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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【カワサキ】2024年ELIMINATORはPLAZA EDITIONの追加とカラー変更をして発売
バイクニューストピックス

【カワサキ】2024年ELIMINATORはPLAZA EDITIONの追加とカラー変更をして発売

モトコネクト編集部
最終更新日 2024/02/15 13:57
モトコネクト編集部
Published: 2024年2月15日
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去年発売以来大人気のELIMINATORの2024年モデルは、カワサキプラザ専用モデルとして「ELIMINATOR PLAZA EDITION」の追加と、「ELIMINATOR SE」のカラー&グラフィック変更がされます。なお、「ELIMINATOR PLAZA EDITION」と「ELIMINATOR SE」の2024年モデルは、ともに3月23日(土)発売予定です。また「ELIMINATOR」も継続販売されます。

目次
【ELIMINATOR PLAZA EDITION】の主な特徴ELIMINATORからの変更点モデル情報【ELIMINATOR SE】の主な特徴主な変更点モデル情報主要諸元

【ELIMINATOR PLAZA EDITION】の主な特徴

モーターサイクルが持つ普遍的なデザインを継承しながら、タンクからテールにかけての水平基調の造形や、伸びやかなロー&ロングフォルム、低いシート高、扱いやすいパワーとハンドリングにより多くのライダーから支持をされているELIMINATORに、カワサキプラザ専用モデルとして、「ELIMINATOR PLAZA EDITION」が登場です。

パールサンドカーキ、パールストームグレーという専用カラーに加え、ミツバサンコーワ製GPS対応型前後ドライブレコーダーとUSB Type-C電源ソケットを装備。
ELIMINATORならではのゆったりとしたライディングポジションや、扱いやすい398cm³並列2気筒エンジンはそのままに、安心感と利便性をさらに高めたELIMINATOR PLAZA EDITION。市街地へ、郊外へ、そしてロングツーリングへと、ライダーをモーターサイクルの楽しさに誘い出します。

ELIMINATORからの変更点

・ミツバサンコーワ製GPS対応型前後ドライブレコーダーの装備
・USB Type-C電源ソケットの装備
・専用カラー&グラフィックの採用

モデル情報

パールサンドカーキ
パールストームグレー

車名:ELIMINATOR PLAZA EDITION
メーカー希望小売価格:869,000円(税込み)
カラー(カラーコード) :パールサンドカーキ (GN1)、パールストームグレー(GY2)
販売店:カワサキプラザ
発売予定日:2024年3月23日(土)

【ELIMINATOR SE】の主な特徴

独自のロー&ロングフォルムでひときわ目を引くクールなスタイルで、登場以来熱く支持されているELIMINATOR。カワサキ同クラス唯一のETC2.0車載器キットを標準装備するほか、ELIMINATOR SE専用の装備として、スタイリッシュなデザインのヘッドライトカウル、ミツバサンコーワ製のGPS対応型前後ドライブレコーダー、USB Type-C電源ソケットを装備し、ライダーの安心感や快適性を高めているほか、ツートーンのシートレザーやフロントフォークブーツがよりワイルドな雰囲気を漂わせています。

主な変更点

・カラー&グラフィックの変更

モデル情報

メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットダークグリーン
ファントムブルー×エボニー

車名:ELIMINATOR SE
メーカー希望小売価格:913,000円(税込み)
カラー(カラーコード):メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットダークグリーン(GN2)、ファントムブルー×エボニー(BU1)
発売予定日:2024年3月23日(土)

※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。
※価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場Kawasaki Motors Enterprise(Thailand)Co.,Ltd(KMT)で日本向けに生産された車両です。
※当モデルはABS装着車です。
※当モデルはETC2.0車載器キット標準装備車です。

主要諸元

車名ELIMINATOR PLAZA EDITIONELIMINATOR SE
マーケットコードEL400CSFNN
型式8BL-EL400A
全長x全幅x全高2,250mm×785mm×1,140mm
軸間距離1,520mm
最低地上高150mm
シート高735mm
キャスター/トレール30°/121mm
エンジン種類/弁方式水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ
総排気量398cm³
内径x行程/圧縮比70.0mm×51.8mm/11.5:1
最高出力35kW(48PS)/10,000rpm
最大トルク37N・m(3.8kgf・m)/8,000rpm
始動方式エレクトリックスターター
点火方式バッテリ&コイル(フルトランジスタ点火)
潤滑方式ウェットサンプ
エンジンオイル容量2.3L
燃料供給方式フューエルインジェクション
トランスミッション形式常時噛合式6段リターン
クラッチ形式湿式多板
ギヤ・レシオ1速2.928 (41/14)
2速2.055 (37/18)
3速1.619 (34/21)
4速1.333 (32/24)
5速1.153 (30/26)
6速1.037 (28/27)
一次減速比 / 二次減速比2.218(71/32)/3.071(43/14)
フレーム形式トレリス
懸架方式前テレスコピック(インナーチューブ径 41mm)
後スイングアーム
ホイールトラベル前120mm
後90mm
タイヤサイズ前130/70-18M/C 63H
後150/80-16M/C 71H
ホイールサイズ前18M/C×MT3.00
後16M/C×MT4.00
ブレーキ形式前シングルディスク 310mm (外径)
後シングルディスク 240mm (外径)
ステアリングアングル (左/右)35°/35°
車両重量177kg178kg
燃料タンク容量12L
乗車定員2名
燃料消費率(km/L)※131.6km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2
25.7km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3
最小回転半径3.0m
カラーパールサンドカーキ(GN1)メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットダークグリーン(GN2)
パールストームグレー(GY2)ファントムブルー×エボニー(BU1)

※1:    燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2:    定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3:    WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。

リリース:株式会社カワサキモータースジャパン

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