「そのナビ、本当にバイクに合ってる？」
スマホナビは便利ですが、車用ナビで「変な道に誘導された」「原付で高速道路ルートになった」など、バイクならではの困りごとが後を絶ちません。
そこでこの記事では、バイク歴40年以上のベテランライダーが「本当に使える」バイク用ナビアプリを5つ、厳選して徹底解説します。
排気量別の対応、オフライン機能、安全性、コスパまで、あなたのスタイルにぴったりなアプリが必ず見つかります。
「どれが自分に合うの？」という悩みを、この記事で解決しましょう。
この記事でわかること
- バイク専用ナビアプリの選び方ポイント
- 人気バイクナビアプリ5選の特徴比較
- 都市部・山道・原付・ツーリング別活用術
- 無料版と有料版ナビアプリの違い
バイク用ナビアプリの選び方｜ライダー目線で押さえる3つのポイント
バイクナビ選びで迷わないためには、ライダーならではの視点が欠かせません。
ここでは走行環境や排気量をふまえた「失敗しない選び方」のポイントを解説します。
排気量・車種に合ったルート検索ができるか確認
バイクナビを選ぶ際は、まず「自分のバイクの排気量に対応しているか」を必ずチェックしましょう。
原付（50cc）や原付二種、小型・中型・大型二輪では通行できる道が異なるため、一般的なカーナビや地図アプリでは間違ったルートを案内されることもあります。
バイク専用ナビアプリなら、排気量に応じた二輪通行規制を考慮したルート検索が可能。
たとえば「ツーリングサポーター」は全排気量対応、「MOTTO GO」も125cc以上に最適化されています。
安全かつ快適な走行のためにも、ルートの正確さは最重要ポイントです。
オフライン対応・音声ナビなどの利便性をチェック
ツーリング中に電波が届かない山道に入ることも珍しくありません。
そんな時、オフラインでも使えるナビアプリがあれば安心です。
事前に地図データをダウンロードしておけば、圏外でも現在地やルート案内を表示できます。
さらに、走行中にスマホ画面を注視するのは危険なので、聞き取りやすい音声ナビも必須。
最近では「MOTTO GO」のように、急カーブやオービス、未舗装道路などの注意ポイントも音声で知らせてくれるアプリも登場しています。
見やすさだけでなく“聞きやすさ”も含めて、使い勝手を確認しましょう。
無料と有料、課金機能の違いを見極める
バイクナビアプリは無料で使えるものも多いですが、本格的に使いたいなら有料プランの内容もチェックすべきです。
たとえば「ツーリングサポーター」では、無料でもルート作成や検索は可能ですが、音声案内や保存件数に制限があります。
一方「MOTTO GO」は、3日間だけ使える短期課金プランがあり、気軽にフル機能を体験できます。
有料になると、渋滞情報、オフライン地図、ルートの複数提案などが使えるようになり、快適さが格段にアップ。
自分の走り方に合わせて、必要な機能にだけ課金するのが賢い選び方です。
バイクにおすすめのナビアプリ比較｜主要アプリの特徴と違い
人気のナビアプリには、それぞれ異なる強みがあります。
ここでは、機能・使いやすさ・対応範囲を徹底比較し、自分にぴったりの一台を見つけましょう。
ツーリングサポーター by NAVITIME｜バイク専用ルートと多機能性
「ツーリングサポーター」は、NAVITIMEが提供する本格派のバイク専用ナビアプリです。
原付から大型バイクまで、排気量ごとの通行規制を反映した正確なルート案内が可能。
全国350以上の景観ルートを収録し、快適なツーリングをサポートしてくれます。
走行ログやカスタム・メンテ記録ができる「バイオグラフィー」も人気。
さらに、ツーリングルートや渋滞情報、オフライン対応など、プレミアムプランでは機能が充実しています。
初心者からベテランまで満足できる、ツーリング向けナビの決定版です。
MOTTO GO GO｜音声案内と安全機能に特化した新鋭アプリ
パイオニア製の「MOTTO GO」は、Carrozzeriaの技術を活かしたバイク専用ナビ。
見やすい画面表示と、交差点や急カーブなどをしっかり案内する音声ガイダンスが魅力です。
事故多発地点や取り締まり情報、未舗装道路の警告など、安全に走るためのサポート機能も満載。
ツーリングマップルとの連携でおすすめスポットもカバーしています。
CarPlay対応でスマートモニターとも連動可能です。
短期課金や無料お試しがあるのも嬉しいポイント。
安全と快適を両立した、今注目のバイクナビです。
Yahoo!カーナビ｜広い道優先で安心のルート設計
「Yahoo!カーナビ」は、もともと自動車向けの無料ナビアプリですが、広い道を優先したルート設計や、シンプルで分かりやすい案内がバイクにも使いやすいと好評です。
交差点の拡大表示やレーン案内、リアルタイム渋滞情報など、安心して走れる工夫が多数。
