【トライアンフ】小椋藍選手が2024年のトライアンフトリプルトロフィーを受賞

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社（代表取締役：大貫陽介、東京都港区）は、2024ロードレース世界選手権 Moto2™クラスの年間チャンピオンに輝いた小椋藍選手が、トライアンフトリプルトロフィーを受賞した事をお伝えします。

小椋藍選手がトライアンフトリプルトロフィーを受賞

ファン投票の基準ポイント

トライアンフトリプルトロフィーの賞品である特別仕様の Street Triple 765 RS贈呈

小椋選手のコメント
スティーブ・サージェント – トライアンフモーターサイクルチーフ・プロダクト・オフィサーのコメント

小椋　藍選手は日本人としては初めての、トライアンフトリプルトロフィーを受賞
ファン投票によりトリプルトロフィーを受賞した、史上初のライダーに

小椋藍選手がトライアンフトリプルトロフィーを受賞

トライアンフが、Moto2™でその年に最も際立ったパフォーマンスを発揮したライダーに送る特別賞、「トライアンフトリプルトロフィー」を、2024年シーズンに強さ、スキル、粘り強さを発揮、高いパフォーマンスで結果を出し続けファン投票でも最多得票となり、さらに今シーズンの年間チャンピオンにも輝いた小椋藍選手がダブル受賞しました。そして小椋選手には副賞として、特別なカラーリングが施されたStreet Triple 765 RSが贈呈されました。

小椋藍選手とトライアンフトリプルトロフィーの賞品である特別仕様の Street Triple 765 RS

小椋選手はMoto2™の年間チャンピオンとしては、５人目のトライアンフトリプルトロフィー受賞者となりましたが、以下の投票基準において、小椋選手はMoto2™のファンからも高い評価受け、今回、堂々の獲得となりました。

ファン投票の基準ポイント

各レース後、トップ3人のライダーはその活躍を MotoGP™がInstagram ストーリーに投稿し、それを見たファンがお気に入りのライダーへ投票して、人気順にポイントが付与されました。

最も活躍したと思われるライダーは、7ポイント。
2番目に活躍したと思うライダーは、6ポイント。
3番目に活躍したと思うライダーは、5ポイント。
※付与されるポイントは、トライアンフの 765cc エンジンにちなんで7と６と５としています。

ファンは、レースごとにお気に入りのライダーへ投票し、年間総数630,000以上の投票がありました。その中でも小椋選手は2024年シーズンを通じ、ファン投票でトップを5回獲得する輝かしい戦績を残し、トライアンフトリプルトロフィーを受賞、さらにトライアンフがエンジンサプライヤーを務めるMoto2™クラスにおいても日本人初のMoto2™年間チャンピオンをダブル受賞。来年からはロードレース世界選手権の最高峰クラスであるMotoGP™へと進出します。

トライアンフトリプルトロフィーの賞品である特別仕様の Street Triple 765 RS贈呈

英国・ヒンクリーにあるトライアンフ本社で小椋選手用にカスタマイズされた、ワンオフの「Street Triple 765 RS トライアンフトリプルトロフィー」は今シーズンの最終戦であるバルセロナグランプリにて小椋選手に贈呈されました。

小椋選手のコメント

「多くのファンからの投票により、チャンピオンだけが手にする事が出来る、この特別なトライアンフを受け取ることができて、とても光栄です。私は年間チャンピオンにはトライアンフのバイクが贈られると期待していたので凄くうれしいです。応援して頂いた全てのファンに感謝いたします。」

Street Triple 765 RSについてのコメント
「サスペンションが凄くよく、ブレーキタッチもとても素晴らしいですね。私は通常の二輪免許を持っていないので、このバイクをどのように使うかを考える必要がありますが、もしかしたらスタントバイクにするかもしれません!」

スティーブ・サージェント – トライアンフモーターサイクルチーフ・プロダクト・オフィサーのコメント

「藍選手、世界チャンピオンとトリプルトロフィーのダブル受賞を果たした素晴らしいシーズン、おめでとうございます。才能だけでなく成熟度と知性を示した力強いシーズンを経た結果、彼が受賞するに相応しいライダーだと思いますので、賞品であるこのStreet Triple 765 RSを楽しんで頂けたら嬉しいです。
今年、Moto2™の世界タイトルを獲得し、来年からMotoGP™へのステップアップを果す、初のアジアタレントカップ卒業生として語り継がれる歴史を作りました。来年も最高峰クラスでの彼の躍進を見る事を楽しみにしています。」

2024年を締めくくる最終戦は、洪水で甚大な被害を受けたバレンシアからバルセロナへ会場が変更となりましたが、MotoGP™のコミュニティは被災地域の被害者を支援する資金集めを行い、トライアンフとエクスターンプロは年間を通じMoto2™のレースに貢献した、トライアンフの765ccエンジンに使用されたパーツに特化した独自オークションへ賞品を寄付しました。

24年7月 – ドイツGP・ザクセンリングで、フェルミン・アルデゲルの車両が使用したクランクシャフト
24年3月 – ルサイルインターナショナルサーキットで、アロンソ・ロペスの車両が使用したピストン
24年4月 – アメリカGPで、セルジオガルシアの車両が使用した車輌のピストン
24年3月 – アウトードロモインテルナシオナルド・アルガルヴェで、アーロンカーネットの車両が使用したピストン

■リリース：トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社

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