ロイヤルエンフィールドは、新型スクランブラーBear 650（ベア・ロクゴーマル）の日本導入決定を発表しました。
■60 年代の精神を継承するスタイリッシュな新型スクランブラーBear 650（ベア・ロクゴーマル）を大阪モーターサイクルショーでジャパンプレミア
■1960 年のBig Bear Run でのEddie Mulder の歴史的勝利からインスピレーションを得た、INT650 をベースとするモデル
■Bear 650 は、本物のヘリテージ・スクランブラーのスタイルと妥協のない生来の情熱を兼ね備え、直感的なフィーリングを実現する650cc 並列2 気筒エンジンを搭載
■4月以降、全国のロイヤルエンフィールド正規販売店にて、メーカー希望小売価格990,000円（税込）から販売開始予定
Bear 650 について
「現実を超越し、大胆不敵に、結果を恐れず、直感を信じる」この言葉は、過酷なカリフォルニアの砂漠で1960 年に開催されたレースBig Bear Run で最年少チャンピオンとなった、チェッカーズ・モーターサイクル・クラブの16 歳の新人Eddie Mulder（エディ・モルダー）別名 Fast Eddie の異名を持つ、彼のスタイルを表現しています。
ロイヤルエンフィールドのニューモデルBear 650 は堅牢なエンジニアリングによる多用途性と独特なスクランブラーの美しさを併せ持ちます。本能と自身を大切にするライダーにとって、単なるモーターサイクルの枠を超え、旅や自己表現、自身の直感への信頼を掻き立てる存在となります。
そしてBear 650 は世界中のスクランブラー愛好家の体験を再定義し、彼らに新たな道を切り開くことを促します。
Bear 650 の日本への導入決定についてロイヤルエンフィールドのアジア太平洋市場担当責任者であるAnuj Dua（アヌージ・ドゥア）は次のように述べています。
ロイヤルエンフィールドは豊かな伝統と独特な魅力を持つモーターサイクルで常に知られてきました。私たちはライダーの生活に密接に溶け込み、妥協のない多様性を提供する本物のグローバルなモーターサイクルを提供してきました。
Bear 650 は1960 年のBig Bear Run で生まれたFast Eddieの伝説からインスピレーションを得て「本能・衝動・不屈」といった信念を内包し、本格的なスクランブラーの「全力を尽くす」という精神とDNA を体現しています。
Bear 650 はデザインだけでなく耐久性と妥協のないパフォーマンスにより、市街地でも埃っぽいオフロードでも、どんな地形でもライダーの頼れるパートナーとなり、ライダーに自信と優れたパフォーマンスを約束してくれるでしょう
製品情報
| カラー | メーカー希望小売価格 |
| ボードウォーク・ホワイト （ Boardwalk White ） |
990,000円（税込） |
| ペトロール・グリーン （ Petrol Green ） |
998,800円（税込） |
| ワイルド・ハニー （ Wild Honey ） |
998,800円（税込） |
| ゴールデン・シャドウ （ Golden Shadow ） |
998,800円（税込） |
| トゥー・フォー・ナイン （Two Four Nine ）※特別カラーエディション |
1,015,300 円（税込） |
主な特長
直感に導かれ、自信に満ちた大胆な乗車体験
Bear 650 は世界的に有名な650cc 並列2 気筒エンジンを搭載。スムーズなパフォーマンスと個性で知られるこのエンジンは7,250 rpm で47 bhp (34.6 kW) の強力なパワーと5,150 rpm で56.5Nmの最大トルクを発揮、他のツインモデルと比べ、ミドルレンジのパワーを向上させています。
斬新な2 INTO 1 排気システムはトルクを増強し、より幅広いパワーバンドを実現。コンパクトなシングルサイレンサーは重量を軽減し、スクランブラーの美しさを高めています。
スリルや冒険を楽しむだけではない、完璧に洗練されたモーターサイクルにレトロな雰囲気の分厚いタイヤ、四角いトレッドブロック、スクランブラーシート、2 INTO 1 排気システム、リアループ、競技用ゼッケンボード、高い地上高など、Bear 650 のあらゆる要素がスクランブラー本来のDNA を伝え、カリフォルニアの活気あふれるカルチャーから生まれた5 つの印象的なカラーリングがBear 650 の美しさをさらに際立たせ、60 年代のカリフォルニアの砂漠でのレースの精神とスタイルを体現するスクランブラーとなっています。
堅牢でスタイリッシュなスクランブラー
真に最強のスクランブラーを求める人に向けて、Bear 650は改良された強固なシャーシを採用、フロントにはトラベル量130mm のショーワ製USD ビッグピストンフォーク、リアにはトラベル量115mm のショーワ製ツインチューブRSU を採用、舗装道路での走行時の快適性を実現しています。184mm の最低地上高、フロント19 インチとリア17 インチのデュアルパーパスタイヤの組み合わせにより、本格的なスクランブラーの外観の実現とグリップ力を向上、軽度のオフロード走行能力も備えます。
本能を刺激するだけではない、最新の装備
伝統に敬意を表しながらも、多くの面でモダンなデザインのBear 650 にはトリッパーダッシュが搭載されます。このまったく新しいTFT ディスプレイは移動中でも簡単に理解できるシンプルなユーザーインターフェースと操作性を備え、ブラックアルミニウムのスイッチキューブとジョイスティックは、トリッパーダッシュを使用する際のスムーズで直感的な操作を可能にします。
■ロイヤルエンフィールド公式サイト https://www.royalenfield.co.jp
■リリース：ピーシーアイ株式会社
投稿者プロフィール
-
「バイクと人を繋げる」
「ライダーのバイクライフを豊かにする」
という活動理念で運営しております。
バイク用品レビュー、ツーリング、インタビューや特集など、様々なバイクに関するコンテンツを発信しています！
Moto Connectについて
最新の投稿
バイクニュース2026年3月6日【ホンダ】「Honda E-Clutch」をスロットルバイワイヤシステムと組み合わせて搭載した「XL750 TRANSALP E-Clutch」を発売- バイクニュース2026年3月6日【ホンダ】「Honda E-Clutch」をスロットルバイワイヤシステムと組み合わせて搭載した「CB750 HORNET E-Clutch」を発売
- バイクニュース2026年3月3日【KTM】先進のストップ＆ゴー機能を搭載「KTM1390 SUPER ADVENTRURE S EVO」登場
- バイクニュース2026年3月2日【スズキ】「V-STROM250SX」の2026モデルはカラーリングを変更して発売
