バイク女子kanaeのハッピーモーターライフVol.9　CL500手放した理由と次のバイクライフ

こんにちは、kanaeです。
2023年の5月、発売日に購入したCL500ですが、2024年1月に売却しました。
この記事ではなぜCL500を手放したのか素直な理由と、CL500はどんなライダーさんに合うバイクなのかを、私目線でお伝えします。
売却しても私の中で変わらず、良いバイクなんですCL500は！

CL500を売却した理由

見た目やライディングポジション等、私好みであったCL500ですが、売却した理由は大きく2つあります。
1つ目は、３台目のバイクとして使うシーンが限られてしまったことです。

私は現在スパーカブ110とX-ADVを所有しています。

私のツーリングスタイルは大半がソロツーロングと、年に何度かの長距離お泊まりツーリングの2種類がありますが、このどちらも網羅しているのがX-ADVなんです。

長距離移動は高速道路を使いますし、大きなカウルとウィンドスクリーン、さらにDCTと、X-ADVは長距離ツーリングに最適！これ以上ない旅バイクだと思っているX-ADVの代わりとなるバイクではなかった事が原因の一つです。そりゃそうですよね、CL500とX-ADVじゃスタイルが全然違います。

CL500は、まず自分好みのスタイルにするために予算と時間が必要でした。
ETCやキャリアをつけたりしました。それでもウィンドスクリーンがあるといいな・・・など、自分にとって足りない部分が多かったのです。
足りない部分を足すことが楽しめる方もいるでしょう。ただ私は、最初からETCが付いているバイクがいいなと思ってしまいました。

そうなると自分のほぼ理想であるX-ADVに乗る選択肢が増えていきます。
CL500は乗れば乗るほど良さを知っていくバイクだと思います。
長距離もとことこ下道で走り、思いもよらない道へも入っていき、足りない部分を発見し、自分なりのカスタムを楽しむ。長く所有して良さが増すのだろうと想像しました。
乗る回数が減っていくであろう私は、手放すのがCLになってしまったのです。

もう一つの理由は、3台所有する事が私のバイクライフに合っていないと感じたからです。
駐車場が窮屈になり、なんだか気持ちの余裕がなくなった気がしました。
バイク関係の活動は去年に比べて増え、行動範囲も増えているはずなのに、単純に「バイクに乗る」時間は以前より減っていました。バイクを眺めたり、磨いて楽しむ事が少ないので、この生活に3台は多かったです。
ただ「バイクに乗る」を楽しむのであれば、2台で十分！これが私が出した結論でした。
何事も経験しないとわからないですね。

CL500はどこで売却？

CL500を売却する事を決めて、次に悩むのが「どこに買い取ってもらおうか」です。
タイミングを同じくして、HondaDream鈴鹿サーキットロード店のオープンイベントにゲスト参加させて頂く事になりました。せっかくならお世話になるお店に買い取って頂きたい！と思い、お願いして、HondaDream鈴鹿サーキットロード店で買い取って頂くことに。

新しい店舗のオープン日に買い取って頂き、とてもいい記念になりました。
実は下取り価格の調査は自分なりに色々していました。店舗へ持っていき下取り価格を見に行った事もありました。結果、納得の買取りでしたよ。

CL500に合うオーナーさん

CL500はどんなオーナーさんに合うのだろうか。
実際に所有してみて、最初の大型バイクで選びたいバイク！と感じました。
排気量が大きくなった時に感じるツーリング旅の「楽」なところと、取り回しのしやすさのいいとこ取り！
CL250とサイズ感が変わらないのも初心者ライダーさんに受け入れられやすいのではないでしょうか。

もしくは、いろんなバイクを乗ってきたベテランライダーさんです。
大型バイクでスピード感を楽しむ事も、サーキットも、小型バイクでカスタムを楽しんだりも、ある程度のバイク経験が豊富なライダーさんにぴったりでは？
なぜなら、CL500は、いろんな種類のバイクの遊び方の中で、ちょうど真ん中あたりに位置しているから。
カスタムも楽しみたいし、とことこと長距離も走りたい。小型バイクも大型バイクも、オフ車も持っているけど、もう一台遊べるバイクが欲しいと思っているベテランライダーさんに丁度良いバイクなのではないでしょうか。

