燃費の良いバイクを選ぶことは、経済的にも環境的にも大きなメリットがあります。特に原付2種(125ccクラス)のバイクは日常の足として非常に人気です。
燃費性能に優れ、使い勝手の良い原付二種モデルを選ぶことで、日々のガソリン代を大幅に節約しつつ、通勤通学から週末のレジャー使用まで経済的に楽しむことができます。
また、ガソリン価格が高騰する中で、燃費の良いバイクを選ぶことは、ランニングコストを抑えるだけでなく、地球環境にも貢献するエコな選択肢です。
そこで今回は、カタログ燃費を基に、燃費の良い原付二種バイクをランキング形式でご紹介します。これにより、最もコストパフォーマンスに優れたバイクを見つける手助けとなるでしょう。
燃費ランキング【トップ10】
今回はカタログに燃費の表示が記載されている30車種から上位10車種をランキング形式でご紹介します。輸入車は燃費の記載がないものが多かったので必然的に国産車ばかりになってしまいました。
今回のランキングで表示する燃費は、国土交通省届出値とWMTCモード値がどちらも記載されている場合にはWMTCモード値を採用しています。
順位 | メーカー | 車種 | 燃費km/L |
1 | ホンダ | モンキー125 | 68.7 |
2 | ホンダ | クロスカブ110 | 67.9 |
2 | ホンダ | スーパーカブ110 | 67.9 |
4 | ホンダ | グロム | 67.8 |
4 | ホンダ | スーパーカブC125 | 67.8 |
6 | ホンダ | スーパーカブ110Pro | 67.4 |
7 | ホンダ | ダックス125 | 65.7 |
8 | ホンダ | CT125ハンターカブ | 63.7 |
9 | スズキ | バーグマンストリート | 56 |
10 | ホンダ | Dio110 | 55.6 |
11 | スズキ | アヴェニス125 | 54.3 |
12 | カワサキ | Z125 | 54.2 |
13 | スズキ | アドレス125 | 53.8 |
14 | ヤマハ | ジョグ125 | 51.9 |
14 | ヤマハ | アクシス Z | 51.9 |
16 | ヤマハ | MT125 | 49.4 |
16 | ヤマハ | YZF-R125 | 49.4 |
16 | ヤマハ | XSR125 | 49.4 |
19 | ホンダ | リード125 | 49 |
20 | ホンダ | PCX | 48.8 |
21 | ヤマハ | NMAX | 46.9 |
22 | ホンダ | CB125R | 46.8 |
23 | Benelli | レオンチーノ125 | 45.5 |
23 | Benelli | TNT125 | 45.5 |
23 | Benelli | 125S | 45.5 |
26 | ヤマハ | トリシティ125 | 44.9 |
27 | ヤマハ | シグナス グリファス | 44.5 |
28 | スズキ | GSX-R125 | 43.5 |
28 | スズキ | GSX-S125 | 43.5 |
30 | KTM | RC 125 | 41.3 |
【第1位】ホンダ モンキー125
燃費のいいバイクといえばスーパーカブのイメージだったのですが、カタログ燃費が最も良い原付二種はモンキー125でした。
旧き良きMonkey50の雰囲気そのままに、趣味のバイクとして質感高く仕上げられた1台です。
項目 | 数値 |
---|---|
シート高 | 776㎜ |
車両重量 | 104㎏ |
乗車定員 | 1名 |
燃費(国土交通省届出値) | 70.5km/L |
燃費(WMTCモード値) | 68.7km/L |
最高出力 | 9.4PS/6,750rpm |
最大トルク | 11Nm/5,500rpm |
希望小売価格 | 451,000円(消費税10%込) |
【同率2位】ホンダ クロスカブ110
2位は同率で2車種あります。110ccのクロスカブとスーパーカブです。ホンダのクロスカブ110は、カジュアルなデザインと高い実用性を兼ね備えています。
日常の移動手段としてだけでなく、週末のレジャーや長距離ツーリングにも最適。比較的手頃な価格で販売されており、コストパフォーマンスも高い1台です。
項目 | 数値 |
---|---|
シート高 | 784㎜ |
車両重量 | 107㎏ |
乗車定員 | 2名 |
燃費(国土交通省届出値) | 67.0km/L(2名乗車時) |
