本サイトのご利用にあたっては、プライバシーポリシーにご同意いただいたものとさせていただきます。
了承
Moto Connect(モトコネクト)
  • バイクニュース
    バイクニュースもっと見る
    【ヤマハ】スポーツスクーター「XMAX ABS」6年ぶりのモデルチェンジ 10月2日(月)発売
    2023年9月15日
    【カワサキ】全国のカワサキプラザ でNinja 1000SX/Ninja H2 SXシリーズの新車購入サポートキャンペーンを開催
    2023年9月15日
    【カワサキ】電動モーターサイクル「Ninja e-1」「Z e-1」の国内導入を準備中
    2023年9月15日
    【アルパインスターズ】2023秋冬モデルのライディングウェア各種発売
    2023年9月15日
    【ロイヤルエンフィールド】新型「Bullet 350」を発表
    2023年9月14日
  • アイテム
    アイテムもっと見る
    【アルパインスターズ】2023秋冬モデルのライディングウェア各種発売
    2023年9月15日
    【FIVE】2023秋冬モデルのグローブが続々リリース
    2023年9月14日
    【2023年秋】レザージャケットの時期が来た!選び方とおすすめ商品
    2023年9月13日
    ライディングシューズおすすめ10選 バイカーなら靴にもこだわれ!
    2023年9月12日
    【IXON】2023秋冬コレクションを発表、グローブ各種発売
    2023年9月5日
  • コラム
    • お役立ち
    • 知識
    • まとめ
  • 整備
    整備もっと見る
    バイクのオーバーヒートとは?原因や対策を解説
    2023年9月6日
    【衝撃の結果】腐ったガソリンに激安添加剤を入れてみたら・・・
    2023年5月21日
    【元車両開発関係者が解説】操作系のあそびのはなし
    2023年4月1日
    【お手軽カスタム】ミラー交換のすすめ(ミラーの種類と特徴を解説)
    2022年8月11日
    【元車両開発関係者が解説】中古車を買ったらまずやること
    2022年6月29日
  • 動画
  • ライディング
    • ツーリング
    • テクニック
Search
© 2022 Moto Connect . All Rights Reserved.
閲覧中: 【元バイク屋が解説】エンジンを20万kmもたせる簡単な方法
シェア
通知 もっと見る
最新ニュース
【ヤマハ】スポーツスクーター「XMAX ABS」6年ぶりのモデルチェンジ 10月2日(月)発売
バイクニュース
【カワサキ】全国のカワサキプラザ でNinja 1000SX/Ninja H2 SXシリーズの新車購入サポートキャンペーンを開催
トピックス バイクニュース
【カワサキ】電動モーターサイクル「Ninja e-1」「Z e-1」の国内導入を準備中
バイクニュース EV トピックス
【アルパインスターズ】2023秋冬モデルのライディングウェア各種発売
バイクニュース アイテム ウェア
【国内&海外縦断経験者が伝授】ロングツーリング時の荷物の整理&積載方法
知識 ツーリング
Aa
Moto Connect(モトコネクト)
Aa
  • バイクニュース
  • アイテム
  • コラム
  • 整備
  • 動画
  • ライディング
Search
  • バイクニュース
  • アイテム
  • コラム
    • お役立ち
    • 知識
    • まとめ
  • 整備
  • 動画
  • ライディング
    • ツーリング
    • テクニック
フォローする
  • バイクニュース
  • アイテム
  • コラム
  • 整備
  • 動画
  • ライディング
© 2022 moto-connect.com. All Rights Reserved.
Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > コラム > お役立ち > 【元バイク屋が解説】エンジンを20万kmもたせる簡単な方法
コラムお役立ちメンテナンス知識

【元バイク屋が解説】エンジンを20万kmもたせる簡単な方法

バイク大好きフォアグラさん
最終更新日 2023/07/27 16:51
バイク大好きフォアグラさん 公開日 2023年7月27日
シェア

はい!元バイク屋のフォアグラさんです、こんにちは。

さて今回は、バイクのエンジンを長持ちさせるために知っておきたいことを解説します。当然といえば当然ですが、皆さんは今のバイクを大事に長く乗りたいですよね?まあ、長く乗るつもりはないバイクだったとしても、良いコンディションを維持しておけば高値で手放すことができます。

バイクという工業製品はフレーム・エンジン・サスペンション・ブレーキなど多くの部品によって構成されていますが、この中でも特に致命的なダメージを受けると大きな修理費用がかかってしまったり、査定額が大きく減額されてしまうのは、やはりエンジンです。