実は、私のバイクだったCL500ですが、新しいオーナーさんが見つかりました。

その方はまさに後者のライダーさん。
バイクを複数台お持ちで、所有しているバイクとちょっと違うカテゴリーのバイクを探されていたそうです。
最初はCL250が気になっていたそうですが、私がHondaDream鈴鹿サーキットロード店でバイクを売却し、販売しているとお伝えした動画を観て、滋賀から新幹線を乗り継ぎ三重まで来てくれました。
私がカスタムした箇所を、とても気に入ってくれました。今後はカスタムも楽しんでいくそうです。

自分が大切に乗っていたバイクを気に入って乗って頂けるって、とても嬉しい事ですね。

私は納車にも立ちあわせて頂き、新しいオーナーさんとはその後イベントでもお会いしました。
今後は、CL500でイベントに参加してくれるそうです。
新しい繋がり、嬉しいです。

という事で、HondaDream鈴鹿サーキットロード店さんで買い取って頂き、とてもいい結果になりました。

次に選ぶバイクライフは

今まで私はHondaのバイクに多く乗ってきました。
今度は他のメーカーさんのバイクや、EVバイクに乗ってみたいです。
特にEVバイクにはとても興味があります。
気になるバイクに試乗したり、見に行ったり、新しいチャレンジを楽しみたいですね。
最近、BMWのS1000Rを試乗しました。デザインや最新鋭の装備は新鮮で、走行モードを選んで、街中でも遊び心を感じて走れてわくわくします。

もうひとつ、カブでツーリングを楽しんでみたいです。

スーパーカブ110は名古屋で生活している私の足がわりになっています。
所有してもう3年ほど経ちますが、まだ長距離ツーリングへ行ったことがありません。
ツーリングすら、たまにいく程度。

カブでバイク旅にチャレンジしてみたいですね。
最近はカブ耐久レースに参戦したり、カブミーティングに参加したり、カブの楽しも広がり、カブのオーナーで良かったなと感じています。

まとめ

所有したバイクの数が増えると、バイクライフがより充実して、楽しい事が増えると思っていました。
誤解を恐れず言うと、それは、私には違っていました。
所有すると、駐車場も、心のスペースも窮屈になってしまいました。

CL500を売却したら、新しいオーナーさんとの素晴らしい出逢があり、新しいバイクへ目を向ける余裕ができました。
いいことばかり。

ただ、これはあくまで「今の私」が感じたこと。
バイクライフは日々変化しています。
最初にVTR250を購入した時、バイクを2台購入する生活なんて考えられませんでした。そんなものです。
日々変わるバイクライフスタイルの中で、自分が楽しめる台数とスタイルで楽しめばいいのです。
ただ所有して、磨いて眺めるのだっていい！たくさん走り尽くして売却するもいい！
3台所有してみてよかった事は、新しいバイクライフに目を向けるきっかけになった事。

次はどんなバイクに乗ろうかな。

バイク女子kanaeのハッピーモーターライフVol.8 海沿いのゲストハウスから巡る知多半島

 

2024年02月28日

投稿者プロフィール

かなえADV

愛知県でHONDAのX-ADVとスーパーカブ110に乗っていますkanaeです。
バイクが好きでバイクに関わるお仕事がしたくて2021年に会社を退職。
SNSを活用しバイクの楽しい事を発信したり、アパレルブランドを立ち上げました。
YouTubeではその土地で出逢った人々や綺麗な景色、美味しいグルメにスポットを当てています。
全国のゲストハウスをバイクで巡るのも目標！

最新の投稿

投稿者アーカイブ

• コラム2026年1月9日バイク女子kanaeのハッピーモーターライフVol.29　カブのスプリントレースに初参戦！
• コラム2025年12月12日バイク女子kanaeのハッピーモーターライフVol.28　冬におすすめのツーリング温泉スポット【東海・関西編】
• コラム2025年11月14日バイク女子kanaeのハッピーモーターライフVol.27　 新型X-ADV九州旅！大隅半島/薩摩半島ツーリング【後編】
• ツーリング2025年10月10日バイク女子kanaeのハッピーモーターライフVol.26　新型X-ADV九州旅！大隅半島ツーリング【前編】