【2023年7月版】原付二種最新モデル【10選】

最終更新日 2023/07/19 16:29

えも公開日 2023年7月19日

1台あるとかなり便利な原付二種。
今回は2023年モデルのバイクをご紹介します。

原付二種とは、排気量50ccを超え、125cc以下のバイクのことです。都市部の短距離移動から郊外へのツーリングまで、その活躍の場は多岐に渡ります。

維持費も安く、価格も安いので1台あると大活躍すること間違いなし！

今回は、NEWカラーのモデルチェンジ含め2023年の最新モデル（ホームページで”NEW”表示のあるバイク）をご紹介していきます。

スズキ｜バーグマンストリート125EX

バーグマンストリート125EXは、2023年3月27日に発売されたスズキの最新モデルです。

スズキ｜バーグマンストリート125EX ヤマハ｜シグナスグリファスホンダ｜スーパーカブ C125 ホンダ｜Dio110 ホンダ｜リード125 ホンダ｜PCX VMOTO｜F01 【発売目前】ヤマハの新型125ccモデル XSR125 MT125 YZF-R125 まとめ

停車時にエンジンを自動的に停止させるアイドリングストップシステムと、エンジンを静かに始動させるサイレントスターターシステムを組み込んだSEP-αを初めて採用しています。

毎日の通勤・通学だけでなく、休日のちょっとした遠出など、様々なシーンで快適なライディングが可能です。

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）：317,900円

主要諸元	バーグマンストリート125EX
シート高	780㎜
装備重量	112㎏
燃料消費率（WMTC）	56.0km/L（クラス1）1名乗車時
総排気量	124cc
タンク容量	5.5L
最高出力	6.1 kW〈8.3 PS〉 / 6,500 rpm
最大トルク	10.0N・m〈1.0 kgf・m〉 / 5,500 rpm

引用元：SUZUKI

ヤマハ｜シグナスグリファス

シグナスグリファスは、2023年6月15日に発売されたヤマハの最新スクーターです。

デザインコンセプトは“Glaring Predator”

動物が獲物を捕らえる瞬間のアグレッシブさをテーマとしているそうです。

先進の’’BLUE CORE’’エンジンを搭載していて、低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え、6,000r/minを境にローとハイが切り替わり、全域で優れたトルク特性を発揮します。

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）：374,000円

主要諸元	シグナスグリファス
シート高	785㎜
装備重量	125㎏
燃料消費率（WMTC）	44.5km/L（クラス1） 1名乗車時
総排気量	124cc
タンク容量	6.1L
最高出力	9.0kW（12PS）／8,000r/min
最大トルク	11N・m（1.1kgf・m）／6,000r/min

引用元：YAMAHA

ホンダ｜スーパーカブ C125

2023年2月16日にスーパーカブ C125のカラーバリエーションが変更されました。

「パールカデットグレー」と「マットアクシスグレーメタリック」のカラーリングを新たに設定されています。

低振動・低ノイズを追求した、空冷4ストローク125ccエンジンを搭載し、燃料消費率70.0km/Lという省燃費も両立。

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）：440,000円

主要諸元	スーパーカブ C125
シート高	780㎜
装備重量	110㎏
燃料消費率（WMTC）	68.8km/L（クラス1） 1名乗車時
総排気量	123cc
タンク容量	3.7L
最高出力	7.2kW（9.8PS）／7,500r/min
最大トルク	10N・m（1.0kgf・m）／6,250r/min

引用元：HONDA

ホンダ｜Dio110

Dio110は、2023年3月16日にカラーリング設定を変更するとともに、お求めやすい価格を実現した「Dio110・ベーシック」をタイプ追加し発売されました。

Dio110のカラーリングには、高級感を演出する「マットディムグレーメタリック」を新たに採用。

Dio110・ベーシックのカラーバリエーションは、「パールジュピターグレー」、「パールジャスミンホワイト」、「マットギャラクシーブラックメタリック」の全3色です。

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）

Dio110：253,000円
Dio110・ベーシック：217,800円

主要諸元	Dio110
シート高	760㎜
装備重量	96㎏
燃料消費率（WMTC）	55.6km/L（クラス1） 1名乗車時
総排気量	109cc
タンク容量	4.9L
最高出力	6.4kW（8.7PS）／7,500r/min
最大トルク	9.0N・m（0.92kgf・m）／5,750r/min