今回はそんなエンジンにフォーカスして、長持ちさせるために知っておきたいことを元バイク屋の視点からお伝えします。

目次
エンジンの寿命「ガタのきた」エンジンの状態とは?エンジンに良くない走り方エンジンに良くない環境エンジンを長持ちさせるためのメンテナンス最も大事なオイル交換点検してますか?まとめ

エンジンの寿命

まず、そもそもエンジンの寿命がどのくらいなのか?については、実はエンジンの種類や乗り方、環境によって大きく変わってくるので一概には何とも言えません。ただ一つ言えることは、現代のエンジンであれば、きちんとオイル交換などのメンテナンスがされており、一般的な用途で常識的な乗り方をしている場合、まず間違いなく10万km以上、何なら20万kmだってもつはずです。

ただし、250cc4気筒のように排気量が小さく気筒数が多いエンジンの場合は、一般道レベルでもそれなりに常用回転域が高くなりますし、特に上りのワインディングの走行では、かなり高回転まで回さないといけません。このようなエンジンでは寿命が短くなる傾向にあります。

同じ時速100kmでの走行であったとしても、4,000回転で100km/hに達するエンジンと、1万回転まで回さないと100km/h出ないエンジンでは、当然受けるダメージが変わってきます。同じ走行距離であっても、2.5倍も多く回転しているということになりますからね。
さらに言うと一つ一つのピストンも小さいので、どうしても耐久性という点では劣ってしまいます。ですので理屈としては排気量が大きいほど、また気筒数が少ないほど長持ちする傾向にあるとは言えるでしょう。

ただ間違いなく言えることは、排気量云々ということよりも、大切に扱われてきたかどうかということの方がよっぽど重要です。

「ガタのきた」エンジンの状態とは?

ではいわゆる「ガタがきている」エンジン、ダメージを受けた過走行のエンジンというのはどのような状態になっていて、どのような症状が現れているのでしょうか?

まずその状態についてですが、よくピストンの摩耗が進むなんて言われますよね?
もちろん動いている金属パーツですから摩耗はします。擦れることで摺動痕が生じていることも考えられますが、実のところを言うとこのピストンというのは、言うほど摩耗はしないというのが実情です。摩耗するのはピストンそのものというよりも、ピストンリングと呼ばれる部分です。
このピストンリングというのはエンジンの気密性を確保することや、潤滑、焼き付きを防止する目的とした、ピストンの上部に取り付けられた金属製のリングですね。

引用元:TPR株式会社公式サイト

このピストンリングが摩耗してくると気密性が下がってしまい、エンジンオイルが燃焼室に侵入してきてしまいます。これを「オイル上がり」と言って、混合気と一緒にオイルも燃焼させてしまうわけですから、エンジンオイルが減少するという症状が出てきます。
またオイルも一緒に燃えることで、回転数が上がった時に白煙が発生します。
当然ピストンリングのダメージによりクリアランスが大きくなるため、気密性も低下し 、圧縮も抜けやすくなり、結果パワーダウンしてしまいます。ですので、走行距離の多いエンジンでこのような症状が出てきた場合は要注意です。

とはいえピストンリング交換はそれなりに工賃もかかってしまいますので、対症療法としておすすめなのは、オイルの粘度を少し硬くするということで改善する場合があります。お店の人と相談の上いきなりピストリングを交換するっていうのではなく、まずはオイルの粘度を変えて試してみるというのもありだと思いますね。

エンジンに良くない走り方

エンジンの寿命やダメージを受けたエンジンの症状をご理解いただいたところで、今度はエンジンに良くない走り方や環境についての解説をします。

まずエンジンにとって良くない走り方とは、まあ色々あるのですけれども、まずお伝えしたいのは、1回あたりの走行距離が短いというケースです。
すぐそこのコンビニに行くためにバイクに乗って降りてと繰り返す、いわゆるチョイ乗りはエンジンに悪影響を与えます。通勤や通学などでも、目的地が近所の場合は同様です。
なぜこの短距離の走行が悪影響なのかというと、それはエンジンが温まりきらないからです。

ある程度の距離を走る場合、エンジンは高温になり、混合機が燃焼した際に発生する水分が蒸発します。しかし距離が短い場合はエンジンが温まりきらず、水分がエンジンオイルに混ざってしまい、白く乳化してしまいます。

