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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【ヤマハ】「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」2025年モデルを発売
バイクニューストピックス

【ヤマハ】「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」2025年モデルを発売

モトコネクト編集部
最終更新日 2025/03/18 12:21
モトコネクト編集部
Published: 2025年3月18日
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 ヤマハ発動機販売株式会社は、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・320cm³エンジンを搭載する「MT-03 ABS」および、同249cm³エンジンの「MT-25 ABS」2025年モデルを4月24日に発売します。

目次
  • 「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」について
  • 製品情報
    • 主要諸元

「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」について

 2025年モデルの主な変更点は、1)レバー操作荷重を低減し、シフトダウン時に穏やかな車体挙動をもたらすA&S(アシスト&スリッパー)クラッチ*¹の採用、2)スマートフォン用専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect(Y-Connect)」に対応した新LCDメーターやType-AのUSBソケットなど利便性を高める装備、3)足つき性とパッセンジャーの乗りやすさに配慮し形状を見直したシート、4)新デザインのリア外装やメカニカル感を強調するクリスタルグラファイト塗色のエンジン外装などです。

 カラーリングは、MTシリーズの新たな象徴カラーとして鮮やかなスカイブルーのホイールを組み合わせ、未来的なイメージの”マットライトグレー”、ヤマハのレースイメージを強調する”ブルー”、シリアスなスポーツイメージを高める”マットダークグレー”の3色です。

 「MT-03 ABS」および「MT-25 ABS」は、シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えた”MTシリーズ”のエントリーモデルとして、若年層を中心に幅広い層のお客様から高い支持を得ています。なお、当社開催の「ヤマハ バイクレッスン」のオンロードレッスンでは、本年より貸出車両を順次「MT-25 ABS」へと変更していく予定*²です。
※1 「A&S」「アシスト&スリッパー」は株式会社エフ・シー・シーの登録商標
※2 「ヤマハ バイクレッスン」へ配備するMT-25は2025年モデルと2024年モデルが混在する場合があります

「MT-03 ABS」マットライトグレー
「MT-03 ABS」マットライトグレー
「MT-03 ABS」ブルー
「MT-03 ABS」ブルー
「MT-25 ABS」マットダークグレー
「MT-25 ABS」マットダークグレー

製品情報

■メーカー希望小売価格

MT-03 ABS :687,500円 [消費税10%含む](本体価格 625,000円)

MT-25 ABS:632,500円 [消費税10%含む](本体価格 575,000円)

■カラー

マットライトグレーメタリック4(マットライトグレー)
ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

■発売日

2025年4月24日

MT-03/MT-25製品サイト: https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-25/

主要諸元

  MT-03 MT-25
認定型式/原動機打刻型式 8BL-RH25J/H408E 8BK-RG95J/G404E
全長/全幅/全高 2,090mm/755mm/1,075mm 2,090mm/755mm/1,075mm
シート高 780mm 780mm
軸間距離 1,380mm 1,380mm
最低地上高 160mm 160mm
車両重量 166kg 166kg
燃料消費率*1 国土交通省届出値
定地燃費値*2
41.6km/L(60km/h) 2名乗車時 37.5km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 *3 26.4km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時 26.5km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列, 2気筒 直列, 2気筒
総排気量 320cm3 249cm3
内径×行程 68.0mm×44.1mm 60.0mm×44.1mm
圧縮比 11.2:1 11.6:1
最高出力 31kW(42PS)/10,750r/min 26kW(35PS)/12,000r/min
最大トルク 30N・m(3.1kgf・m)/9,000r/min 23N・m(2.3kgf・m)/10,000r/min
始動方式 セルフ式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.50L 2.50L
燃料タンク容量 14L(無鉛レギュラーガソリン指定) 14L(無鉛レギュラーガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式) TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 2V, 7.0Ah(10HR)/GTZ8V 12V, 7.0Ah(10HR)/GTZ8V
1次減速比/2次減速比 3.043(70/23)/3.071(43/14) 3.043(70/23)/3.071(43/14)
クラッチ形式 湿式, 多板 湿式, 多板
変速装置/変速方式 常時噛合式6速/リターン式 常時噛合式6速/リターン式
変速比 1速:2.500 2速:1.823 3速:1.347 4速:1.086 5速:0.920 6速:0.800 1速:2.666 2速:1.882 3速:1.454 4速:1.200 5速:1.037 6速:0.920
フレーム形式 ダイヤモンド ダイヤモンド
キャスター/トレール 25°00′/95mm 25°00′/95mm
タイヤサイズ(前/後) 110/70R17M/C(54H)(チューブレス)/140/70R17M/C(66H)(チューブレス) 110/70-17M/C(54S)(チューブレス)/140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/スイングアーム テレスコピック/スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED LED/LED
乗車定員 2名 2名

リリース:ヤマハ発動機株式会社

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