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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > ハスクバーナが2022年のモトクロスモデルのラインナップを発表
バイクニュース

ハスクバーナが2022年のモトクロスモデルのラインナップを発表

モトコネクト編集部
最終更新日 2023/02/25 12:59
モトコネクト編集部
Published: 2021年7月28日
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ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパンは、フルサイズ4機種とミニサイクル4機種の合計8機種のモトクロスモデルのMY2022を発表しました。

目次
MY2022 モトクロスモデル8機種を発表テクニカルハイライト(フルサイズ)テクニカルハイライト(ミニサイクル)

フルサイズモデルに各部に更なるアップデートと印象的な新しいグラフィックを採用、ミニサイクルでは電動モデルもラインナップされています。

各モデルは8月(EE5のみ9月)から発売予定です。

それぞれの価格や主要諸元などは、下記をご覧ください。

写真はTC250(オプション装着車)

 

MY2022 モトクロスモデル8機種を発表

ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパン(代表: オリバー・ゴーリング) はMY2022 のモトクロスモデル8 機種(フルサイズ4 機種、ミニサイクル4 機種)を発表いたします。

様々な年齢のレーサーに優れたライディングエクスペリエンスを提供するために開発されたMY2022 のモトクロスモデルは、妥協のないパワーウェイトレシオのパフォーマンスと、優れたエルゴノミクスと美学、および卓越したハンドリングを提供します。

 

テクニカルハイライト(フルサイズ)

・新たにブレンボ製油圧クラッチシステムを採用、様々な条件で理想的なパフォーマンスを発揮

・ダークブルーとホワイトが印象的な新しいスウェディッシュデザインのグラフィック

・AER テクノロジーを採用したWP 製XACT フォークによる最適なパフォーマンスと軽量化

・低摩擦リンケージシールを備えたWP 製XACT ショック

・質感の高いハイグリップシートカバー

・最適なエルゴノミクスを取り入れたボディワーク

・精密に設計されたフレックス特性を備えたクロームモリブデン鋼フレーム

・ポリアミドとカーボンファイバーの複合素材を使用した革新的なツーピースのサブフレーム

・空気の流れを最適化した交換可能なエアボックスカバー(FC モデルのみ)

・CNC 加工のトリプルクランプ

・ブレンボ製ブレーキキャリパーと高性能ディスクによる優れた制動力

・先進のトラクションおよびローンチコントロール(FCモデルのみ)

・短時間で始動が容易なセルスターターと軽量リチウムイオン2.0Ah バッテリー(FC モデルのみ)

・ProTaper 製ハンドルバー

・プログレッシブスロットル機能とODI グリップによる容易なスロットル調整とグリップ装着

・レーザー刻印されたD.I.D.ホイール

・Pankl Racing Systems 製ギアボックス

 

 TC 125

発売予定時期 :2021 年8 月

メーカー希望小売価格:1,025,000 円(消費税10%込)

<主要諸元>

エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒

総排気量 :124.8cc

始動方式 :キックスターター式

変速機 :6 速

燃料供給方式:MIKUNI 製 TMX 38

サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク

サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック

タイヤF / R :80/100-21” / 100/90-19”

車輌重量 :約87.5kg(半乾燥)

 

 TC 250

発売予定時期 :2021 年8 月

メーカー希望小売価格:1,130,000 円(消費税10%込)

<主要諸元>

エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒

総排気量 :249cc

始動方式 :キックスターター式

変速機 :5 速

燃料供給方式:MIKUNI 製 TMX 38

サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク

サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック

タイヤF / R :80/100-21” / 110/90-19”

車輌重量 :約96kg(半乾燥)

 

FC 250

発売予定時期 :2021 年8 月

メーカー希望小売価格:1,200,000 円(消費税10%込)

<主要諸元>

エンジン型式:水冷4 ストロークDOHC 単気筒

総排気量 :249.9cc

始動方式 :セルスターター式

変速機 :5 速

燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ44mm

サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク

サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック

タイヤF / R :80/100-21” / 110/90-19”

車輌重量 :約99.5kg(半乾燥)

 

 FC 450

発売予定時期 :2021 年8 月

メーカー希望小売価格:1,315,000 円(消費税10%込)

<主要諸元>

エンジン型式:水冷4 ストロークSOHC 単気筒

総排気量 :449.9cc

始動方式 :セルスターター式

変速機 :5 速

燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ44mm

サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク

サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック

タイヤF / R :80/100-21” / 110/90-19”

車輌重量 :約101kg(半乾燥)

 

テクニカルハイライト(ミニサイクル)

写真はEE5

・比類のないエンジン性能と乗り心地

・AER テクノロジーを採用したWP 製XACT フォークによる最適なパフォーマンスと軽量化

・自信を持ってライディングできるエルゴノミクスに基づいた幅広でフラットなシートとワンピースのエアボックスカバー

・快適なハイグリップシート

・ローラー作動スロットルアセンブリによるスムーズな作動と高い耐久性(TC 85 のみ)

・Formula 製ブレーキキャリパー、クラッチ、ブレーキアセンブリによる優れた制動力と信頼性(TC 85 のみ)

・NEKEN 製テーパードアルミニウムハンドルバーによるエルゴノミクスの最適化(TC 50、TC 65 のみ)

 

 

 EE 5

発売予定時期 :2021 年9 月

メーカー希望小売価格:700,000 円(消費税10%込)

<主要諸元>

電動モーター :48 V 外側ローター付BLDC モーター

定格出力 :2 kW / 3,200 rpm

最大出力 :5 kW / 3,900 rpm

トルク :13.8 Nm

バッテリー容量 :21 Ah

サスペンションF:WP 製 XACT 35 倒立フォーク

サスペンションR:WP 製 XACT PDS モノショック

タイヤF / R :60/100-12” / 2.75-10”

車輌重量 :約40.5kg

 

TC 50

発売予定時期 :2021 年8 月

メーカー希望小売価格:485,000 円(消費税10%込)

<主要諸元>

エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒

総排気量 :49cc

始動方式 :キックスターター式

変速機 :1 速オートマチック

燃料供給方式:Dell’Orto 製 PHBG 19 BS

サスペンションF:WP 製 XACT 35 倒立フォーク

サスペンションR:WP 製 XACT PDS モノショック

タイヤF / R :60/100-12” / 2.75-10”

車輌重量 :約41.5kg(半乾燥)

 

 

TC 65

発売予定時期 :2021 年8 月

メーカー希望小売価格:600,000 円(消費税10%込)

<主要諸元>

エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒

総排気量 :64.9cc

始動方式 :キックスターター式

変速機 :6 速

燃料供給方式:MIKUNI 製 VM 24

サスペンションF:WP 製 XACT 35 倒立フォーク

サスペンションR:WP 製 XACT PDS モノショック

タイヤF / R :60/100-14” / 80/100-12”

車輌重量 :約53kg(半乾燥)

 

 

TC 85 19/16

発売予定時期 :2021 年8 月

メーカー希望小売価格:738,000 円(消費税10%込)

<主要諸元>

エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒

総排気量 :84.9cc

始動方式 :キックスターター式

変速機 :6 速

燃料供給方式:Keihin 製 PWK 28

サスペンションF:WP 製 XACT 43 倒立フォーク

サスペンションR:WP 製 XACT PDS モノショック

タイヤF / R :70/100-19” / 90/100-16”

車輌重量 :約68kg(半乾燥)

 

※ 全て競技専用車です。

※ 保証期間は1 か月です。

※ 主要諸元の値はEU 仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。

 

 

リリース:ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパン

 https://www.husqvarna-motorcycles.com/ja-jp.html

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