こちらが乳化してしまったエンジンオイルの画像です。

引用元:ヤマハ公式サイト

乳化した状態ではエンジンの保護性能が著しく低下しており、寿命を大きく縮めます。
ですので一度の走行距離が短い(いわゆるシビアコンディションの一つ)という方は、通常よりも短いスパンでのエンジンオイル交換がおすすめです。
とはいえ3,000kmなど、バイク屋に進められた通りに交換しているのであれば、もう十分です。

エンジンに良くない環境

そして1回の走行距離以外にも、走行環境もエンジンの寿命に大きな影響を与えます。例えば大都市圏での渋滞。

今のバイクはほぼ水冷エンジンなので起こりにくくはありますが、熱ダレというものがあります。渋滞では走行風が得られず、温度が高くなりすぎてしまうのです。
特に空冷エンジン車では要注意です。
加速が鈍くなったり、異音がしたり、アイドリングの回転数が不安定になったりします。最悪、熱を持ちすぎるとシリンダーやピストンが歪んでしまったり、摺動部が焼き付いたりもします。

そして例えば気温の高い夏の渋滞だったり、エンジンオイルが劣化して冷却性能が落ちていたり、また冷却水が漏れて不足していたり、サーモスタットやウォーターポンプの故障など、異常に気付かず修理しないでいる場合は、十分水冷エンジン車でも熱ダレは起こりえます。
ですので「エンジンオイルさえ交換していれば大丈夫!」ではなく、各部の点検や冷却水などの交換も忘れずにしておきたいですね。

ちなみにこの冷却水はLLC(ロングライフクーラント)と言われるので、一般的なLLCは2・3年で設計されていますので、車検のあるバイクは、車検のたびに交換するくらいの意識は持っておきたいです。
また最近は「スーパーLLC」という、耐用年数が10年近いものもあります。ほぼメンテナンスフリー状態といっても過言ではありませんが、長期間交換しないものだからこそ忘れてしまうということも考えられますね。

エンジンを長持ちさせるためのメンテナンス

最も大事なオイル交換

エンジンを長もちさせるために必要なメンテナンスですが、最も大事なことは言わずもがな定期的なオイル交換です。

ではこの定期的とはどのくらいの距離で交換すべきなのか?という話になりますが、一般的にはバイク屋やバイク用品店では3,000km、または半年というのを推奨しているところが多いでしょう。ただ、この3,000kmという距離は昔から言われているものなのですが、実は大した根拠はないと考えられます。

車種やメーカーにもよりますが、バイクメーカーが発行している説明書には、これよりもずっと長い距離が記されています。例えばCB400スーパーフォアの場合だと、1万kmまたは1年とされています。実に3倍以上の距離ですよね。
では3,000kmというのはバイク屋が儲けたいから、まだまだ使えるエンジンオイルを頻繁に変えさせようとしているのかというと、必ずしもそうとは言えません。

まずエンジンオイルは早く交換することに、経済面以外でのデメリットはありません。そこで思い出して欲しいのが、先ほどお伝えしたシビアコンディションです。
シビアコンディションであれば、通常の交換サイクルよりも早く交換するのがいいでしょう。

また実は、エンジンオイルと一言で言っても、銘柄によって寿命は大きく変わってきます。例えば価格の安い鉱物油であれば、硫黄などの不純物が多く含まれ、オイルの酸化が早まります。逆に不純物を含まない化学合成油などであればオイルの酸化が遅く、距離を重ねても粘度が落ちにくく、潤滑力を維持できるという特徴があります。
つまり3,000kmというのは、価格が安く寿命の短い鉱物油を、シビアコンディションで使用した場合でも問題が起こらない程度に、十分な安全マージンを取った数値なのではないかと考えています。

人によってバイクの使い方は違いますし、使用しているエンジンオイルの特性も違います。ですので一概に3,000kmと決めつけること自体がナンセンスではありますが、少なくとも3,000kmで交換していれば良いコンディションを維持できると考えれば、納得できるのではないでしょうか。

ちなみに自分はレッドバロンのオイルリザーブで、モチュールの100%合成油を1Lあたり600円という価格でまとめ買いしていますので、3000kmごとに交換でジャブジャブ使っています。もちろんこんな価格なので、同じくモチュールの有名な300Vのような超高品質なオイルだとはさすがに思いませんけれども、下手なオイルにモチュールブランドを冠するようなこともないでしょう。自分のように、ツーリング等の一般的な用途であれば、実用上全く不便を感じたことはありませんので十分でしょう。

点検してますか?