バイク専用の細かな設定はないものの、都市部や広域道路を使うライダーには十分対応できます。
音声案内も明瞭で、無料アプリの中では完成度が高く、コスパ重視のライダーにおすすめです。
Googleマップ｜多用途対応の万能ナビアプリ
「Googleマップ」は、地図・ルート検索・周辺情報の3拍子が揃った定番アプリ。
バイク専用ナビではありませんが、ナビ機能の安定性や情報の網羅性は群を抜いています。
目的地までの最短ルートや渋滞回避ルートも自動で再計算。
徒歩・自転車・車・公共交通の切り替えもスムーズで、バイクでも使いこなせます。
ただし、排気量ごとの対応はないため、原付や二種バイク利用時は注意が必要。
観光や買い物も一緒に楽しむツーリングには最適です。
カーナビタイム・その他アプリの特徴と用途
「カーナビタイム」はオフライン対応、高精度の渋滞情報、音声操作など車載ナビに匹敵する機能を持つ高機能アプリ。
料金はやや高めですが、正確な案内と充実のサポート体制が魅力です。
一方、「Route! by ツーリングマップル」は観光情報に特化しており、旅を重視するライダーに最適。
「配達NAVITIME」は仕事用のバイク利用に向いています。
利用目的やライディングスタイルに応じて、ナビアプリを使い分けるのがスマートな選び方です。
こちらの過去記事も、ご覧ください！
➡️無料ナビアプリの裏技！ベテランライダーはナビ2つを組み合わせて使う
使い方で差がつく！シーン別バイクナビアプリの使い分け術
同じナビでも、使う場所や目的によって真価は大きく変わります。
ここでは、都市部・山道・原付・グループ走行など、シーン別に最適なアプリの選び方を紹介します。
都市部・渋滞回避にはどのアプリが最適？
都心部や混雑エリアでの移動なら、リアルタイムで渋滞情報を取得できるアプリが最強。
とくに「カーナビタイム」は、渋滞回避ルートを自動で案内してくれる点で非常に優秀です。
交差点や信号の案内も分かりやすく、ストレスなく走れるのが魅力。
また、音声案内がはっきりしているため、信号の多いエリアでも安心して運転できます。
短距離移動が多い都市型ライダーには、レスポンスが早く、案内が的確なナビを選ぶのがコツです。
「Googleマップ」や「Yahoo!カーナビ」も無料ながら渋滞回避ルートを自動で案内してくれるので便利ですよ。
ロングツーリング・山間部で活躍するアプリは？
山間部や電波の届きにくい場所では、オフライン対応のバイクナビが頼りになります。
中でも「ツーリングサポーター プレミアムプラス」や「カーナビタイム」は、オフラインでも地図表示・ルート案内が可能。
さらに、峠道や景観ルートの表示、走行ログの記録機能もあるため、旅の思い出づくりにも最適です。
山道での分岐やトンネル内でも道に迷わず、バッテリー消費も抑えられるので、長時間走るライダーには心強い存在になります。
原付・125cc以下のナビにおすすめの選び方
原付や125ccバイクは、二段階右折や通行規制など制約が多く、一般的なカーナビでは非対応なことも。
「ツーリングサポーター」は排気量を設定することで、原付でも通れる道を案内してくれる優れものです。
「MOTTO GO」も排気量に応じたルート対応が可能で、特に原付二種ユーザーにおすすめ。
間違って高速道路に案内される心配がないので、初心者や学生ライダーでも安心して使えます。
ナビ選びでは、必ず排気量対応の有無をチェックしましょう。
仲間とのツーリングで便利な共有・連携機能
複数人でのツーリングでは、ルートや目的地の共有機能があると格段に便利です。
「ツーリングサポーター」では作成したルートを保存・共有できるほか、走行ログを後から見返して楽しめます。
さらに、「MOTTO GO」では音声通知でおすすめスポットを案内してくれるため、走りながらのコミュニケーションにも便利。
将来的には「マスツーリング機能」などの要望も多いため、今後のアップデートも期待できます。
仲間との走りをもっと快適にするなら、連携機能は重要なポイントです。
FAQ：よくある質問
バイクナビにまつわる「これってどうなの？」をまとめました。
初心者から上級者まで、よくある疑問をサクッと解決します。
Q: バイク用ナビアプリは車用と何が違うの？
A: バイク用ナビアプリは、バイク特有の走行ルールや道路規制に対応している点が大きな違いです。
たとえば、二輪車進入禁止道路を避けたり、排気量別にルートを選べる機能があります。
画面表示もバイク用は「大きく」「シンプル」で、ヘルメット越しでも見やすい設計です。
さらに、手袋をしたまま操作しやすい設計も多く、走行中の安全性を高めています。
Q: 原付や125ccでも使えるナビアプリはある？
A: はい、原付や125ccに対応したバイクナビアプリは多数存在します。
