【KTM】2024新型「KTM 1390 SUPER DUKE R EVO」「KTM 250 DUKE」 を発売

KTM Japan株式会社（東京都江東区、代表取締役：オリバー・ゴーリング）は、「KTM 1390 SUPER DUKE R EVO」と「KTM 250 DUKE」の発売を発表しました。

KTM 1390 SUPER DUKE R EVO/KTM 250 DUKEについて

DUKEシリーズのデビュー30周年となる2024年は、数々の新型DUKEの導入を予定しています。先行して導入したKTM 390 DUKEに続き、KTM 1390 SUPER DUKE R EVOとKTM 250 DUKEを発売します。

KTM 1390 SUPER DUKE R EVO

THE BEASTと呼ばれるKTMのフラッグシップネイキッドがKTM 1390 SUPER DUKE R EVOとして生まれ変わりました。
圧倒的な存在感を放つ新型のLEDヘッドライト、新しいタンクスポイラー、追加されたエアロウイングレット、そしてサブフレームカバーの小型化やブレーキランプの排除（ターンシグナルと統合）等により、より筋肉質でアグレッシブなスタイリングを実現しています。

ボアアップして排気量1,350 ccとなったV型2気筒LC8エンジンは、最高出力190 PS、最大トルク145 Nmを発揮するだけでなく、最新のEURO5+ 排ガス規制もクリアしています。

そして最新世代のWPセミアクティブ・テクノロジー（SAT）を採用した電子制御サスペンションは、マグネティック・バルブによる可変ダンピングを特徴とし、最大限の快適性からサーキット走行に適した設定まで、幅広い調整機能を提供します。

エクステリアは、DUKE30周年を記念し2005年モデルのKTM 990 SUPER DUKEを彷彿とさせるオレンジと、ブラックのボディーカラーをラインアップしています。

製品情報

発売予定時期: 2024年3月
メーカー希望小売価格： 2,699,000円（消費税10%込み）

【主要諸元】

KTM 250 DUKE

2024新型モデルのKTM 250 DUKEは、エンジン、シャシー、スタイリングなど全てが一新されました。
新設計のスチール製トレリス・メインフレームにアルミダイキャスト製サブフレームを組み合わせた2ピース・フレームを採用するとともに、新しいトリプル・クランプとオフセットの見直しにより、ハンドリング特性が向上し、より優れたコントロール性と安定性を提供します。

フレームは新設計の軽量なスイングアームと組み合わされ、移設されたリア・ショックアブソーバーを囲むように配置されています。また、ショックアブソーバーをオフセンターにマウントすることで、シート高を下げるとともにエアボックスの大型化を実現しました。従来型よりも高さを低くしたシートは、安定性やハンドリングを犠牲にすることなく、アクセシビリティを向上させるために意図的にデザインされています。

エンジンも次世代型に進化しました。LC4cと名付けられた軽量コンパクトな249 ccの単気筒エンジンは、従来型で培った経験をもとに完全に再設計され、シリンダーヘッドやギアボックスが新たに最適化されたほか、EURO5+ 基準にも適合しています。
エクステリアは、特徴的なエレクトロニック・オレンジとセラミック・ホワイトのカラーラインアップです。

製品情報

発売予定時期: 2024年2月
メーカー希望小売価格： 689,000円（消費税10%込み）

【主要諸元】

リリース：KTM Japan株式会社

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