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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【スズキ】新型クロスオーバーモデル「SV-7GX」を発表
バイクニューストピックス

【スズキ】新型クロスオーバーモデル「SV-7GX」を発表

モトコネクト編集部
最終更新日 2025/11/05 11:47
モトコネクト編集部
Published: 2025年11月5日
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スズキ株式会社(以下「スズキ」)は、11月4日から9日までイタリア・ミラノで開催される二輪ショー「EICMA 2025(ミラノショー)※1」において、クロスオーバーモデルの新型「SV-7GX」を発表しました。2026年より北米・欧州を中心に各国で順次販売を開始します。

目次
  • 新型「SV-7GX」の主な特長
  • 代表取締役社長 鈴木俊宏のコメント
  • 新型「SV-7GX」の主な装備と諸元(欧州仕様)

※1 プレスデー:11月4日~5日、一般公開日:11月6日~9日

新型「SV-7GX」の主な特長

新型「SV-7GX」は、その上位モデルであるスポーティなGSX-S1000GXのコンセプトやアグレッシブなデザインを踏襲し、ストリートモデルのスポーツ性とアドベンチャーモデルの快適性を融合させたクロスオーバーモデルです

SV650シリーズで高い評価を得ているVツインエンジンを採用することで軽快な走行性能を確保しながらも、アップライトなライディングポジションやリヤキャリア、3段階に調整可能なウィンドスクリーン付きハーフカウル、ナックルカバーなどを標準装備し、ツーリングでの快適性を追求しました。

さらに、道路状況やライダーの技量に合わせ、エンジンの出力特性を調整できるスズキドライブモードセレクター(SDMS)や、タイヤの空転を検知してエンジン出力を制御するトラクションコントロール、双方向クイックシフトなど、安心で快適なライディングをサポートする電子制御システム「S.I.R.S.(スズキインテリジェントライドシステム)」を搭載しています。

剛性と柔軟性を兼ね備えた軽量なスチール製のトレリスフレームや、スリムでコンパクトなVツインエンジン、疲れにくく足つきの良いシートを組み合わせることで、長距離ツーリングでの快適性と普段の街乗りでの安心感を両立しています。また、明るさと広い配光を両立した小型プロジェクターライトや17.4Lの燃料タンクを装備し、利便性を高めています。

デザインは、ダイナミックなプロポーションで、スポーツバイクのような流麗でアグレッシブさを表現したスタイリングとしました。車体色は、スズキのオンロードバイクのイメージカラーのブルー、スタンダードなブラックに加え、ベーシックかつファッション性を兼ね備えたグレージュを加えた3色を設定し、様々なニーズに応えるカラーラインアップとしました。

SV-7GX ブルー
SV-7GX ブルー
SV-7GX ブラック
SV-7GX ブラック
SV-7GX グレージュ
SV-7GX グレージュ

代表取締役社長 鈴木俊宏のコメント

スズキは、「By Your Side」をコーポレートスローガンとし、お客様の生活に寄り添うインフラモビリティを目指しています。クロスオーバーモデルの新型「SV-7GX」は、街中での普段使いから、休日のツーリングまで、そして若い世代の方からベテランのライダーまで、多くのライダーの頼れる相棒として、様々な用途で幅広いお客様に選んでいただける一台です。
今後も、二輪事業のさらなる成長を目指し、「By Your Side」でお客様のニーズに応え続けてまいります。

新型「SV-7GX」の主な装備と諸元(欧州仕様)

  SV-7GX 概要
装備 S.I.R.S
(スズキインテリジェント
ライドシステム)
電子制御スロットル  
SDMS
(スズキドライブモードセレクター)
出力特性を3つのモードから選択可能
トラクションコントロール
(3モード+OFF)
リヤホイールの空転が感知された時に、エンジン出力を制御
双方向クイックシフトシステム クラッチやスロットルを操作せずにシフトアップ/ダウンが可能
スズキイージースタートシステム ワンプッシュでエンジン始動が可能
ローRPMアシスト スムーズな発進を補助
ヘッドライト 小型プロジェクターライト コンパクトでも明るいロー、ハイビームと、スリム、シャープなLEDポジションライト
メーター 4.2インチフルカラーTFTディスプレイ スズキライドコネクト+対応
電源 USB-Cポート  
防風 ナックルカバー 標準装備
諸元 全長(mm) 2,115  
全幅(mm) 910
全高(mm) 1,295
ホイールベース(mm) 1,445
最低地上高(mm) 135
シート高(mm) 795
装備重量(kg) 211
タイヤ(前) 120/70ZR17M/C チューブレス
タイヤ(後) 160/60ZR17M/C チューブレス
エンジン型式 645cm3水冷4サイクル
V型2気筒DOHCエンジン
タンク容量(L) 17.4
燃費(km/L) 23.8(WMTC)
CO2排出量(g/km) 97SV-7GXSV-7GX

■リリース:スズキ株式会社(株式会社スズキ二輪 広報営業企画部)

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