「カスタムパーツライド2023」の目玉は何といっても憧れの絶版車や、各メーカーのパーツが装着されたカスタム車、プレミアムなEVバイクまで実際に試乗できること!
この記事では、その試乗について解説します
試乗概要
当イベントの試乗のコンセプトは「公道を想定した試乗」です。
走る場所はサーキットのコース上ですが、街乗りやツーリングを想定した走行を安全な施設で行う事が目的ですので、高速での走行は行いません。先導車も付きますので、普通に公道を走れる方であれば、初心者でも安心して試乗して頂けます。
コース
試乗走行はコース外周部のみを使う特設コース(下図ピンク部分)で、外側と内側の区切って、外側を大型車、内側を小型・中型車が走行します。2車線の一方通行をイメージしていただけるとわかりやすいと思います。

基本周回数
走行周回数は1回の試乗でコースを2周です。
走行方法
・全て先導車付き
試乗料金
2,000円(保険料含む)
試乗回数の制限無しの一日乗り放題です!
1回の周回数も短めに設定しましたので是非色々な車両に乗ってください。
購入を迷っているメーカーのバイクには何度も乗ってみても良いですね!
装備
・バイクの運転に適した長袖・長ズボン(プロテクター入りを推奨)
・フルフェイスヘルメットもしくはジェットヘルメット必須(半キャップはNG)
・グローブ(素手はNG)
・シューズはバイク用でなくても可ですが、くるぶしの隠れる物を推奨
※乗車時に服装が不適切と思われる場合は乗車をご遠慮いただく場合もございます。
受付~試乗の流れ
試乗受付
1:総合受付で参加申込書(宣誓書、保険加入を兼ねる)を記入、参加料金の支払い、免許証の確認
2:免許区分に応じた色違いのリストバンドを装着。
3:各ブースの受付方法に従い試乗
ブースでの受付方法には2種類あり!
ブースでの試乗の受付方法は「ベンチ整列式」と「当日予約制」の2種類があります。
ベンチ整列式は、ブースに設置された試乗車毎のベンチに整列して頂く、シンプルな順番待ちでの乗車受付です。

当日予約制はブースに用意されている受付表に記名して受付、整理券を貰い、自分の乗車時間前にブースに集合して頂いて順番に試乗となります。
ブースによっていずれかの方法になりますので、お目当てのブースで受付方法を確認してください。
注意事項
万が一、立ちゴケや走行中の転倒で試乗車を破損してしまった場合は話し合いの上、お客様のご負担にて修理費用のお支払いが発生いたします。
ご自身の経験値に合わせて無理の無い車両選びや運転を心がけてください。
各メーカーの試乗車一覧
| 車種名 | 免許区分 | カスタム箇所等 |
| バイク王&カンパニー | ||
| GSX1100S KATANA | 大型 | |
| Z1 | 大型 | |
| RZV500R | 大型 | |
| RZ350 | 中型 | |
| NSR250R | 中型 | |
| ヨシムラジャパン | ||
| Z900RS | 大型 | ストレートサイクロン、ステップ、フェンダーレス他多数 |
| Z650RS | 大型 |
ストレートサイクロン、ステップ、フェンダーレス他多数 |
| DAX125 | 小型 | サイクロン、メーターバイザー、アルミヘッドサイドカバー他多数 |
| GSX-R125 | 小型 | サイクロン、ラジエターコアプロテクター他多数 |
| GPX JAPAN | ||
| Legend250Twin3 | 中型 | ノーマル |
| GR200R Dacorsa2 | 中型 | ノーマル |
| Legend150FI | 中型 | ノーマル |
| POPz110 | 小型 | ノーマル |
| 月木レーシング | ||
| Gunner50 | 原付 | ノーマル |
| Gunner100 | 小型 | ノーマル |
| Gunner125 | 小型 | ノーマル |
| Legend250Twin3 | 中型 | クラッチレバー部分のカスタム |
| GR200R Dacorsa2 | 中型 | ローダウン仕様 |
| モリワキエンジニアリング | ||
| Z900RS 2022年 | 大型 | マフラー、スイングアーム、前後サス他多数 |
| Z650RS 2022年 | 大型 | マフラー、スキッドパッド、ステップバー他多数 |
| REBEL1100 2021年 | 大型 | マフラー、シートカバー、ステップ廻り、リアサス他多数 |
| GB350S 2021年 | 中型 | マフラー、セパレートハンドル他多数 |
| ナイトロンジャパン | ||
| Z900RS | 大型 | NITRONフォークカートリッジキット+リアショック |
| YZF-R7 | 大型 | NITRONフォークカートリッジキット+リアショック |