さて、エンジンオイルの交換が大事なのはよく言われていることですが、結構軽く見られているのが点検かなと感じています。

車検のあるバイクであれば、点検をする機会が最低でも2年に一度はやってくるわけですが、250以下のバイクではほったらかしにされているという個体をよく見ます。
「定期的にオイルを変えているから大丈夫」「今ちゃんと走れているから大丈夫」というのではなく、ある日突然症状として出てくるトラブルもあります。車検がないバイクを所有している方もできれば年に一度くらい、せめて車検のあるバイクと同じく2年に1度くらいは点検に出すようにしてくださいね。

最初に説明した通り、小さいバイクほど乗用回転数が高くて痛みやすい上、パーツの一つ一つも小さく作られているので、どうしても耐久性は低くなります。車検のないバイクの方が、むしろ400ccや大型よりも点検を頻繁に受けて欲しいくらいなのです。

「車検がない=点検をしなくていい、ほったらかしでいい」というわけではありませんので、安全のためにも愛するバイクのためにも、是非よろしくお願いします。

まとめ

エンジンを20万km持たせるために大切なことは、エンジンオイルの定期的な交換と冷却水の交換に加えて点検も受けること、また日常的にバイクに乗っているご自身が、異音などの変化を感じ取ることもとても重要です。

また、何か変化を感じたら積極的にバイク屋さんに相談してみてください。そうすることで大きなトラブルに発展する前に修理することができ、良いコンディションで安心して乗り続けられるはずです。

というわけで、今回もお役に立てたでしょうか?
この記事の内容は、こちらの動画でも詳しく解説していますので、是非ご視聴ください。
それでは今回も最後までご覧いただきありがとうございました。

関連記事:

【元バイク屋が解説】高いオイルと安いオイルはどう違う?知っておきたいオイルの話
はい!元バイク屋のフィアグラさんです、こんにちは。 サラダ油の「サラダ」って、ドレッシングのように生でサラダにかけて食べることができるからサラダ油って言うんですよ。ちなみにせんべいの「ソフトサラダ」は... 続きを読む
https://moto-connect.com/oil-difference/
【衝撃の結果】腐ったガソリンに激安添加剤を入れてみたら・・・
入れるだけで効果あり!初心者でも簡単に使えるのが燃料添加剤です。 ですが、最近の世界事情からメーカーも値上げせざるを得ない状況が続いています。 そんな値上げブームに逆行する、圧倒的に安い燃料添加剤をご... 続きを読む
https://moto-connect.com/rotten-gas-additive/

投稿者プロフィール

バイク大好きフォアグラさん
元バイク屋のYouTuber。
バイクライフに役立つ情報を毎週配信。
メカの話やバイク購入アドバイスはもちろん、用品レビューやバイク屋裏話まで、バイク乗りなら誰もが気になるテーマばかり。
ちなみに中身はアラフォーのおっさん。
好物はサッポロ黒ラベルとキャベツ太郎だが、子どもができて以来、ふるさと納税で貰った無糖レモンサワーで節約している。
最近、血糖値と血圧を気にしているらしい。
最新の投稿
  • コラム2023年9月14日【元バイク屋が解説】自分がオンライン査定を激推しする3つの理由
  • コラム2023年8月31日【元バイク屋が解説】実はコスパ最強!? 知られざるバイク用品メーカー8社!
  • ツーリング2023年8月10日【元道民のバイク屋が解説】北海道ツーリングの注意点と対策‼
  • コラム2023年7月30日【元バイク屋が解説】モヤモヤがスッキリ!馬力とトルクはどう違う