引用元：HONDA

ホンダ｜リード125

リード125のカラーバリエーションは、2023年2月16日に変更されました。

「キャンディーノーブルレッド」と「マットギャラクシーブラックメタリック」が追加されています。

継続色の上質感ある「パールジャスミンホワイト」と精悍な印象の「ポセイドンブラックメタリック」を合わせた、全4色のカラーバリエーションです。

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）

マットギャラクシーブラックメタリック：330,000円
キャンディーノーブルレッド、パールジャスミンホワイト、ポセイドンブラックメタリック：324,500円

主要諸元	リード125
シート高	760㎜
装備重量	116㎏
燃料消費率（WMTC）	49.0km/L（クラス1） 1名乗車時
総排気量	124cc
タンク容量	6.0L
最高出力	8.3kW（11PS）／8,750r/min
最大トルク	12N・m（1.2kgf・m）／5,250r/min

引用元：HONDA

ホンダ｜PCX

PCXは、2023年1月26日にカラーバリエーションが変更されました。

「マットスーツブルーメタリック」と「マットマインブラウンメタリック」のカラーリングを新たに設定されています。

エンジン始動やロック解除に便利なHonda SMART Keyシステムを採用していて、ポケットなどからキーを取り出さなくても、イグニションのON/OFF、ハンドルロックの施錠/解錠、シートとフューエルリッドの解錠操作が可能です。

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）：363,000円

主要諸元	PCX
シート高	764㎜
装備重量	133㎏
燃料消費率（WMTC）	48.8km/L（クラス1） 1名乗車時
総排気量	124cc
タンク容量	8.1L
最高出力	9.2kW（12.5PS）／8,750r/min
最大トルク	12N・m（1.2kgf・m）／6,500r/min

引用元：HONDA

VMOTO｜F01

電動バイクXEAM(ジーム)で取扱中のVMOTO社(ブイモト)から新たにF01(エフゼロワン)が登場しました。

2023年5月上旬から発売が予定されていましたが、現在メーカー側にてソフトウェアのアップグレードを行っており、発売が遅れています。

55kgのライダーが平均時速45km/hで走行した場合の航続距離は77㎞。

3段階の走行モードで最高速度が変わります。

F01の走行モード

エコモード：最高時速 35 km/h
ノーマルモード：最高時速 45 km/h
スポーツモード：最高時速 77 km/h

エコモードなら最高時速が遅いかわりに航続距離が伸び、スポーツモードにすると早く走ることができるかわりに電池の減りが早いので航続距離が短くなります。

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）：419,800円

主要諸元	F01
シート高	790㎜
装備重量	110kg(バッテリー含む)
航続距離	77㎞
定格出力	1000w(4.7kW)
バッテリー定格容量	2700Wh(60V45Ah)
最大登坂角度	14°
充電時間	10h〜11h

引用元：XEAM

【発売目前】ヤマハの新型125ccモデル

ヤマハは、125ccのスポーツバイクを3車種発売予定。

125ccのフルサイズスポーツバイクはまだまだ選択肢が少ないので非常に楽しみです！

気軽に乗れるサイズ感と扱いやすい排気量で様々な楽しみ方ができるでしょう。

XSR125

人気のネオレトロシリーズ【XSR】に125ccモデルが仲間入り！

元々欧州モデルとしては販売されていましたが、いよいよ国内でも発売されます。

デザインはXSR700がベースになっているようです。

カフェスタイルのビキニカウルやカスタムシートなども用意されています。

まだ発売時期や価格は発表されていませんが、欧州仕様のスペックを見てみましょう。

主要諸元	XSR125
シート高	815㎜
装備重量	140㎏
燃料消費率（WMTC）	47.6km/L
総排気量	124cc
タンク容量	10L
最高出力	11.0kW (15.0PS) @ 10,000 rpm
最大トルク	11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 rpm

引用元：YAMAHA

MT125

こちらも欧州モデルとしては存在していたMTシリーズの末弟。

2023年3月に国内導入が発表され、モーターサイクルショーでも展示されていました。

アクセサリーパーツも豊富に用意されているようで、カーボンエンドがレーシーなーアクラポビッチ製マフラーも純正オプションがあるようです。

主要諸元	MT125
シート高	810㎜
装備重量	142㎏
燃料消費率（WMTC）	47.6km/L
総排気量	125cc
タンク容量	10L
最高出力	11.0kW (15.0PS) @ 10,000 rpm
最大トルク	11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 rpm

引用元：YAMAHA

YZF-R125

YZF-R125は、YZF-R7に近いフロントフェイスとなっています。

フロントからリアにかけて水平基調のデザインが特徴的。125ccとは思えない存在感です！

馬力やトルクは排気量なりですが、本格的な前傾姿勢でワインディングをスポーティーに楽しむことができるでしょう。

主要諸元	YZF-R125
シート高	820㎜
装備重量	144㎏
燃料消費率（WMTC）	47.6km/L
総排気量	125cc
タンク容量	11L
最高出力	11.0kW (15.0PS) @ 10,000 rpm
最大トルク	11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 rpm