株式会社カワサキモータースジャパン(本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：佐伯 健児)は、「VULCAN S」のカラー＆グラフィックを変更し、2025年9月27日(土)に発売いたします。
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/vulcan/sport-cruiser/vulcan-s
『VULCAN S』について
さまざまなライフスタイルにフィットするアーバンランナー、VULCAN S。スラントした異形ヘッドライト、柔らかな曲線を描くフューエルタンクからテールエンドまでの流れるようなラインはクルーザーならではの伸びやかさを作り出し、エンジンを取り囲むように組み合わされたフレームは逞しさを感じさせるなど、独特の造形美を生み出しています。
パワーユニットは649cm³の水冷DOHCパラレルツイン。ゆったりとした走りにも、スポーティなライディングにも応える、懐の深いエンジンです。
前後に位置を調整可能なステップや、アクセサリーのハンドルバーやシートなどでライディングポジションの調節が可能なERGO-FIT機能も搭載。市街地からロングツーリングまで、幅広いシーンで楽しめる1台です。
従来モデルから主な変更点
・カラー&グラフィックの変更
カラー
▽メタリックグラファイトグレー×メタリックスパークブラック
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
製品情報
| 車名 | VULCAN S |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 1,056,000円（本体価格960,000円、消費税96,000円） |
| カラー | メタリックグラファイトグレー×メタリックスパークブラック |
| 発売予定日 | 2025年9月27日(土) |
| 販売店 | カワサキ プラザhttps://www3.kawasaki-motors.com/plazanet/ |
※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。価格には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場Kawasaki Motors Enterprise（Thailand） Co., Ltd（KMT）で日本向けに生産された車両です。
※当モデルはABS装着車です。
※当モデルはETC2.0標準装備車です。
※当モデルの販売はカワサキプラザのみとさせていただきます。
※当モデルはカワサキケアモデルです。
主要諸元
| 車名 | VULCAN S | |
| 全長×全幅×全高 | 2,310mm×855mm×1,090mm | |
| 軸間距離 | 1,575mm | |
| 最低地上高 | 130mm | |
| ｼｰﾄ高 | 705mm | |
| ｷｬｽﾀｰ/ﾄﾚｰﾙ | 31.0°/120mm | |
| ｴﾝｼﾞﾝ種類/弁方式 | 水冷 4 ｽﾄﾛｰｸ並列 2 気筒/DOHC 4 ﾊﾞﾙﾌﾞ | |
| 総排気量 | 649cm3 | |
| 内径×行程/圧縮比 | 83.0mm×60.0mm/10.8：1 | |
| 最高出力 | 45kW(61PS)/7,500rpm | |
| 最大ﾄﾙｸ | 62N・m(6.3kgf・m)/6,600rpm | |
| 始動方式 | ｴﾚｸﾄﾘｯｸｽﾀｰﾀｰ | |
| 点火方式 | ﾊﾞｯﾃﾘ＆ｺｲﾙ(ﾌﾙﾄﾗﾝｼﾞｽﾀ点火) | |
| 潤滑方式 | ｾﾐﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟ | |
| ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ容量 | 2.3L | |
| 燃料供給方式 | ﾌｭｰｴﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ | |
| ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ形式 | 常時噛合式 6 段ﾘﾀｰﾝ | |
| ｸﾗｯﾁ形式 | 湿式多板 | |
| ｷﾞﾔ･ﾚｼｵ | 1 速 | 2.437(39/16) |
| 2 速 | 1.714(36/21) | |
| 3 速 | 1.333(32/24) | |
| 4 速 | 1.111(30/27) | |
| 5 速 | 0.965(28/29) | |
| 6 速 | 0.851(23/27) | |
| 一次減速比/二次減速比 | 2.095(88/42)/3.066(46/15) | |
| ﾌﾚｰﾑ形式 | ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ(高張力鋼) | |
| 懸架方式 | 前 | ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ(ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ径 41mm) |
| 後 | ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ（ﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙﾊﾞｯｸﾘﾝｸ） | |
| ﾎｲｰﾙﾄﾗﾍﾞﾙ | 前 | 130mm |
| 後 | 80mm | |
| ﾀｲﾔｻｲｽﾞ | 前 | 120/70 R18M/C (59H) |
| 後 | 160/60 R17M/C (69H) | |
| ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞ | 前 | 18M/C×MT3.50 |
| 後 | 17M/C×MT4.50 | |
| ﾌﾞﾚｰｷ形式 | 前 | ﾃﾞｭｱﾙﾃﾞｨｽｸ 300mm(外径) |
| 後 | ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ 250mm(外径) | |
| ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｱﾝｸﾞﾙ(左/右) | 35°/ 35° | |
| 車両重量 | 229kg | |
| 燃料ﾀﾝｸ容量 | 14L | |
| 乗車定員 | 2 名 | |
| 燃料消費率（ｋｍ/L）※1 | 29.8km/L(国土交通省届出値：60km/h･定地燃費値、2 名乗車時)※2 | |
| 22.5 ㎞/L（WMTC ﾓｰﾄﾞ値 ｸﾗｽ 3-2、1 名乗車時）※3 | ||
| 最小回転半径 | 3.2m | |
| ｶﾗｰ | ﾒﾀﾘｯｸｸﾞﾗﾌｧｲﾄｸﾞﾚｰ×ﾒﾀﾘｯｸｽﾊﾟｰｸﾌﾞﾗｯｸ | |
リリース：株式会社カワサキモータースジャパン
投稿者プロフィール
-
「バイクと人を繋げる」
「ライダーのバイクライフを豊かにする」
という活動理念で運営しております。
バイク用品レビュー、ツーリング、インタビューや特集など、様々なバイクに関するコンテンツを発信しています！
Moto Connectについて
最新の投稿
バイクニュース2025年11月27日【SHOEI】アレックス・マルケス選手のレプリカモデル『X-Fifteen A.MARQUEZ73 V3』が2026年2月発売- バイクニュース2025年11月27日【SHOEI】「EX-ZERO」「J・O+」に新たなグラフィックモデル「CROSS LOGO2」がラインナップ 2026年2月発売
- バイクニュース2025年11月27日【SHOEI】マルク・マルケス選手の日本GPモデル「X-Fifteen MARQUEZ MOTEGI5」に新カラー登場、2026年2月発売
- バイクニュース2025年11月26日【ハーレーダビッドソン】『ヨコハマ ホット ロッド カスタム ショー』に出展 レースカルチャーにフィーチャー
