考えてみましたが、次の２タイプの方は案外早く合格できるかもしれません。

それでも１回で合格できるとは思わないで下さい。

必ず何かしらで減点され、複数回受験することになるでしょう。

それなりの期間、平日に時間が取れる人でない限りは素直に自動車学校に入校したほうが無難でしょう。

自動車試験場まで毎回通う手間と時間を考えると、近くの自動車学校で１ヶ月丁寧に教官に教えてもらいながら免許を取得するほうが確実で楽だからです。

『時間や手間よりもお金のほうが大事！』という方はしっかりと準備をして最短で確実に合格できるように対策をして下さい。

それでは、みなさんが私達ライダーの仲間入りをする日を楽しみにしています！

ぜひ合格に向けて頑張って下さい！

下記の記事では免許合宿や通学についても解説しているので、合わせてどうぞ。

【免許取るならどっちがいい？】合宿 VS 通学 メリット・デメリット徹底比較！

 

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えも

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ロイヤルエンフィールドのカフェレーサー「コンチネンタルGT650」とともに、九州を中心としたツーリングスポット、バイクの魅力、ライダーのライフスタイルを発信しています！

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