| Z650RS | 大型 | Technix TASCフォークカートリッジキット+NITRONリアショック |
| MT-09 | 大型 | Technix TASCフォークカートリッジキット+NITRONリアショック |
| スペシャルパーツ忠男 | ||
| GB350 | 中型 | POWERBOXパイプ・サイレンサー装着車両 |
| XSR700 | 大型 |
POWERBOX FULL RSマフラー装着車両 |
| STRIKER | ||
| Z650RS | 大型 | 車検対応フルエキゾーストマフラー、ステップキット |
| Z900RS | 大型 | 車検対応フルエキマフラー、ステップキット、他多数 |
| Z900RS TOTレーサー公道使用車 | 大型 | 車検対応フルエキマフラー、ステップキット、他多数 |
| アールズ・ギア | ||
| Z900RS | 大型 | ワイバンクラシック Rフルエキ、ステップ |
| Hayabusa | 大型 | GT SPEC チタン フルエキ ツイン、ステップ |
| ZX-25R | 中型 | リアルスペック フルエキ、ステップ |
| Rebel1100 | 大型 | ワイバンクラシック スリップオン マフラー |
| CBR650R | 大型 | リアルスペック フルエキゾースト マフラー |
| モトフィールド ドッカーズ | ||
| SV650X | 大型 | オリジナルKATANAカウル、オールペイント他多数 |
| GSX250R | 中型 | オリジナルKATANAカウル、1100刀純正ミラー他多数 |
| ブリヂストンモーターサイクルタイヤ | ||
| Z900RS café | 大型 | BATTLAX HYPERSPORT S22 |
| 寺本自動車商会 | ||
| CBR250RR | 中型 | T-REV、EZ-SHiFTER、クルーズコントロール |
| Z900RS | 大型 | T-REV、EZ-SHiFTER、スピードリミッター |
| TRICK STAR | ||
| Z900RS | 大型 | フルエキIKAZUCHI、フレームスライダー、モーターアーマー |
| Ninja400 | 中型 | IKAZUCHIスリップオンマフラー |
| ZX-25R | 中型 | フルエキIKAZUCHI、フレームスライダー、スクリーン |
| Z650RS | 大型 | フルエキゾーストマフラー、スライダー、コアガード |
| SUNSTAR | ||
| YZF-R7 | 中型 | ノーマル |
| YZF-R7 | 中型 | Fブレーキディスク、 前後スプロケット、チェーン |
| SUNOCO | ||
| GB350 | 中型 | SUNOCO REDFOX RACING & SPORTS |
| GB350 | 中型 | ノーマル |
| BITO R&D | ||
| Z1000R | 大型 | MAGTANホイール、チタン手曲げ集合マフラー他多数 |
| ZEPHYR1100 | 大型 | MAGTANホイール、チタン手曲げ集合マフラー他多数 |
| W650 | 大型 | MAGTANホイール、チタン手曲げ集合マフラー他多数 |
| GPZ900R | 大型 | MAGTANホイール、チタン手曲げ集合マフラー他多数 |
| CBX1000 | 大型 | MAGTANホイール、チタン手曲げ集合マフラー他多数 |
| YSS JAPAN | ||
| ZX-25R | 中型 | リアサス(MR456)&フロントフォークインナーカートリッジキット |
| ピレリジャパン | ||
| DUCATI MONSTER | 大型 | DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP |
| ENERGICA | ||
| Eva Ribelle Tricolore | 大型 | |
他記事でもご紹介している通り、滅多に試乗出来ない車種や買う前に試す事が難しい製品、各メーカーの珠玉のコンプリート車など、かなりプレミアムな内容となっております!
ご来場のお客様は是非試乗を楽しんでください。
投稿者プロフィール
-
2023年5月21日(日)に千葉県の袖ケ浦フォレスト・レースウェイにて開催されるバイクイベント【カスタムパーツライド203】presented by バイク王の事務局です。「乗って」「感じて」「買える」週末。がコンセプト!
有名メーカーのカスタムパーツ装着車、希少絶版車、EVバイクの試乗会をはじめ、各種バイク用品の展示や販売もありのイベントを開催します。
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