Hondaは、スタイリッシュな外観の原付二種（第二種原動機付自転車）スクーター「Dio110」のカラーリング設定を変更するとともに、お求めやすい価格を実現した「Dio110・ベーシック」をタイプ追加し3月16日（木）に発売します。
Dio110の特徴
Dio110はカラーリングに高級感を演出する「マットディムグレーメタリック」を新たに採用し、全1色の設定としました。
エンジン始動時や、シートの解・施錠時に便利なHonda SMART Keyシステムが装備されます。
Dio110・ベーシックの特徴
お求めやすい価格を実現したDio110・ベーシックを新たにタイプ追加。
カラーバリエーションは、都会的な印象の「パールジュピターグレー」と、上質感を感じさせる「パールジャスミンホワイト」、精悍な印象の「マットギャラクシーブラックメタリック」の全3色としています。
盗難抑止に効果を発揮するシャッター付キーシリンダーのイグニッションキーを採用。
お客様の多様なニーズに応えるタイプ設定としています。
メーカー希望小売価格
Dio110 253,000円（消費税抜き本体価格230,000円）
Dio110・ベーシック 217,800円（消費税抜き本体価格198,000円）
両タイプともに最新の排出ガス規制である平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合させ、環境に配慮しています。
＊ 価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
主要諸元
| 通称名 | Dio110／Dio110・ベーシック | |
| 車名・型式 | ホンダ・8BJ-JK03 | |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 1,870×685×1,100 | |
| 軸距 (mm) | 1,255 | |
| 最低地上高 (mm)★ | 150 | |
| シート高 (mm)★ | 760 | |
| 車両重量 (kg) | 96 | |
| 乗車定員 (人) | 2 | |
| 最小回転半径 (m) | 1.8 | |
| エンジン型式・種類 | JK03E・空冷 4ストローク OHC 単気筒 | |
| 総排気量 (cm3) | 109 | |
| 内径×行程 (mm) | 47.0×63.1 | |
| 圧縮比 ★ | 10 | |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 6.4[8.7]/7,500 | |
| 最大トルク (N･m[kgf･m]/rpm) | 9.0[0.92]/5,750 | |
| 燃料消費率※1（km/L） | 国土交通省届出値 定地燃費値※2（km/h） |
59.4（60）＜2名乗車時＞ |
| WMTCモード値★ （クラス）※3 |
55.6（クラス1）＜1名乗車時＞ | |
| 燃料供給装置形式 | 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ | |
| 始動方式 ★ | セルフ式 | |
| 点火装置形式 ★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 燃料タンク容量 (L) | 4.9 | |
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） | |
| タイヤ | 前 | 80/90-14M/C 40P |
| 後 | 90/90-14M/C 46P | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク |
| 後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | ユニットスイング式 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
■道路運送車両法による型式認定申請書数値（★の項目は Honda 公表諸元）■製造事業者／Honda Vietnam Co., Ltd.
■製造国／ベトナム ■輸入事業者／本田技研工業株式会社
※1燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります
※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※3WMTC モード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
リリース：本田技研工業株式会社
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