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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【スズキ】「GSX-8S」のカラーリング変更、「GSX-8R」のメーカー希望小売価格を変更して発売
バイクニューストピックス

【スズキ】「GSX-8S」のカラーリング変更、「GSX-8R」のメーカー希望小売価格を変更して発売

モトコネクト編集部
最終更新日 2025/03/07 13:06
モトコネクト編集部
Published: 2025年3月7日
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スズキ株式会社は、ストリートバイクの大型二輪車「GSX-8S」のカラーリングとメーカー希望小売価格を、スポーツバイクの大型二輪車「GSX-8R」のメーカー希望小売価格を変更して3月14日より発売します。

目次
  • 「GSX-8S」、「GSX-8R」について
    • GSX-8S 【主な変更点】
    • GSX-8S 【主な特長】
    • GSX-8S 【主な装備】
    • GSX-8R 【主な変更点】
    • GSX-8R【主な特長】
    • GSX-8R【主な装備】

「GSX-8S」、「GSX-8R」について

「GSX-8S」、「GSX-8R」 は幅広いユーザー向けに、毎日の移動からツーリングまでの利便性を両立した軽量
で扱いやすい800cc クラスのモデルとして開発しました。エンジンは、775cm3 2 気筒エンジンを搭載し、クランク
軸に対して90°に一次バランサーを2 軸配置した「スズキクロスバランサー」※1 を採用することで、振動を抑えな
がら軽量・コンパクト化を実現しました。 ※1 特許取得済み。

GSX-8S 【主な変更点】

・ カラーリング変更 [車体色:3 色]
青/黒:「パールコズミックブルー/グラススパークルブラック」(CLB)
マット銀/マット黒:「マットソードシルバーメタリック/マットブラックメタリックNo.2」(CL9)
マット黒:「マットブラックメタリックNo.2」(4UX)

・ メーカー希望小売価格の変更

メーカー希望小売価格(消費税10%込):1,199,000円(消費税抜き 1,090,000円)

パールコズミックブルー/グラススパークルブラック
パールコズミックブルー/グラススパークルブラック
マットソードシルバーメタリック/マットブラックメタリックNo.2
マットソードシルバーメタリック/マットブラックメタリックNo.2
マットブラックメタリックNo.2
マットブラックメタリックNo.2

GSX-8S 【主な特長】

「GSX-8S」はライダーの年齢やスキルを問わず、多様なライディングを楽しめるよう、無限の可能性を提供できるバイクを目指して開発しました。S.I.R.S.(スズキインテリジェントライドシステム)に出力特性を3つの中から選択可能なSDMS(スズキドライブモードセレクター)や3 段階から選択可能なトラクションコントロール、クラッチやスロットルを操作せずにシフトアップ/ダウンが可能な双方向クイックシフトシステム等を採用することで、様々な走行シーンやスキルに対応しました。また、軽量アルミ製スイングアームを採用することで、操縦性を高めました。デザインでは特徴的なショートマフラーに加え、エンジンやシートレールを露出させることで機能部品を美しく見せ、時代を先取りした斬新な独自性のあるスタイリングとしました。

GSX-8S 【主な装備】

装備 S.I.R.S.
(スズキ
インテリジェントライドシステム)
電子制御スロットル  
SDMS
(スズキドライブモードセレクター)
出力特性を3つの中から選択可能
STCS
(スズキトラクションコントロールシステム)
リヤホイールの空転が感知された時に、エンジン出力を制御
3 モード+OFF から選択可能
双方向クイックシフトシステム クラッチやスロットルを操作せずにシフトアップ
/ダウンが可能
スズキイージースタートシステム ワンプッシュでエンジン始動が可能
ローRPM アシスト スムーズな発進を補助
ABS  

GSX-8R 【主な変更点】

・ メーカー希望小売価格の変更

メーカー希望小売価格(消費税10%込):1,122,000円(消費税抜き 1,020,000円)

GSX-8R【主な特長】

「GSX-8S」はライダーの年齢やスキルを問わず、多様なライディングを楽しめるよう、無限の可能性を提供できるバイクを目指して開発しました。S.I.R.S.(スズキインテリジェントライドシステム)に出力特性を3つの中から選択可能なSDMS(スズキドライブモードセレクター)や3 段階から選択可能なトラクションコントロール、クラッチやスロットルを操作せずにシフトアップ/ダウンが可能な双方向クイックシフトシステム等を採用することで、様々な走行シーンやスキルに対応しました。また、軽量アルミ製スイングアームを採用することで、操縦性を高めました。デザインでは特徴的なショートマフラーに加え、エンジンやシートレールを露出させることで機能部品を美しく見せ、時代を先取りした斬新な独自性のあるスタイリングとしました。

青:「トリトンブルーメタリック」(YSF)
マット銀:「マットソードシルバーメタリック」(QKA)
マット黒:「マットブラックメタリックNo.2」(YKV)

トリトンブルーメタリック
トリトンブルーメタリック
マットソードシルバーメタリック
マットソードシルバーメタリック
マットブラックメタリックNo.2
マットブラックメタリックNo.2

GSX-8R【主な装備】

装備 S.I.R.S.
(スズキ
インテリジェントライドシステム)
電子制御スロットル  
SDMS
(スズキドライブモードセレクター)
出力特性を3つの中から選択可能
STCS
(スズキトラクションコントロールシステム)
リヤホイールの空転が感知された時に、エンジン出力を制御
3 モード+OFF から選択可能
双方向クイックシフトシステム クラッチやスロットルを操作せずにシフトア
ップ/ダウンが可能
スズキイージースタートシステム ワンプッシュでエンジン始動が可能
ローRPM アシスト スムーズな発進を補助
ABS  
フロントサスペンション SHOWA SFF-BP※1  

リリース:スズキ株式会社

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タグ:GSX8RGSX8SSUZUKIスズキバイクニュース
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