アメリカ初のモーターサイクルカンパニーであるインディアンモーターサイクルは、アメリカン・フラット・トラック選手権5連覇を記念して、世界でわずか400台のみ生産される「FTRチャンピオンシップ・エディション」を発売します。
「FTRチャンピオンシップ・エディション」はメーカー希望小売価格2,459,000円(税込み)で、2022年6月以降にインディアンモーターサイクルディーラーに出荷される予定です。
「FTR チャンピオンシップ・エディション」の特徴
「FTRチャンピオンシップ・エディション」は、フラットトラックレースマシーンであるFTR750にインスパイアされ、レース仕様のペイントと19インチ/18インチのホイールセットで構成されたモデルです。
本格的なレースペイントがされたカーボンファイバーのボディワークと各シーズンのチャンピオンシップを示すインディアンモーターサイクル・レーシングの記念バッジを施されています。
また、フロント19インチ、リア18インチのレース仕様のホイールには、フラットトラックをイメージしたダンロップ®ストリートタイヤが装着されています。ブレンボ製ラジアルマウントデュアルディスクブレーキは、優れたコントロール性と制動力を発揮し、プロテーパーフラットトラッカーアルミニウムハンドルバーは、レースバイクらしい外観を完成させています。
もちろん「FTRチャンピオンシップ・エディション」は単なるショーピースではなく、チタン製のアクラポビッチ・エキゾースト、フルアジャスタブル・フロントフォーク、ピギーバック・ショックなど、プレミアムなコンポーネントを搭載しています。
フラットトラックにインスパイアされたデザインに加え、3つのライドモード、リアリフト軽減機能付きウィリーコントロール、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、コーナリングABSなど、プレミアムな機能とライディング向上のためのテクノロジーを多数搭載しています。「FTRチャンピオンシップ・エディション」は、4.3インチのデジタルタッチスクリーンディスプレイと、最高出力123hp、最大トルク120Nmを発生する1203cc水冷Vツインエンジンも特徴です。
マニュファクチャラーズ・チャンピオンシップ開幕戦に期待！
過去 5 回のマニュファクチャラーズ・チャンピオンシップを獲得したインディアン・モーターサイクル・レーシングは、2017 年にプロのフラットトラックレースに復帰しました。FTR750 のデビュー以来、インディアン・モーターサイクル・レーシングのファクトリーライダーは、このスポーツの最高峰クラスで毎年チャンピオンを獲得しています。
2022 年のインディアン レッキングクルーは、2021 年 Super Twins チャンピオンのJared Mees（ジャレッド・ミーズ）、2 度のチャンピオン Briar Bauman（ブライアー・ボーマン）、そしてチームの新メンバー、アメリカン・フラット・トラック・シングル史上最多の優勝回数を誇る Shayna Texter-Bauman（シャイナ・テクスター＝ボーマン）で構成されており、3 月 10 日にヴォルシア・ハーフマイルで開催される開幕戦でタイトル防衛を目指します。
主要諸元
| エンジン型式 | 水冷V-Twinエンジン | |
| 排気量 | 1203 cc | |
| ボア x ストローク | 102 mm x 73.6 mm | |
| 圧縮比 | 12.5:1 | |
| 電子制御燃料噴射システム | クローズドループ燃料噴射/スロットル径60mm | |
| 最大トルク (995/1/EC Nm) | 120 Nm/6000 rpm | |
| プライマリードライブ | ギアドライブ湿式クラッチ | |
| ドライブ/ドリブンクラッチ | 湿式多板アシスト＆スリッパー | |
| ギヤ比 | 変速比（1速） | 12.270:1 |
| 変速比（2速） | 8.341:1 | |
| 変速比（3速） | 6.646 1 | |
| 変速比（4速） | 5.639:1 | |
| 変速比（5速） | 4.985:1 | |
| 変速比（6速） | 4.278:1 | |
| ファイナルドライブ | 2.647:1 | |
| サスペンション: フロント – タイプ/トラベル | フルアジャスタブル・倒立式テレスコピック・カートリッジフォーク / 150 mm | |
| サスペンション: リア – タイプ/トラベル | フルアジャスタブルIFP / 150mm | |
| ブレーキ/フロント | Brembo デュアル 320mm t5 ローター / 4 ピストンキャリパー | |
| ブレーキ/リア | Brembo シングル 260mm t5 ローター / 2 ピストンキャリパー | |
| タイヤ/フロント | Dunlop® DT3-R Radial, 120/70R19M/C 60V | |
| タイヤ/リア | Dunlop® DT3-R Radial, 150/70R18M/C 70V | |
| ホイール | Cast Red 19 in x 3 in – Cast Red 18 in x 4.25 in | |
| 排気システム | Akrapovič 2-into-1-into-2 | |
| 全長×全幅×全高 | 2287 mm × 867 mm × 1336 mm | |
| ホイールベース | 1525 mm | |
| シート高 | 815 mm | |
| 最低地上高 | 183 mm | |
| リーンアングル | 43° | |
| レーク/トレイル | 26.3° / 130 mm | |
| 燃料タンク容量 | 13.0L | |
| 定格車両総重量 | 430 kg | |
| 車両重量（燃料非搭載時/搭載時） | 222 kg / 236 kg | |
| 標準装備 | ライドモード（レイン、スタンダード、スポーツ） | |
| リーンアングルセンシティブABS | ||
| スタビリティーコントロール | ||
| トラクションコントロール | ||
| ウィリーコントロール | ||
| クルーズコントロール | ||
| USBチャージポート | ||
| 計器類 | N/A | |
| インフォテイメント | 4.3インチ・ライドコマンドLCDタッチスクリーン | |
| カラー/グラフィックス | Carbon Fiber with Racing Graphics | |
| メーカー保証 | 2年・走行距離無制限 | |
リリース：ポラリスジャパン株式会社
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