ヤマハ発動機株式会社は、新型200ccエンジンを搭載したスーパースポーツ「YZF-R2」を開発しました。2027年モデルとして、2026年9月中旬にインドの販売店で取り扱いを開始します。
「YZF-R2」について
新型200ccエンジンと軽量化で、さらなるスポーツ性能を追求したYZF-Rシリーズ新製品
「YZF-R2」は、中期経営計画で掲げるアセアン、新興国でのプレミアム戦略に沿った高付加価値モデルのひとつです。モデルコンセプトは”Concentrated Super Sport Riding”。
すでにインド市場で好評の「YZF-R15」の上位モデルとして、排気量200㏄サイズでありながら、YZF-R1やYZF-R9に通じる高いスポーツ性と扱いやすさを凝縮し、ライダーがスーパースポーツならではの走る楽しさを味わえるモデルを目指しました。
新設計の200ccエンジンと軽量シャシー、電子制御技術の採用により、力強い加速性能と軽快なハンドリングを実現しています。
スタイリングは、”YZF-R”シリーズらしさを継承しつつ、削ぎ落されたようなスリムでタイトなボディは車体の軽快さと高い運動性のイメージを表現しました。3グレードを設定し、日常使いからスポーツ走行まで幅広いニーズに応えることで、エントリーユーザーや本格的なスーパースポーツの世界へ踏み出すライダーに向け、「YZF-R」の新たな楽しさを提案します。
生産はIndia Yamaha Motor Pvt. Ltd.（インド）で行います。
主な特徴
1） 126～200ccクラストップレベルの最高出力を誇る新開発204cm³ 水冷4ストローク・DOHC・単気筒4バルブ・ＦＩエンジン
2） セミドライサンプ潤滑方式採用により、エンジンの抵抗ロスを軽減し高出力に貢献
3） 優れたハンドリング特性を実現する新設計の軽量鋼管ダイヤモンドフレーム
4） 149kgの軽量・スリムな車体
5） 126～200ccクラス初採用のYCC-T（電子制御スロットル）
6） 路面状況に合わせて走行モードの選択が可能なYRC（ヤマハライドコントロール）、TCS（Traction control system）、第3世代クイックシフターなどの走行支援システム
7） 水平を基調としたスタイリングであるR-DNA を受け継ぎ、より軽量化を強調したデザイン
■リリース：ヤマハ発動機株式会社
投稿者プロフィール
-
「バイクと人を繋げる」
「ライダーのバイクライフを豊かにする」
という活動理念で運営しております。
バイク用品レビュー、ツーリング、インタビューや特集など、様々なバイクに関するコンテンツを発信しています！
Moto Connectについて