  • 人気バイク用工具
  1. コーティング剤
    発売日 : 1970年01月01日
    KURE(呉工業) スーパーチェーンルブ (180ml) チェーン専用プレミアム潤滑剤 [ 品番 ] 1068 [HTRC2.1] & ラバープロテクタント (300ml) ゴム製パーツ保護剤 [ 品番 ] 1036 [HTRC2.1]【セット買い】
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥1,223
    新品最安値 :
    ¥1,223
    Amazonで見る
  2. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    キタコ (KITACO) グリスセットA シリコングリス&ブレーキバッドグリス 各1本 AZ969-001
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥836
    新品最安値 :
    ¥836
    Amazonで見る
  3. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    ワコーズ CHA-C チェーンクリーナー 非乾燥タイプの洗浄スプレー 330mlA179
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥2,090
    新品最安値 :
    ¥1,556
    Amazonで見る
  4. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 2021年08月31日
    キジマ (kijima) バイク バイクパーツ スマートエアポンプ エレクトリックポンプ 2000mah 最大150PSI typeC充電 302-322
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥7,780
    新品最安値 :
    ¥7,200
    Amazonで見る
  5. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 2012年12月27日
    花咲かG タンククリーナー 00011772
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥4,035
    新品最安値 :
    ¥3,600
    Amazonで見る
  6. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    デイトナ バイク用 メンテナンススタンド リア用 有効長255~370mm イージーリフトアップスタンド 97411
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥3,400
    新品最安値 :
    ¥2,859
    Amazonで見る
  7. 防錆剤
    発売日 : 1970年01月01日
    KURE(呉工業) スーパーラストガード (300ml) 長期強力防錆スプレー [ 品番 ] 1037 [HTRC2.1] & スーパーチェーンルブ (180ml) チェーン専用プレミアム潤滑剤 [ 品番 ] 1068 [HTRC2.1]【セット買い】
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥1,149
    新品最安値 :
    ¥1,149
    Amazonで見る
  8. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    ヤマハ(YAMAHA) ヤマルーブ ヘルメットシールドくもり止め 100ml 90793-40091
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥773
    新品最安値 :
    ¥618
    Amazonで見る
  9. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    デイトナ バイク用 リプレイス オイルフィルター スズキ系 GSX1300R ハヤブサ 等 98734
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥831
    新品最安値 :
    ¥831
    Amazonで見る
  10. ペイント・防錆
    発売日 : 1970年01月01日
    デイトナ バイク用 缶スプレー 315ml MCペインター 耐ガソリンペイント 2液式アクリルウレタン シルバー(つやあり) 72714
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥2,480
    新品最安値 :
    ¥2,480
    Amazonで見る
  11. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    キジマ (kijima) バイク バイクパーツ スマートエアポンプセット オールインワンエレクトリックポンプ JP02 2000mah/7.4V 最大150PSI typeC充電 オールインワンモデル 302-3231
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥8,179
    新品最安値 :
    ¥7,990
    Amazonで見る
  12. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    キタコ(KITACO) グリップボンド (7g) 【品番】 0900-969-00220
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥296
    新品最安値 :
    ¥229
    Amazonで見る
  13. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    Donext バイクスタンド リア メンテナンススタンド 後輪用 整備用 耐荷重340kg 750LBS キャスター付き L型 ブラック
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥4,870
    新品最安値 :
    ¥4,870
    Amazonで見る
  14. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 2013年04月12日
    デイトナ バイク用 オイルフィルターレンチ HARLEY-DAVIDSON用 14面 76mm 44295
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥1,135
    新品最安値 :
    ¥1,072
    Amazonで見る
  15. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    デイトナ バイク用 グリス 使用温度-10~150℃ 汎用タイプ 万能グリス 150g 17682
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥1,542
    新品最安値 :
    ¥1,084
    Amazonで見る
  16. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    ヨシムラ マフラーウォッシュプラグ(USヨシムラ) YOSHIMURA U347PLUG
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥1,258
    新品最安値 :
    ¥1,258
    Amazonで見る
  17. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    エンジニア ネジザウルスバズーカ ネジ外し用ドライバー 皿・平ネジ対応 【潰れた+ネジ(#2)用】 緑 DBZ-60G
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥1,775
    新品最安値 :
    ¥1,775
    Amazonで見る
  18. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    キジマ (kijima) バイク バイクパーツ グリップヒーター GH08 115mm プッシュスイッチ 304-8206 標準ハンドル用(22.2mm)304-8206 & グリップボンド 耐熱 GRIP-IT 0.5oz(14.2g) 30019【セット買い】
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥7,098
    新品最安値 :
    ¥7,098
    Amazonで見る
  19. エクステリアケア
    発売日 : 1970年01月01日
    KURE(呉工業) サビ取りクリーナー (150g) 強力サビ取り剤 [ 品番 ] 1042 [HTRC2.1] & スーパーチェーンルブ (180ml) チェーン専用プレミアム潤滑剤 [ 品番 ] 1068 [HTRC2.1]【セット買い】
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥1,340
    新品最安値 :
    ¥1,340
    Amazonで見る
  20. バイク工具・メンテナンス
    発売日 : 1970年01月01日
    LOCTITE(ロックタイト) 焼き付き防止潤滑剤 耐熱タイプ 51001J [HTRC9]
    商品レビュー・口コミを見る
    価格 : ¥1,540
    新品最安値 :
    ¥1,525
    Amazonで見る
タグ: エンジン, オイル交換, メンテ, 長持ち
この記事を共有する
Facebook Twitter Copy Link Print
By バイク大好きフォアグラさん
フォローする。
元バイク屋のYouTuber。 バイクライフに役立つ情報を毎週配信。 メカの話やバイク購入アドバイスはもちろん、用品レビューやバイク屋裏話まで、バイク乗りなら誰もが気になるテーマばかり。 ちなみに中身はアラフォーのおっさん。 好物はサッポロ黒ラベルとキャベツ太郎だが、子どもができて以来、ふるさと納税で貰った無糖レモンサワーで節約している。 最近、血糖値と血圧を気にしているらしい。
前の記事 【ブリヂストン】鈴鹿8耐タイヤサプライヤーとして参戦
次の記事 【KTM】次世代型エンデューロモデル11機種を発表

