ポラリスジャパン株式会社（神奈川県横浜市）は、2025年モデルとして10年ぶりの全面刷新を行ったScoutファミリーの国内価格を発表し、受注を開始しました。
Indian Scoutは、100年以上にわたり伝統とヘリテージに輝くシルエットで、アイコニックなアメリカン・デザインを表現してきました。新しいIndian ScoutはScoutのDNAを構成する永遠のスタイルと完璧な比率を活かし、世界で最も高性能なアメリカンミッドサイズクルーザーに生まれ変わりました。
アイコニックなアメリカン・デザイン、ライダー中心のテクノロジー、そしてパワーとコントロールの絶妙なバランスが融合した完璧な1台です。
ALL-NEW INDIAN SCOUT ラインナップ
10年ぶりに全面刷新されたScoutファミリーは、「Scout Classic」、「Scout Bobber」、「Sport Scout」、「Super Scout」、「101 Scout」という5つのモデルで構成され、「Standard」、「Limited」、「Limited＋Tech」の3つのグレードが設定されています。（Super Scoutと101 ScoutはLimited＋Techのみの設定です。）
Standard（スタンダード）
・ABS
・LEDライティング
・アナログメータ
・ブラックメタリックペイント
Limited（リミテッド）
Standardの装備に加え
・クルーズコントロール
・ライドモード（レイン、スタンダード、スポーツ）
・トラクションコントロール（オン/オフ可能）
・USB充電ポート
・Limitedバッジ
・単色ペイントオプション
Limited＋Tech（リミテッド＋テック）
Limitedの装備に加え
・4インチデジタルディスプレイ
・キーレスイグニッション
・ライドコマンド（Bluetoothによる着信・音楽操作、走行履歴の記録、各種インフォメーション表示）
・単色・プレミアムペイントオプション
Scout Bobber （スカウト ボバー）
・ボブ フェンダー
・ブラック アウト フィニッシュ
・ヘッドライト ナセル
・16インチ ホイール
・レイダウン サスペンション
・バーエンド ミラー
・ソロ シート
メーカー希望小売価格 ￥1,960,000～
Sport Scout （スポーツ スカウト）
・クラブ フェアリング
・19インチ フロント ホイール
・ブラックアウト フィニッシュ
・6インチ ライザー
・バーエンド ミラー
・スポーツ シート
・3インチ サスペンション トラベル
メーカー希望小売価格 ￥2,020,000～
Scout Classic （スカウト クラシック）
・クラシック フェンダー
・クローム トリム
・時代を超越する ペイント
・ワイヤー ホイール
・リラックスした乗車姿勢
・3インチ サスペンション トラベル
メーカー希望小売価格 ￥2,010,000～
Super Scout （スーパー スカウト）
・ウィンド シールド
・ツーリング サドルバッグ
・2-アップ シート
・レトロ ペイント
・ワイヤー ホイール
・3インチ サスペンション トラベル
・Limited +Tech トリム
メーカー希望小売価格 ￥2,410,000
101 Scout （ワン・オー・ワン スカウト）
・111 HP エンジン
・倒立フォーク
・ピギーバッグ ショック
・デュアルディスク ブレーキ
・6インチ ライザー
・Moto バー
・101 ガンファイター シート
・101 エンブレム
・101 ペイント & グラフィクス
・Limited +Tech トリム
メーカー希望小売価格 ￥2,680,000
| Limited＋Tech | Limited | Standard | |
| Scout Bobber | 4カラー | 2カラー | ブラックメタリック |
| \2,185,000～ | ¥2,110,000 | ¥1,960,000 | |
| Ｓｐｏｒｔ Sｃｏｕｔ | 2カラー | 3カラー | ブラックメタリック |
| ¥2,245,000 | ¥2,170,000 | ¥2,020,000 | |
| Scout Classic | 2カラー | 2カラー | ブラックメタリック |
| ¥2,285,000 | ¥2,160,000 | ¥2,100,000 | |
| Ｓｕｐｅｒ Ｓｃｏｕｔ | 2カラー | – | – |
| ¥2,410,000 | |||
| 101 Scout | 2カラー | – | – |
| ¥2,680,000 |
NEW INDIAN SCOUTの特徴
新型フレーム
新型スカウトではメインフレームを従来型のアルミダイキャスト製から鋼管製に変更、さらに薄型ラジエーターを採用したことでスマートなシルエットを実現し、インディアン・モーターサイクルの特徴でもあるネック下からエンジン下方へとつながる「Indian Sライン」を描いています。
ミッドおよびリアフレームは、前モデル同様アルミダイキャスト製とすることで、軽量化と自由度の高いフレームワークを可能にし、クラストップレベルの優れた足つき性と、取り回しのしやすさに貢献しています。
従来モデル同様、エンジンを剛性メンバーの一部として利用するダイヤモンド式フレームとし、エンジン下部のフレームを廃し、エンジン搭載位置を極限まで下げることで、低重心化が図られています。
新型エンジン
新型フレームに搭載される新型「Speed Plus 1250」エンジンは、内外ともに全面刷新されており、性能だけでなく、スタイリングや整備性にも配慮して開発されました。