燃費(WMTCモード値) | 67.9km/L(1名乗車時) |
最高出力 | 8.0PS/7,500rpm |
最大トルク | 8.8Nm/5,500rpm |
希望小売価格 | 363,000円(消費税10%込) |
【同率2位】ホンダ スーパーカブ110
スーパーカブ110は、クラシックなスーパーカブシリーズのデザインを受け継いでいます。丸みを帯びたフロントフェンダーやシンプルな外観が特徴で、通勤や日常使いに適したスタイルです。
コストパフォーマンスも高く、比較的手頃な価格で販売されています。長い歴史を持つだけに、その信頼性と耐久性が高く評価されています。
項目 | 数値 |
---|---|
シート高 | 738㎜ |
車両重量 | 101㎏ |
乗車定員 | 2名 |
燃費(国土交通省届出値) | 68.0km/L(2名乗車時) |
燃費(WMTCモード値) | 67.9km/L(1名乗車時) |
最高出力 | 8.0PS/7,500rpm |
最大トルク | 8.8Nm/5,500rpm |
希望小売価格 | 302,500円(消費税10%込) |
【同率4位】ホンダ グロム
グロムはスタイリッシュでコンパクトな原付二種のバイクで、若いライダーやカジュアルなライディングを楽しみたい人に人気です。
スポーティな外観と小さなボディは、街中での取り回しが非常に楽。手頃な価格でありながら、デザインやパフォーマンスのバランスも良好です。
項目 | 数値 |
---|---|
シート高 | 761㎜ |
車両重量 | 103㎏ |
乗車定員 | 2名 |
燃費(国土交通省届出値) | 63.5km/L(2名乗車時) |
燃費(WMTCモード値) | 67.8km/L(1名乗車時) |
最高出力 | 10PS/7,250rpm |
最大トルク | 11Nm/6,000rpm |
希望小売価格 | 390,500円(消費税10%込) |
【同率4位】ホンダ スーパーカブC125
同率4位はスーパーカブC125でした。クラシックなカブシリーズの現代的な進化版で、スタイリッシュなデザインと実用性を兼ね備えた原付二種のバイクです。
レトロでありながらモダンなデザインが魅力。クラシックなカブシリーズの特徴を継承しつつ、現代的なタッチが加えられています。
長い歴史を持つカブシリーズの中でも現代的な仕様を備えたバイクとして、高いコストパフォーマンスを誇ります。
項目 | 数値 |
---|---|
シート高 | 780㎜ |
車両重量 | 110㎏ |
乗車定員 | 2名 |
燃費(国土交通省届出値) | 70.0km/L(2名乗車時) |
燃費(WMTCモード値) | 67.8km/L(1名乗車時) |
最高出力 | 9.8PS/7,500rpm |
最大トルク | 10.0Nm/6,250rpm |
希望小売価格 | 451,000円(消費税10%込) |
【第6位】ホンダ スーパーカブ110Pro
ホンダのスーパーカブ110Proは、商業用や業務用に適した実用性を重視した原付二種のバイクです。
商業用として使われることが多いため、耐久性を重視した作りになっています。フロントやリアに頑丈なキャリアが装備されており、大きな荷物の積載に対応しています。
項目 | 数値 |
---|---|
シート高 | 740㎜ |
車両重量 | 111㎏ |
乗車定員 | 1名 |
燃費(国土交通省届出値) | 68.5km/L |
燃費(WMTCモード値) | 67.4km/L |
最高出力 | 8.0PS/7,500rpm |
最大トルク | 8.8Nm/5,500rpm |
希望小売価格 | 346,500円(消費税10%込) |
【第7位】ホンダ ダックス125
ダックス125は、レトロでありながらモダンなデザインが魅力です。
特に、その小さなボディと丸いヘッドライト、短いシートといった特徴が、クラシックなカスタムバイクの雰囲気を醸し出しています。
ダックス125は、その個性的なデザインと高い機動性で、街中での移動やカジュアルなツーリングにぴったりのバイクです。コンパクトでありながら、スタイリッシュなバイクライフを楽しむことができます。
項目 | 数値 |
---|---|
シート高 | 775㎜ |
車両重量 | 107㎏ |
乗車定員 | 2名 |
燃費(国土交通省届出値) | 55.0km/L(2名乗車時) |
燃費(WMTCモード値) | 65.7km/L(1名乗車時) |
