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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > トピックス > 【HONDA】原付二種スクーター「Dio110」に新色を追加
トピックスバイクニュース

【HONDA】原付二種スクーター「Dio110」に新色を追加

モトコネクト編集部
最終更新日 2023/02/25 12:56
モトコネクト編集部
Published: 2022年6月25日
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ホンダは、スタイリッシュな外観の原付二種(第二種原動機付自転車)スクーター「Dio110」のカラーバリエーションを変更し、7月28日(木)に発売します。

「ポセイドンブラックメタリック」を新たに採用

Dio110は、扱いやすい出力特性と優れた環境性能を備えた空冷・4ストローク・OHC単気筒109cm3エンジン「eSP」を搭載。軽快な走りと優れた燃費性能、取り回しやすい車体などが特徴のモデルです。
今回、精悍で落ち着きある印象のカラーリング「ポセイドンブラックメタリック」を新たに採用。継続色の「パールジャスミンホワイト」「ディセントシルバーメタリック」「マットスターリーブルーメタリック」と合わせた、全4色のカラーバリエーションとしています。

Dio110の概要

■カラーリングバリエーション
・ポセイドンブラックメタリック(新色)
・ディセントシルバーメタリック
・パールジャスミンホワイ
・マットスターリーブルーメタリック

■メーカー希望小売価格
・ポセイドンブラックメタリック、パールジャスミンホワイト、ディセントシルバーメタリック:242,000円(税込み)
・マットスターリーブルーメタリック:245,300円(税込み)

■主要諸元

通称名 Dio110
車名・型式 ホンダ・2BJ-JK03
全長×全幅×全高(mm) 1,870×685×1,100
軸距(mm) 1,255
最低地上高(mm)★ 150
シート高(mm)★ 760
車両重量(kg) 96
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 1.8
エンジン型式・種類 JK03E・空冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量(cm3) 109
内径×行程(mm) 47.0×63.1
圧縮比★ 10
最高出力(kW[PS]/rpm) 6.4[8.7]/7,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 9.0[0.92]/5,750
燃料消費率※1(km/L) 国土交通省届出値 定地燃費値※2(km/h) 59.4(60)<2名乗車時>
WMTCモード値★ (クラス)※3 54.9(クラス1)<1名乗車時>
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式★ セルフ式
点火装置形式★ フルトランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量(L) 4.9
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
タイヤ 前 80/90-14M/C 40P
後 90/90-14M/C 46P
ブレーキ形式 前 油圧式ディスク
後 機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 前 テレスコピック式
後 ユニットスイング式
フレーム形式 アンダーボーン

■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目は Honda 公表諸元)
■製造事業者/Honda Vietnam Co., Ltd.
■製造国/ベトナム
■輸入事業者/本田技研工業株式会社

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※3 WMTC モード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

リリース:本田技研株式会社

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タグ:2022モデルDio110カラーバリエーションバイクニュースホンダ新色追加
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