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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【ハスクバーナ】次世代型エンデューロモデル6機種を発表
バイクニュース

【ハスクバーナ】次世代型エンデューロモデル6機種を発表

モトコネクト編集部
最終更新日 2023/07/28 18:33
モトコネクト編集部
Published: 2023年7月28日
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KTM Japan 株式会社(ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパン、代表: オリバー・ゴーリング) は次世代型へと進化したエンデューロ2024年モデル6機種を発表しました。

目次
  • 様々な進化を遂げた次世代型エンデューロモデル
    • テクニカルハイライト
  • 各モデルの製品情報
    • TE 150
    • TE 250
    • TE 300
    • FE 250
    • FE 350
    • FE 501

様々な進化を遂げた次世代型エンデューロモデル

TE 250
TE 150
TE 300
FE 250
FE 350(オプション装着車)

2024モデルの変更点と特徴は以下の通りです。

テクニカルハイライト

  • 新型クロームモリブデン鋼フレームを採用し、アンチスクワット性能とフレックス特性を向上
  • ポリアミドとアルミニウムのハイブリッドサブフレームを採用し、優れた強度と耐久性を実現
  • 48mm径のWP製 XACTクローズドカートリッジスプリングフォークを採用し、安定したダンピングと予測可能なハンドリングを実現
  • エンデューロライディングのために開発された軽量なWP製 XACTリアショック
  • エルゴノミクスに基づいた新しいボディワークにより、ライダートライアングルを見直し、コントロール性を向上
  • スロットルボディインジェクション(TBI)テクノロジーを採用し、乗りやすさと使いやすさを向上させた新型2ストロークエンジン
  • クラストップレベルのパワーとトルクを発揮する250ccと350ccのDOHC 4ストロークエンジン
  • 新型LEDヘッドライトの採用により、より明るい光量とシンプルな装着を実現
  • 新型BRAKTECブレーキシステムと高性能GSKディスクの採用により、優れた制動力を実現
  • クイックシフターとトラクションコントロールを制御する多機能マップセレクトスイッチを採用(4ストロークモデル)
  • 新型オフロードコントロールユニット(OCU)により、最高レベルの信頼性とユーザーフレンドリーな電子機器のサービス性を実現
  • プレミアム品質のProTaper製ハンドルバーとODI製グリップ
  • 軽量リチウムイオン2.0Ahバッテリーで駆動するセルスターター搭載

各モデルの製品情報

各モデルの価格や主要諸元は以下の通りです。 

TE 150

発売予定時期    :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,269,000円(消費税10%込)

エンジン型式水冷2ストローク単気筒
EMS Vitesco Technologies製EMS
総排気量143.99cc
始動方式セルスターター式
変速機6速
燃料供給方式Keihin製 EFIスロットルボディΦ39mm
サスペンションFWP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションRWP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量約100.2kg(半乾燥)

TE 250

発売予定時期    :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,385,000円(消費税10%込)

エンジン型式水冷2ストローク単気筒
EMS Vitesco Technologies製EMS
総排気量249cc
始動方式セルスターター式
変速機6速
燃料供給方式Keihin製 EFIスロットルボディΦ39mm
サスペンションFWP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションRWP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量約107.0kg(半乾燥)

TE 300

発売予定時期    :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,477,000円(消費税10%込)

エンジン型式水冷2ストローク単気筒
EMS Vitesco Technologies製EMS
総排気量293.2cc
始動方式セルスターター式
変速機6速
燃料供給方式Keihin製 EFIスロットルボディΦ39mm
サスペンションFWP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションRWP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量約107.0kg(半乾燥)

FE 250

発売予定時期    :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,460,000円(消費税10%込)

エンジン型式水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS Keihin製EMS
総排気量249.9cc
始動方式セルスターター式
変速機6速
燃料供給方式Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションFWP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションRWP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量約108.6kg(半乾燥)

FE 350

発売予定時期    :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,547,000円(消費税10%込)

エンジン型式水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS Keihin製EMS
総排気量349.7cc
始動方式セルスターター式
変速機6速
燃料供給方式Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションFWP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションRWP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量約109.4kg(半乾燥)

FE 501

発売予定時期    :2023年8月
メーカー希望小売価格:1,763,000円(消費税10%込)

エンジン型式水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS Keihin製EMS
総排気量510.9cc
始動方式セルスターター式
変速機6速
燃料供給方式Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションFWP 製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションRWP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量約110.8kg(半乾燥)

リリース:ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパン

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タグ:エンデューロバイクニュースハスクバーナ
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