最高出力 | 9.4PS/7,000rpm |
最大トルク | 11.0Nm/5,000rpm |
希望小売価格 | 451,000円(消費税10%込) |
【第8位】ホンダ CT125ハンターカブ
ホンダのCT125ハンターカブは、アドベンチャー志向の原付二種バイクで、タフなデザインと優れた走行性能が特徴です。
高い荷物積載能力を持つ大型のキャリアは、荷掛けフックを4か所に備えるなど積載性にもこだわっています。
項目 | 数値 |
---|---|
シート高 | 800㎜ |
車両重量 | 118㎏ |
乗車定員 | 2名 |
燃費(国土交通省届出値) | 63.0km/L(2名乗車時) |
燃費(WMTCモード値) | 63.7km/L(1名乗車時) |
最高出力 | 9.1PS/6,250rpm |
最大トルク | 11.0Nm/4,750rpm |
希望小売価格 | 440,000円(消費税10%込) |
【第9位】スズキ バーグマンストリート
スズキのバーグマンストリートは、スタイリッシュで快適な走行性能を有する125ccスクーター。
そのスタイリッシュなデザインと優れた機能性で、都市部での移動や日常的な使用に最適。アイドリングストップも採用されているので環境にも優しいです。
快適な乗車フィーリングと便利な収納スペースでライダーのニーズに応えます。
項目 | 数値 |
---|---|
シート高 | 780㎜ |
車両重量 | 112㎏ |
乗車定員 | 2名 |
燃費(国土交通省届出値) | 55.6km/L(2名乗車時) |
燃費(WMTCモード値) | 56.0km/L(1名乗車時) |
最高出力 | 8.3PS/6,500rpm |
最大トルク | 10.0Nm/5,500rpm |
希望小売価格 | 317,900円(消費税10%込) |
【第10位】ホンダ Dio110
ホンダのDio110は、コンパクトでスタイリッシュなスクーターで、都市部での利用に適したバイクです。
スムーズな加速と効率的な走行性能で、市街地での取り回しが良く、通勤や日常使いに最適。手頃な価格で販売されており、コストパフォーマンスも高いです。
項目 | 数値 |
---|---|
シート高 | 760㎜ |
車両重量 | 96㎏ |
乗車定員 | 2名 |
燃費(国土交通省届出値) | 59.4km/L(2名乗車時) |
燃費(WMTCモード値) | 55.6km/L(1名乗車時) |
最高出力 | 8.7PS/7,500rpm |
最大トルク | 9.0Nm/5,750rpm |
希望小売価格 | ベーシック:217,800円(消費税10%込) 通常モデル:253,000円(消費税10%込) |
まとめ
燃費の良いバイクを選ぶことは、経済的にも環境的にも非常に大きなメリットがあります。
特に原付二種(125ccクラス)のバイクは、日常の移動手段として非常に人気があり、コストパフォーマンスに優れた選択肢が豊富です。
燃費性能の良いバイクを選ぶことで、日々のガソリン代を大幅に節約することができます。
高い燃費性能を持つバイクは、長距離走行でも経済的で、通勤や通学だけでなく、週末のレジャー使用にも最適です。
特に、カタログ燃費が高いモデルとして、ホンダのモンキー125やクロスカブ110、スーパーカブ110などが挙げられます。
燃費の良いバイクを選ぶことは、環境への配慮にもつながります。
ガソリン価格が高騰する現代において、効率的な燃料消費を実現するバイクは、ランニングコストを抑えるだけでなく、地球環境に優しい選択肢となります。
燃費ランキングで紹介したバイクは、どれも高いコストパフォーマンスを誇り、実用性と経済性を兼ね備えています。選び方次第で、自分のライフスタイルに最適なバイクを見つけることができるでしょう。
ランキングを参考に、最も効率的で経済的なバイクを見つけてみてください。
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投稿者プロフィール
-
バイクやキャンプなどのジャンルを専門にライターをしているえもと申します。
モトコネクト立ち上げからライターをさせていただき2022年12月に会社を退職。合同会社Cap.Nemoを設立しました!
バイクの楽しさや便利グッズなどをわかりやすくお伝えしていきます。
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