ヤマハ発動機販売株式会社は、”走り”と”環境性能”を融合した”BLUE CORE”*¹エンジンをコンパクトなボディに搭載した原付二種スクーター「AXIS Z(アクシス ゼット)」のカラーバリエーションを変更し、10月24日に発売します。
新色は、”マットダークグリーン”と”パープル”の2色です。”ブラック”と”ホワイト”そして”グレー”は継続カラーとして販売します。
「AXIS Z」の新色について
質感を表現する”マットダークグリーン”とオリジナリティ感ある”パープル”
”マットダークグリーン”は、ダークトーンで深い緑みがかったグレーにより洗練された高い質感を表現しました。”パープル”は、スマートでファッショナブルな「AXIS Z」のオリジナリティを演出した上品なカラーです。
「AXIS Z」について
「AXIS Z」は、ヤマハ125ccスクータートップの低燃費51.9km/L(WMTCモード値*²)や扱いやすい軽量ボディ、大容量約37.5Lのシート下トランク(ジェット型ヘルメット2個収納可能*³)など、実用性と快適な乗り心地を兼ね備え、通勤など日常の移動手段として幅広いお客様から支持されています。
※1 BLUE CORE:ヤマハ発動機株式会社は、”走りの楽しさ”と”燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想として、2014年より”BLUE CORE” を掲げています。この思想は高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図るもので、「AXIS Z」のエンジンもこの”BLUE CORE”思想に基づき開発しました。商標登録第5676267号。
※2 WMTCモード:発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果からの計算値。数値は2024年9月現在(定地燃費値58.0km/L)。
※3 ヘルメットの形状・大きさにより収納できない場合があります。
製品情報
■価格:283,800 円(本体価格 258,000 円/消費税 25,800 円)
■発売日:2024年10月24日
■カラー
・マットダークブルーイッシュグレーメタリック4(マットダークグリーン/新色)
・ダークグレーイッシュパープルメタリック1(パープル/新色)
・ブラックメタリックX(ブラック)
・ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)
・グレーメタリックM(グレー)
※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。
※本モデルのカタログはございません。
■製造事業者:Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd. (YMT) ■製造地域:台湾 ■輸入事業者:ヤマハ発動機株式会社
■主要諸元
定型式/原動機打刻型式 | 8BJ-SEJ6J/E33VE | |
---|---|---|
全長/全幅/全高 | 1,790mm/685mm/1,145mm | |
シート高 | 770mm | |
軸間距離 | 1,275mm | |
最低地上高 | 125mm | |
車両重量 | 100kg | |
燃料消費率*1 | 国土交通省届出値 定地燃費値*2 | 58.0km/L(60km/h)2名乗車時 |
WMTCモード値 *3 | 51.9km/L (クラス1)1名乗車時 | |
原動機種類 | 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ | |
気筒数配列 | 単気筒 | |
総排気量 | 124cm3 | |
内径×行程 | 52.4 mm×57.9 mm | |
圧縮比 | 10.2:1 | |
最高出力 | 6.1kW(8.3PS)/7,000r/min | |
最大トルク | 9.8N・m(1.00kgf・m)/5,000r/min | |
始動方式 | セルフ式 | |
潤滑方式 | ウェットサンプ | |
エンジンオイル容量 | 0.84L | |
燃料タンク容量 | 5.5L(無鉛レギュラーガソリン指定) | |
吸気・燃料装置/燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) | |
バッテリー容量/型式 | 12V,4.0Ah(10HR)/YTX5L-BS | |
1次減速比/2次減速比 | 1.000/7.500(50/16×36/15) | |
クラッチ形式 | 乾式, 遠心, シュー | |
変速装置/変速方式 | Vベルト式無段変速/オートマチック | |
変速比 | 2.219~0.749:無段変速 | |
フレーム形式 | アンダーボーン | |
キャスター/トレール | 26°30´/80 mm | |
タイヤサイズ(前/後) | 100/90-10 56J(チューブレス)/100/90-10 56J(チューブレス) | |
制動装置形式(前/後) | 油圧式シングルディスクブレーキ/機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ | |
懸架方式(前/後) | テレスコピック/ユニットスイング | |
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ | ハロゲンバルブ(12V,60/55W×1) | |
乗車定員 | 2名 |
※1燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。※3WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページ(http://www.jama.or.jp/motorcycle/)もご参照ください。
AXIS Z 製品サイト:https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/
リリース:ヤマハ発動機販売株式会社
投稿者プロフィール
-
「バイクと人を繋げる」
「ライダーのバイクライフを豊かにする」
という活動理念で運営しております。
バイク用品レビュー、ツーリング、インタビューや特集など、様々なバイクに関するコンテンツを発信しています!
Moto Connectについて