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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【スズキ】「V-STROM 800」及び「V-STROM 800DE」のカラーリングを変更して発売
バイクニューストピックス

【スズキ】「V-STROM 800」及び「V-STROM 800DE」のカラーリングを変更して発売

モトコネクト編集部
最終更新日 2025/03/07 13:32
モトコネクト編集部
Published: 2025年3月7日
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スズキ株式会社は、スポーツアドベンチャーツアラーの大型二輪車「V-STROM(ブイストローム)800」及び、「V-STROM(ブイストローム)800DE」のカラーリングを変更して3月14日より発売します。

目次
  • 「V-STROM800」、「V-STROM800DE」について
    • V-STROM800【主な変更点】
    • V-STROM800【主な特長】
    • V-STROM800【主な装備】
    • V-STROM800DE【主な変更点】
    • V-STROM800DE【主な特長】
    • V-STROM800DE【主な装備】

「V-STROM800」、「V-STROM800DE」について

「V-STROM800」、「V-STROM800DE」、は、幅広いユーザー向けに、毎日の移動からツーリングまでの利便性を両立した軽量で扱いやすい800cc クラスのモデルとして、「V-STROM800」は舗装路や長距離ツーリングでの高い快適性と走行性能を目指して開発、「V-STROM800DE」は未舗装路まで足をのばすことを想定した設計、装備としました。エンジンは、775cm3 2 気筒エンジンを搭載し、クランク軸に対して90°に一次バランサーを2 軸配置した「スズキクロスバランサー」※1 を採用することで、振動を抑えながら軽量・コンパクト化を実現しました。
※1 特許取得済み。

V-STROM800【主な変更点】

・ カラーリング変更 [車体色:3 色]
グレー: 「オールトグレーメタリックNo.3」(QEB)
赤: 「キャンディダーリングレッド」(YYG)
マット黒: 「マットブラックメタリックNo.2」(YKV)

・ メーカー希望小売価格の変更
1,276,000円(消費税抜き 1,160,000円)

V-STROM800 オールトグレーメタリックNo.3
V-STROM800 オールトグレーメタリックNo.3
V-STROM800 キャンディダーリングレッド
V-STROM800 キャンディダーリングレッド
V-STROM800 マットブラックメタリックNo.2
V-STROM800 マットブラックメタリックNo.2

V-STROM800【主な特長】

システム)に加え、フロントタイヤには19 インチホイールとラジアルマウントブレーキキャリパーを装着、前後タイヤにチューブレスタイヤを採用するなど、舗装路での走行性能に適した設定としました。
また、長距離走行時の疲労軽減に貢献する高さ調整式のウインドスクリーンのほか、長距離ツーリングに適した20L の大型タンクを装備し、V-STROM800 専用のライディングポジションにより、快適性の向上を図りました。

V-STROM800【主な装備】

装備 S.I.R.S..
(スズキ
インテリジェントライドシステム)
電子制御スロットル  
SDMS
(スズキドライブモードセレクター)
出力特性を3つの中から選択可能
STCS
(スズキトラクションコントロールシステム)
リヤホイールの空転が感知された時に、エンジン出力を制御
3 モード+OFF から選択可能
双方向クイックシフトシステム クラッチやスロットルを操作せずにシフトアップ/ダウ
ンが可能
スズキイージースタートシステム ワンプッシュでエンジン始動が可能
ローRPM アシスト スムーズな発進を補助
ABS 2 モード
ホイール キャストホイール  
ウインドスクリーン 高さ 3 段階調整  
その他 USB ソケット  

V-STROM800DE【主な変更点】

・ カラーリング変更 [車体色:3 色]
白: 「パールテックホワイト」(QU2)
黄: 「チャンピオンイエローNo.2」(YU1)
黒: 「グラススパークルブラック」(YVB)

・ メーカー希望小売価格の変更
1,364,000円(消費税抜き 1,240,000円)

V-STROM800DE パールテックホワイト
V-STROM800DE パールテックホワイト
V-STROM800DE チャンピオンイエローNo.2
V-STROM800DE チャンピオンイエローNo.2
V-STROM800DE グラススパークルブラック
V-STROM800DE グラススパークルブラック

V-STROM800DE【主な特長】

「V-STROM 800DE」は、様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S.(スズキインテリジェントライドシステム)を採用し、トラクションコントロールシステムに専用のG モードを設定したほか、リヤブレーキのABS 解除モードを設定することで、未舗装路でライダーの好みに応じたコントロールができるようにしました。
また、調整式の前後サスペンションと、フロントには大径の21 インチホイールを装着、前後タイヤにセミブロックパターンのチューブタイプのタイヤを採用しました。外装はV-STROM シリーズ共通のイメージを維持しながらも、シャープなスタイリングとし、タンクの下まわりやフロントカウルの先端部分にアクセントカラーを採用しました。

V-STROM800DE【主な装備】

装備 S.I.R.S.
(スズキ
インテリジェントライドシステム)
電子制御スロットル  
SDMS
(スズキドライブモードセレクター)
出力特性を3つの中から選択可能
STCS
(スズキトラクションコントロールシステム)
リヤホイールの空転が感知された時に、エンジン出力を制御
3 モード+G モード+OFF から選択可能
双方向クイックシフトシステム クラッチやスロットルを操作せずにシフトアップ/ダウ
ンが可能
スズキイージースタートシステム ワンプッシュでエンジン始動が可能
ローRPM アシスト スムーズな発進を補助
ABS 2 モード+リヤ ABS 解除モードを選択可能
ホイール ワイヤースポークホイール  
ウインドスクリーン 高さ 3 段階調整  
その他 USB ソケット、ナックルカバー、
アンダーカウリング
 

リリース:スズキ株式会社

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