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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【KTM】次世代型エンデューロモデル11機種を発表
バイクニュース

【KTM】次世代型エンデューロモデル11機種を発表

モトコネクト編集部
最終更新日 2023/07/28 10:49
モトコネクト編集部
Published: 2023年7月28日
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KTM Japan株式会社(東京都江東区、代表取締役:オリバー・ゴーリング)は、次世代型へと進化したエンデューロモデル11機種2024年モデルを発表しました。

目次
2ストロークモデル5機種、4ストロークモデル6機種をラインアップフレーム前後サスペンションその他KTM SIX DAYSシリーズの特別装備KTM 150 EXCKTM 250 EXCKTM 250 EXC SIX DAYSKTM 300 EXCKTM 300 EXC HARDENDUROKTM 250 EXC-FKTM 250 EXC-F SIX DAYSKTM 350 EXC-FKTM 350 EXC-F SIX DAYSKTM 500 EXC-FKTM 500 EXC-F SIX DAYS

2ストロークモデル5機種、4ストロークモデル6機種をラインアップ

KTM 350 EXC-F(オプション装着車)
KTM 300 EXC(オプション装着車)
KTM 500 EXC-F SIX DAYS
KTM 150 EXC
KTM 300 EXC SIX DAYS

EXCシリーズは2024年モデルで各部が大きく変更されています。主な変更点は以下の通り。

フレーム

メインフレームは縦剛性とねじれ剛性のバランスを見直して大幅にアップデート。再設計された新型2ピースのシートフレームはポリアミド強化アルミ製で、十分な剛性を持ちつつ重量わずか1.815kgと圧倒的な軽量化を実現しています。

前後サスペンション

フロントフォークは48mmの新しいWP 製XACTクローズドカートリッジフォークが装着されています。フォーク全長は928mmから940mmに、ストロークは292mmから300mmに拡大され、新しいサスペンションセッティングが採用されています。

特徴的なWP製 XPLOR PDSリヤショックも全く新しいデザインとなりました。全長は415mmから402.7mmに短縮、ストロークも105mmから102.7mmに短縮され、380gの軽量化が図られました。

その他

・新たに採用されたLEDヘッドライトユニットにより、光量が最大300%向上

・4ストロークモデルにオプション設定されたクイックシフター機能は、新しいマップセレクトスイッチで作動/停止が可能。意図しないシフトチェンジや誤ったニュートラル操作を防ぐため、この機能は2速から5速までが有効です。

・2ストロークモデルでは、keihinと共に開発したまったく新しい電子制御39mmスロットルボディ・インジェクション・システムを採用しています。

KTM SIX DAYSシリーズの特別装備

インターナショナル・シックス・デイズ・エンデューロの過酷なレース用に開発されたシリーズです。2024年モデルの特徴は以下の通りです。

・オレンジ色のフレームプロテクター
・ SIX DAYS専用シート
・ SIX DAYS専用ハンドルバー
・ SIX DAYSロゴ入りサイレンサー
・ SIX DAYSロゴ入りGIANT製高剛性リム
・オレンジアルマイト仕上げCNC加工トリプルクランプ
・オレンジ色のフロントアクスルプーラー
・セミフローティングフロントブレーキディスク
・ソリッドリアブレーキディスク
・リヤブレーキセーフティワイヤー
・オレンジ色のSupersprox製 stealthリアスプロケット
・オレンジ色のチェーンガイド
・コンポジットスキッドプレート
・マップセレクトスイッチ
・ラジエターファン
・Metzeler製 6 Days Extreme タイヤ

各モデルの価格や主要諸元は以下の通りです。

 

KTM 150 EXC

発売予定時期 :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,225,000円(消費税10%込)

EMS Vitesco Technologies製 EMS
総排気量  143.99cc
始動方式 セルスターター式
変速機  6速
燃料供給方式 Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  約97.8kg(半乾燥)

KTM 250 EXC

発売予定時期 :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,352,000円(消費税10%込)

