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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【ヤマハ】「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」 2024年モデルを発売
バイクニューストピックス

【ヤマハ】「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」 2024年モデルを発売

モトコネクト編集部
最終更新日 2024/06/25 12:30
モトコネクト編集部
Published: 2024年6月25日
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 ヤマハ発動機販売株式会社は、ロードスポーツモデル「MT-03 ABS」および「MT-25 ABS」のカラーバリエーションを変更し、新色を2024年モデルとして7月30日に発売します。

目次
「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」の新色ダークグレーMT-03 ABSMT-25 ABS製品情報

「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」の新色ダークグレー

 新色は、いずれも”ダークグレー”です。上位モデル「MT-09」同様、ダークグレーの車体色にシアンホイールを合わせ、最新MTシリーズの世界観を表現。ひと目でMTシリーズであることを想起させる特徴的なカラーです。
 なお、”ブルー”と”マットダークグレー”は継続して販売し、各3色で展開します。

 「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」は、シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えた”MTシリーズ”のベーシックモデルとして、若年層を中心に高い人気を得ています。

MT-03 ABS

「MT-03 ABS」ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー) 新色
「MT-03 ABS」ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー) 新色
「MT-03 ABS」ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー) 新色
「MT-03 ABS」ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー) 新色
「MT-03 ABS」ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー) 
「MT-03 ABS」マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

MT-25 ABS

「MT-25 ABS」ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー) 新色
「MT-25 ABS」ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー) 新色
「MT-25 ABS」ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー) 新色
「MT-25 ABS」ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー) 新色
「MT-25 ABS」ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー) 
「MT-25 ABS」マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

製品情報

■MT-03 ABS
価格:687,500円 [消費税10%含む] (本体価格 625,000円)
カラー:
・ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー)【新色】
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
・マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

■MT-25 ABS
632,500円 [消費税10%含む] (本体価格 575,000円)
カラー:
・ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー)【新色】
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
・マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

価格は参考価格です。メーカー希望小売価格は消費税率10%に基づく価格です。
メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には保険料、税金(消費税除く)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。
詳しくは販売店にお問い合わせください。

    MT-03 MT-25
認定型式/原動機打刻型式 8BL-RH21J/H406E 8BK-RG74J/G403E
全長/全幅/全高 2,090mm/755mm/1,070mm 2,090mm/755mm/1,070mm
シート高 780mm 780mm
軸間距離 1,380mm 1,380mm
最低地上高 160mm 160mm
車両重量 167kg 167kg
燃料消費率*1 国土交通省届出値
定地燃費値*2
41.6km/L(60km/h) 2名乗車時 37.5km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 *3 25.4km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時 25.8km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列, 2気筒 直列, 2気筒
総排気量 320cm3 249cm3
内径×行程 68.0mm×44.1mm 60.0mm×44.1mm
圧縮比 11.2:1 11.6:1
最高出力 31kW(42PS)/10,750r/min 26kW(35PS)/12,000r/min
最大トルク 30N・m(3.1kgf・m)/9,000r/min 23N・m(2.3kgf・m)/10,000r/min
始動方式 セルフ式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.50L 2.50L
燃料タンク容量 14L(無鉛レギュラーガソリン指定) 14L(無鉛レギュラーガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式) TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 7.0Ah(10HR)/GTZ8V 12V, 7.0Ah(10HR)/GTZ8V
1次減速比/2次減速比 3.043(70/23)/3.071(43/14) 3.043(70/23)/3.071(43/14)
クラッチ形式 湿式, 多板 湿式, 多板
変速装置/変速方式 常時噛合式6速/リターン式 常時噛合式6速/リターン式
変速比 1速:2.500 2速:1.823 3速:1.347 4速:1.086 5速:0.920 6速:0.800 1速:2.666 2速:1.882 3速:1.454 4速:1.200 5速:1.037 6速:0.920
フレーム形式 ダイヤモンド ダイヤモンド
キャスター/トレール 25°00′/95mm 25°00′/95mm
タイヤサイズ(前/後) 110/70R17M/C(54H)(チューブレス)/140/70R17M/C(66H)(チューブレス) 110/70-17M/C(54S)(チューブレス)/140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/スイングアーム テレスコピック/スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED LED
乗車定員 2名 2名

※1燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページ(http://www.jama.or.jp/motorcycle/)もご参照ください。
※本仕様は予告なく変更することがあります。
※仕様変更などにより、写真や内容が一部実車と異なる場合があります。
※車体色は撮影条件、モニターなどにより実際の色と異なる場合があります。
※写真は撮影用のイメージです。仕様が実際のものとは異なる場合があります。
※当製品は、ヤマハ海外工場PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(ヤマハインドネシア モーター マニュファクチャリング)にて、日本向け仕様として生産されたものです。
※製造国:インドネシア

■リリース:ヤマハ発動機株式会社

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