アメリカを代表するパワースポーツブランド、米国ポラリス社は、インディアン・モーターサイクル・レーシングとS&S®サイクルの2022年キング・オブ・ザ・バガー選手権シリーズチャンピン獲得を記念して、非常に特別な「Indian Challenger RR」モーターサイクルを販売します。
2022年の選手権を制したタイラー・オハラの29号車と同じS&S®の手によってレース仕様に仕上げられた「Indian Challenger RR」は、熱心なサーキットライダーやコレクターのため世界限定29台が生産され、日本では今秋10月以降に14,829,000円で販売されます。（入荷台数未定）
※レース専用車両の為、公道走行は出来ません
「Indian Challenger RR」は、ファンが専用に作られたレースバガーを購入できる初めての機会となります。オハラが2度目のKING OF THE BAGGERSチャンピオンに輝いたのと同じセットアップで、ハンドクラフトとレースチューニングが施され、インディアンモーターサイクルとS&S®は、ファンやコレクターに歴史の一部を所有するユニークな機会を提供しています。
メーカー希望小売価格：14,829,000円（税込）
導入時期：2023年10月以降
日本導入のインディアンモーターサイクルの詳細や販売店の検索は、こちらをご覧ください。
INDIAN CHALLENGER RR 専用装備
エンジン
・112CIDビッグボアシリンダー/ピストンキット
・S&S® エアインテークシステム（78mmスロットルボディ付き）
・NCポート付きシリンダーヘッド
・S&S®カムシャフト
・マックス・フルアジャスタブルECM”
エキゾースト
・S&S® 2-1レースエキゾースト
ショック＆フォーク
・オーリンズ® FGR250 フォーク
・TTX Öhlins® リアショック
ハンドルバー＆コントロール
・S&S® リアセットフットコントローラー
・クイックシフターキット
・S&S®アジャスタブルハンドルバー
ブレーキ
・フロント：ブレンボ®M4 330mmローター、SBSパッド
・リア：Hayes EBC リアローター、SBS パッド
シート
・Saddlemen レイズドレースシート
タイヤ
・ダンロップ®レースタイヤと17インチレースリム。レースリム
ストレージ
・カーボンファイバーサドルバッグ
ウィンドスクリーンとフェアリング
・エアロウィンドシールド
・エアロヘッドライトインサート
・S&S® アジャスタブルフェアリングマウント
ボディとシャシー
・S&S® ビレットアジャスタブルトリプルクランプ
・S&S® チェーンドライブコンバージョン
・グラスファイバー製リアフェンダー
・S&S® ベリーパン
・S&S® ビレットアジャスタブルロッカーアーム
・S&S® オートマチックチェーンテンショナー
・S&S® ビレットクラッチカバー
・S&S® レースモディファイドスイングアーム
・AIM DL2 データロガー/ダッシュ
主要諸元
| エンジン：Power Plus（パワープラス） | |
| エンジンタイプ | 60˚ V-twin |
| トランスミッション | 6速/コンスタントメッシュ/フットシフト |
| バッテリー | フルスペクトル P.10S 720ca/12ah |
| ボア×ストローク | 110mm×96.5mm |
| 充電方式 | 55アンペア最大出力 |
| クラッチ | 多板式クラッチ、オイルバス、機械式作動 |
| 圧縮比 | 13：1 |
| 冷却装置 | 水冷 |
| 排気量 | 1834 cc / 112 CID |
| 排気 | 2-1 ステンレス製 S&S® Cycle エキゾースト |
| ファイナルドライブ | 530チェーン |
| 燃料容量 | 22.7 L |
| 燃料系 | 電子制御MaXXスポーツECU、デュアルワイドバンドクローズドループ、78mmシングルボア |
| オイル容量 | 4.73 L |
| プライマリードライブ | ギアドライブ湿式クラッチ |
| サスペンション | |
| フロントサスペンション | Öhlins® FGR250倒立フォーク、43mm、130mmトラベル |
| リアサスペンション | Öhlins® フルアジャスタブルショック |
| シャーシ | |
| 重量（出荷時） | 281kg |
| 車両総重量 | 628kg |
| 長さ | 2438mm |
| レーキ/トレール | 23°/ 115 mm |
| シート高 | 889mm |
| ホイールベース | 1670mm |
| ブレーキ | |
| ブレーキシステムタイプ | 前後個別制御 |
| フロントブレーキシステム | ブレンボ®M4、330mmフローティングローター |
| リアブレーキシステム | ヘイズブレーキキャリパー、EBCリアローター |
| ホイール＆タイヤ | |
| フロントタイヤ | ダンロップ®、120/70R17 |
| フロントホイール | 17インチ×3.5インチ鍛造アルミニウム |
| リアタイヤ | ダンロップ®、ダンロップ 200/60R17 |
| リアホイール | 17インチ×6インチ鍛造アルミニウム |
リリース：ポラリスジャパン株式会社
投稿者プロフィール
-
「バイクと人を繋げる」
「ライダーのバイクライフを豊かにする」
という活動理念で運営しております。
バイク用品レビュー、ツーリング、インタビューや特集など、様々なバイクに関するコンテンツを発信しています！
Moto Connectについて
最新の投稿
バイクニュース2024年11月21日伝説&国内トップライダーが参戦する耐久レース『ライパGP 2024』開催- バイクニュース2024年11月21日「Honda×LOFT」コラボレーションアイテム発売中
- バイクニュース2024年11月21日【アプリリア】ライトウェイトスポーツ「RS 457」発売
- バイクニュース2024年11月21日【SHOEI】Z-8に新グラフィックモデル「YAGYO」（ヤギョウ）が追加