エンジン型式 水冷2ストローク単気筒
EMS Vitesco Technologies製 EMS
総排気量  249cc
始動方式 セルスターター式
変速機  6速
燃料供給方式 Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  約104.6kg(半乾燥)

KTM 250 EXC SIX DAYS

発売予定時期 :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,482,000円(消費税10%込)

エンジン型式 水冷2ストローク単気筒
EMS Vitesco Technologies製 EMS
総排気量  249cc
始動方式 セルスターター式
変速機  6速
燃料供給方式 Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  約104.9kg(半乾燥)

KTM 300 EXC

発売予定時期 :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,395,000円(消費税10%込)

エンジン型式 水冷2ストローク単気筒
EMS  Vitesco Technologies製 EMS
総排気量  293.15cc
始動方式  セルスターター式
変速機  6速
燃料供給方式 Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  約104.6kg(半乾燥)
※ 競技専用車輌

KTM 300 EXC HARDENDURO

新たに投入されたハードエンデューロ専用モデルです。

このモデルの特別装備は以下の通りです。

・オレンジ色のフレーム
・HARDENDUROバーパッド
・グレー色のODI製ロックオングリップ
・リブ付きファクトリーシート
・マップセレクトスイッチ
・ファクトリーフレームプロテクターセット
・ファクトリーホイールセット(ブラック色のD.I.Dリム、ブラック色のスポーク、オレンジアルマイト仕上げハブ、オレンジアルマイト仕上げニップル)
・ Metzeler製 6 Days Extreme タイヤ
・ラップアラウンド・ハンドガード
・ラジエターファン
・オレンジアルマイト仕上げCNC加工トリプルクランプ
・コンポジットスキッドプレート
・フローティングフロントブレーキディスク(コンポジットフロントブレーキディスクガード付)
・ソリッドリアブレーキディスク(セーフティワイヤーとオレンジ色のリアブレーキディスクガード付)
・オレンジ色のSupersprox製 stealthリアスプロケット
・オレンジアルマイト仕上げオイルプラグ
・オレンジアルマイト仕上げクラッチ・スレーブ・シリンダー・プロテクター
・フロントとリアのプル・ストラップ

発売予定時期 :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,650,000円(消費税10%込)

エンジン型式 水冷2ストローク単気筒
EMS Vitesco Technologies製 EMS
総排気量  293.15cc
始動方式 セルスターター式
変速機  6速
燃料供給方式 Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  約106.1kg(半乾燥)

KTM 250 EXC-F

 

発売予定時期 :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,430,000円(消費税10%込)

エンジン型式 水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS Keihin製 EMS
総排気量  294.92CC
始動方式 セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  約106.2kg(半乾燥)

KTM 250 EXC-F SIX DAYS

発売予定時期 :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,570,000円(消費税10%込)

エンジン型式 水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS Keihin製 EMS
総排気量  294.92CC
始動方式 セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  約106.5kg(半乾燥)

KTM 350 EXC-F

発売予定時期 :2023年9月
メーカー希望小売価格:1,503,000円(消費税10%込)

エンジン型式 水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS Keihin製 EMS
総排気量  349.7cc
始動方式 セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  約107kg(半乾燥)

KTM 350 EXC-F SIX DAYS

発売予定時期 :2023年9月
メーカー希望小売価格:1,708,000円(消費税10%込)

エンジン型式 水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS Keihin製 EMS
総排気量  349.7cc
始動方式 セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  約107.3kg(半乾燥)

KTM 500 EXC-F

発売予定時期 :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,720,000円(消費税10%込)

エンジン型式 水冷4ストロークSOHC単気筒
EMS Keihin製 EMS
総排気量  510.9cc
始動方式 セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  約108.4kg(半乾燥)

KTM 500 EXC-F SIX DAYS

発売予定時期 :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,895,000円(消費税10%込)

エンジン型式 水冷4ストロークSOHC単気筒
EMS Keihin製 EMS
総排気量  510.9cc
始動方式 セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF WP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R  90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量 

約108.7kg(半乾燥)

リリース:KTM Japan株式会社

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