新着記事

【ヤマハ】スポーツスクーター「XMAX ABS」6年ぶりのモデルチェンジ 10月2日(月)発売
バイクニュース
【カワサキ】全国のカワサキプラザ でNinja 1000SX/Ninja H2 SXシリーズの新車購入サポートキャンペーンを開催
トピックス バイクニュース
【カワサキ】電動モーターサイクル「Ninja e-1」「Z e-1」の国内導入を準備中
バイクニュース EV トピックス
【アルパインスターズ】2023秋冬モデルのライディングウェア各種発売
バイクニュース アイテム ウェア
【国内&海外縦断経験者が伝授】ロングツーリング時の荷物の整理&積載方法
知識 ツーリング
【ロイヤルエンフィールド】新型「Bullet 350」を発表
バイクニュース
【元バイク屋が解説】自分がオンライン査定を激推しする3つの理由
コラム お役立ち 動画
【ホンダ】「Honda モーターサイクル ホームカミング 熊本 2023」10月14日(土)開催
バイクニュース イベント イベント情報

この記事もおすすめ

知識ツーリング

【国内&海外縦断経験者が伝授】ロングツーリング時の荷物の整理&積載方法

2023年9月15日
コラムお役立ち動画

【元バイク屋が解説】自分がオンライン査定を激推しする3つの理由

2023年9月14日
お役立ち知識

Uber Eatsの配達は原付で! おすすめバイクと快適装備を紹介

2023年9月10日
コラムツーリングまとめ

九州グルメツーリング!オートバイで立ち寄りやすいお店7選

2023年9月9日
コラムツーリング

バイク女子kanaeのハッピーモーターライフVol.3 奥三河おすすめグルメスポット5選

2023年9月8日
お役立ちウェア

これであなたも立派なオフローダー!林道デビューに必要な装備 まとめ

2023年9月7日
整備トラブル知識

バイクのオーバーヒートとは?原因や対策を解説

2023年9月6日
コラムお役立ち

【涼しい時間にツーリング】まだまだ暑い初秋までは朝駆けが一番!【早朝レンタルも】

2023年9月5日
もっと見る

人気記事

まとめコラム

マスツーリングでの話題にも使える!主要バイク用品店5社の特徴

2023年8月19日
コラムお役立ちまとめ動画

【元バイク屋が解説】実はコスパ最強!? 知られざるバイク用品メーカー8社!

2023年8月31日
お役立ちウェア

これであなたも立派なオフローダー!林道デビューに必要な装備 まとめ

2023年9月7日
アイテムウェア

ライディングシューズおすすめ10選 バイカーなら靴にもこだわれ!

2023年9月12日
ウェアアイテム

【2023年秋】レザージャケットの時期が来た!選び方とおすすめ商品

2023年9月13日
ツーリングまとめ

実はハードルが低い!?沖縄ツーリングのポイントとおすすめスポット まとめ

2023年9月2日
コラム知識

【世界最古!?】1901年から続くロイヤルエンフィールドの歴史と最新ラインナップ

2023年8月20日
お役立ちアイテムウェアコラム

バイクでの通勤通学を快適に!おすすめ装備・アイテム15選

2023年9月3日
バイクニュース-モトコネクト
  • バイクニュース
  • アイテム
  • トピックス
  • コラム
  • ウェア
  • 動画
  • ツーリング
  • ライター紹介
  • ライター募集
  • 利用規約
  • お問い合わせ
フォローする

© 2022 moto connect. All Rights Reserved.

Welcome Back!

Sign in to your account

パスワードを紛失した場合