水冷4ストロークDOHC4バルブ60度Vツインを踏襲するエンジンの排気量は、従来モデルの１１３０ｃｃから約1０％増となる1250ｃｃへと拡大。
最高出力は約１７％、最大トルクは約１２％強化され、よりフラットな出力特性を実現しています。
また、スリッパー＆アシストクラッチを新たに採用したことで、操作に必要な力を低減させ、ビギナーからベテランまで長時間でも快適なライディングを約束します。
アクセサリー
新型スカウトでは新たに70種類のアクセサリーを開発、従来モデルからも30種類のアクセサリーをキャリーオーバーしており、100を超える豊富な純正アクセサリーが用意されています。
新型スカウト用アクセサリーのうち30種類以上は、ライディングポジションなどに関わるハンドルバー、シート、フットペグなどエルゴノミクス関連で構成され、40種類以上は、ドライビングライトやサスペンション等、快適性を高めるコンフォート関連で構成されています。
特にエルゴノミクスについては、ライダーの体形や好みに幅広く対応するため3つの要素が追加されました。
1.ミッドコントロール（アクセサリーパーツ）
・ステップ位置を約12センチ後退させ、より小柄ライダーや、スポーツ志向のライディングに対応
2.別体式ライザー（１０１・SPORTに標準装備、他モデルはアクセサリー）
・ハンドルバーとの組み合わせでより細かなポジション変更に対応
3.共通化したシートレール※
・モデルに関わらず、すべてのシートが装着可能（フロントシートとタンデムシートの組み合わせ相性あり）
※従来モデルでは標準のScoutとScout Bobberでシートレールの構造が異なっていたためシートなどの互換性がありませんでしたが、新型Scoutファミリーでは全モデルでシートレールの基本構造を共通とする事で、どのモデルにも全てのアクセサリーパーツを装着することが可能になり、カスタムの自由度が向上しました。
新型スカウト予約特典
全国のインディアン・モーターサイクル正規ディーラーで新型スカウトをご予約いただいた方に、１０１Scoutのデザイン画があしらわれた限定トートバッグ（非売品）をプレゼント。トートバッグがなくなり次第終了となります。
新型スカウト デビュー フェア
2024年8月3日（土）～4日（日）の期間、全国のインディアン・モーターサイクル正規ディーラーで、新型スカウトの全国一斉試乗会を開催します。
試乗可能なモデルはディーラーによって異なりますので、事前にディーラーまでお問合せください。
主要諸元・装備
| SCOUT BOBBER | SPORT SCOUT | SCOUT CLASSIC | SUPER SCOUT | 101 SCOUT | |
| エンジンタイプ | 水冷 DOHC 60度 V-TWIN | ||||
| 排気量 | 1250cc | ||||
| 最高出力 | 105HP | 111HP | |||
| 最大トルク | 108NM | 109NM | |||
| シート高(1G) | 665MM | 680MM | |||
| 車両重量 | 246KG | 248KG | 252KG | 267KG | 249KG |
| 燃料タンク容量 | 13.0L | ||||
| フロントサスペンション | テレスコピック 120MM | 倒立式 フルアジャスタブル 120MM | |||
| リアサスペンション | ツインショック 51MM | ツインショック 76MM | ピギーバック付 フルアジャスタブル ツインショック 76MM | ||
| フロントホイール | キャスト 8-スポーク 16″ x 3.5″ | キャスト 8-スポーク 19″ x 3.5″ | ワイヤー 40-スポーク 16″ x 3.5″ | キャスト 5-スポーク 19″ x 3.5″ | |
| リアホイール | キャスト 8-スポーク 16″ x 3.5″ | ワイヤー 40-スポーク 16″ x 3.5″ | キャスト 5-スポーク 16″ x 3.5″ | ||
| フロントタイヤ | 130/90B16 67H | 130/60 B19 61H | 130/90B16 67H | 130/60 B19 61H | |
| リアタイヤ | 150/80B16 77H | 150/80B16 72H | 150/80B16 77H | 150/80R16 77H | |
| フロントブレーキ | シングル/298MM/2ピストン | デュアル/298MM/4ピストン/brembo | |||
| フェアリング/ウインドシールド | △ | クオーターフェアリング | △ | クイックリリース ウインドシールド | クオーターフェアリング |
| パッセンジャーピリオン | △ | △ | △ | ● | △ |
| パッセンジャーペグ | △ | △ | △ | ● | △ |
| サドルバッグ | △ | △ | △ | ● | △ |
| STANDARD | ■ | ■ | ■ | – | – |
| LIMITED | ■ | ■ | ■ | – | – |
| LIMITED + TECH | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
- ：標準装備、△：ディーラーオプション、■：グレード設定あり、－：設定なし
リリース：インディアンモーターサイクル
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