代表的なのは「ツーリングサポーター」や「MOTTO GO」で、車種ごとにルートを自動で最適化してくれます。
原付の二段階右折や通行禁止区間も考慮されるので、安心して走行できます。
原付ユーザーは、必ず「排気量対応」のチェック機能があるアプリを選びましょう。
Q: オフラインでも使えるバイクナビアプリはある？
A: あります！
「ツーリングサポーター プレミアムプラス」や「カーナビタイム」などは、オフラインでも地図閲覧やルート案内が可能です。
山間部や電波の届かない場所でも、迷わず走れるのでロングツーリングに最適。
オフライン対応アプリなら、データ通信量も節約できて一石二鳥です。
事前に地図データをダウンロードしておくのがポイントです。
Q: 無料アプリでも十分に使える？有料との違いは？
A: 無料アプリでもナビ機能は使えますが、制限がある場合が多いです。
有料版になると、渋滞情報、オフライン機能、ルート保存数などが大きく強化されます。
とくに、長距離ツーリングや細かなルート設定をしたい人は、有料版を使う価値があります。
短距離・街乗り中心なら、無料アプリでも問題ないケースもあります。
利用シーンに合わせて選びましょう。
Q: バイク初心者におすすめのナビアプリは？
A: バイク初心者には「ツーリングサポーター」や「Yahoo!カーナビ」がおすすめです。
画面がシンプルで見やすく、音声案内も丁寧なため安心して走れます。
原付や小型バイクにも対応しているので、免許取り立てのライダーにもピッタリ。
初心者はまず、分かりやすさと安全性を最優先にアプリを選ぶといいでしょう。
Q: ツーリング中に音声案内を聞くにはどうすればいい？
A: ツーリング中にナビの音声を聞くには、Bluetooth対応インカムやワイヤレスイヤホンを使うのが一般的です。
ヘルメット内にスピーカーを取り付けるタイプもあり、運転中でも安全に案内を聞けます。
スマホのスピーカーだけでは走行音に負けてしまうので、専用機器の使用がおすすめです。
しっかり準備して、安心してツーリングを楽しみましょう。
Q: 複数人で走るときに便利なナビアプリ機能は？
A: 複数人ツーリングでは、ルート共有機能や位置共有機能があるアプリが便利です。
「ツーリングサポーター」ならルートを事前に共有でき、みんなで同じコースを走れます。
さらに、位置情報をリアルタイムで確認できると、迷子になるリスクも減ります。
マスツーリングをスムーズに楽しむなら、共有機能は必ずチェックしておきましょう。
Q: 海外ツーリングでも使えるナビアプリは？
A: 海外ツーリングにも対応しているアプリはあります。
たとえば「Googleマップ」は世界中で使え、オフライン地図のダウンロードも可能です。
さらに、「カーナビタイム」など一部アプリは海外地図に対応しているプランもあります。
海外ツーリングでは、事前にオフライン地図を用意し、データ通信量を気にせず安心して走りましょう。
迷わないバイクナビ選びのコツとおすすめアプリまとめ
バイクナビアプリを選ぶうえで大切なのは、「排気量への対応」「走行シーンの最適化」「オフラインや音声ナビの有無」など、ライダー目線での使いやすさです。
とくに原付や125cc以下では通行規制が多く、専用ルート検索に対応したアプリでなければ、誤案内による危険もありえます。
この記事で紹介した5つのナビアプリは、どれも信頼性と実用性に優れたものばかり。あなたのライディングスタイルや目的に合わせて選べば、走りはもっと快適になります。
まずは無料アプリから試して、必要に応じて有料プランへの切り替えも検討してみてください。
安全で楽しいツーリングの第一歩は、自分に合ったナビ選びから始まります！
この記事が読者の皆さまのお役に立てば幸いです。
読者の皆さまのバイクライフを応援しています。
こちらの過去記事も、あわせてご覧ください！
➡️【バイク渋滞完全回避】GWでも疲れない！安全ルート＆ナビ設定テクニック総まとめ
➡️【ソロライダーの新定番！】お手軽ソロ用インカム＆スピーカー【コスパ抜群】
➡️【⚠注意⚠】原付で高速道路に誤進入した時の正しい対処法とは？
投稿者プロフィール
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熊本県在住。生まれも育ちも熊本。
阿蘇をこよなく愛する生粋の熊本人。
昭和の時代に限定解除し、原付/中型/大型の所有歴あり。
現在の愛機はKawasaki 250TR。
愛機250TRで一日500km（下道）を走破することもある、元気おやじライダー。
「安全第一、無事帰る」をモットーに、今も安全運転を模索しながら走り続けている。
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