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【カワサキ】Ninja 1000SXの2022モデルは排ガス規制対応&新色追加

カワサキのリッタースポーツツアラー「Ninja 1000SX」の2022年モデルが2022年7月15日から発売になります。

メタリックマットソブリンレッド×メタリックディアブロブラック(新色)

今回の主な変更点は
●型式および型式指定・認定番号の変更、令和2年排出ガス規制への適合
●カラーリングの変更
(エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラックは継続)
になります。

Ninja 1000SXの特徴

スポーティなライディングフィールとツーリングでの快適性を持ち合わせるスポーツツアラーNinja 1000SX。全回転域での優れたエンジンパフォーマンスと加速時の刺激的な吸気サウンドを発揮します。外観はスーパースポーツスタイルのフルフェアリングデザインと片側1本出しマフラー、全灯にLEDを採用し、スポーティかつダイナミックなスタイリングを採用。最新の電子制御システムや最適化されたシート形状により、高い快適性を確保。さらにインストゥルメントパネルには、スマートフォン接続機能を備えた4.3インチフルデジタルTFTカラー液晶スクリーンを採用。ライダーの幅広いニーズを満たすスポーツツアラーが、あなたを魅力的なモーターサイクルライフへ誘います。

エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック(オプション装着済み)

商品概要

型式 8BL-ZXT02K
型式指定・認定番号 19816
メーカー希望小売価格 1,595,000円
(本体価格1,450,000円、消費税145,000円)
※カワサキケア含む
カラー(カラーコード) エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック(GN1、継続) メタリックマットソブリンレッド×メタリックディアブロブラック(RD1)
販売店 カワサキ プラザ
発売予定日 2022年7月15日(金)

※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルはABS装着車です。
※当モデルはETC2.0標準装備車です。
※消費税率10%に基づく価格を表示しております。
※当モデルは「カワサキケアモデル」です。

主要諸元

車名 Ninja 1000SX
マーケットコード ZX1002KPFAN
型式 8BL-ZXT02K
全長x全幅x全高 2,100mm×830mm×1,190mm(1,225mm) ※()内はハイポジション
軸間距離 1,440mm
最低地上高 135mm
シート高 820mm
キャスター/トレール 24.0°/ 98mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量 1043cm³
内径x行程/圧縮比 77.0mm×56.0mm/11.8:1
最高出力 104kW(141PS)/10,000rpm
最大トルク 111N・m(11.3kgf・m)/8,000rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 4.0L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.600 (39/15)
2速 1.950 (39/20)
3速 1.600 (24/15)
4速 1.388 (25/18)
5速 1.238 (26/21)
6速 1.107 (31/28)
一次減速比 / 二次減速比 1.627(83/51)/2.733(41/15)
フレーム形式 ダイヤモンド
懸架方式 テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 41mm)
スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル 120mm
144mm
タイヤサイズ 120/70ZR17M/C (58W)
190/50ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ 17M/C×MT3.50
17M/C×MT6.00
ブレーキ形式 デュアルディスク 300mm (外径)
シングルディスク 250mm (外径)
ステアリングアングル (左/右) 31°/ 31°
車両重量 236kg
燃料タンク容量 19L
乗車定員 2名
燃料消費率(km/L)※1 23.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2
17.5㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3
最小回転半径 3.1m
カラー エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック(GN1、継続) メタリックマットソブリンレッド×メタリックディアブロブラック(RD1)

※1:    燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2:    定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3:    WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。

リリース:カワサキモータースジャパン株式会社

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