カワサキはスーパーチャージャーと前後の電子制御サスペンションを装備するZシリーズのフラッグシップモデル「Z H2 SE」の2023年モデルを、全国のカワサキプラザで2023年4月8日から発売します。
「Z H2 SE」の特徴と主な変更点
Z H2が持つ圧倒的なパワーと優れたコントロール性という究極の両立を維持しながら、KECS(カワサキ電子制御サスペンション)を装備したZ H2 SE。スカイフックテクノロジーを実装する前後の電子制御サスペンションは、よりスムーズな乗り心地をもたらし、快適性と楽しさを向上させます。また、ブレンボのStylemaとマスターシリンダーを採用したフロントブレーキコンポーネントは、制動力とコントロール性をさらに向上させ、スーパーチャージドフラッグシップZの魅力をより高めています。
■主な変更点
・型式および型式指定・認定番号の変更(令和2年排出ガス規制への適合)と、上記に伴う燃料消費率の変更 WMTCモード値(16.9km/L→17.1km/L)
・カラー&グラフィックの変更
モデル情報と主要諸元
モデル情報
車名:Z H2 SE
メーカー希望小売価格:2,255,000円(消費税、カワサキケア※含む)
カラー(カラーコード):メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー(GY2)
販売店:カワサキ プラザ
発売予定日:2023年4月8日(土)
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルはABS装着車です。
※当モデルはETC2.0標準装備車です。
※メーカー希望小売価格は参考価格です。
※当モデルは「カワサキケアモデル」です。
■カワサキケアモデルとは
安全・安心なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償でお受けいただけるモデルです。
主要諸元
車名 | Z H2 SE | |
マーケットコード | ZR1000LPFNN | |
型式 | 8BL-ZRT00K | |
全長x全幅x全高 | 2,085mm×815mm×1,130mm | |
軸間距離 | 1,455mm | |
最低地上高 | 140mm | |
シート高 | 830mm | |
キャスター/トレール | 24.9°/ 104mm | |
エンジン種類/弁方式 | 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ | |
総排気量 | 998cm³ | |
内径x行程/圧縮比 | 76.0mm×55.0mm/11.2:1 | |
最高出力 | 147kW(200PS)/11,000rpm | |
最大トルク | 137N・m(14.0kgf・m)/8,500rpm | |
始動方式 | セルフスターター | |
点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) | |
潤滑方式 | ウェットサンプ | |
エンジンオイル容量 | 4.7L | |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
トランスミッション形式 | 常噛6段リターン | |
クラッチ形式 | 湿式多板 | |
ギヤ・レシオ | 1速 | 3.076(40/13) |
2速 | 2.470(42/17) | |
3速 | 2.045(45/22) | |
4速 | 1.727(38/22) | |
5速 | 1.523(32/21) | |
6速 | 1.347(31/23) | |
一次減速比 / 二次減速比 | 1.480(74/50)/2.555(46/18) | |
フレーム形式 | トレリス | |
懸架方式 | 前 | テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 43mm) |
後 | スイングアーム(ニューユニトラック) | |
ホイールトラベル | 前 | 120mm |
後 | 134mm | |
タイヤサイズ | 前 | 120/70ZR17M/C (58W) |
後 | 190/55ZR17M/C (75W) | |
ホイールサイズ | 前 | 17M/C×MT3.50 |
後 | 17M/C×MT6.00 | |
ブレーキ形式 | 前 | デュアルディスク 320mm(外径) |
後 | シングルディスク 260mm(外径) | |
ステアリングアングル (左/右) | 29°/ 29° | |
車両重量 | 241kg | |
燃料タンク容量 | 19L | |
乗車定員 | 2名 | |
燃料消費率(km/L)※1 | 22.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2 | |
17.1㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3 | ||
最小回転半径 | 3.3m | |
カラー | メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー(GY2) |
※1: 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2: 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3: WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
リリース:株式会社カワサキモータースジャパン
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