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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【ヤマハ】原付二種スクーター「NMAX ABS」2023年モデル発売
バイクニュース

【ヤマハ】原付二種スクーター「NMAX ABS」2023年モデル発売

モトコネクト編集部
最終更新日 2023/07/18 18:20
モトコネクト編集部 公開日 2023年7月18日
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ヤマハ発動機株式会社は、原付二種スクーター「NMAX ABS」のカラーバリエーションに “ダークブルー”を新たに追加し、8月22日に発売します。

目次
「NMAX ABS」の特長洗練された高級感を感じさせるダークブルーを追加製品情報諸元表

「NMAX ABS」の特長

水冷・124cm³の“BLUE CORE※”エンジンを搭載した「NMAX ABS」は、欧州や日本で人気の「MAXシリーズ」のDNAを受け継ぎ、その特徴である斬新なスタイルやスポーティな走りをコンパクトなボディに凝縮。

静かなエンジン始動/再始動を可能にする「Smart Motor Generator system」の採用など、通勤や街乗りと言った市街地の移動における快適性を追求したシティコミューターです(2023年モデルは専用アプリ「Yamaha Motorcycle Connect(Y-Connect)」非対応)。

※ BLUE CORE:ヤマハ発動機株式会社は、“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想として、2014年より“BLUE CORE” を掲げています。この思想は高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図るもので、「CYGNUS GRYPHUS」のエンジンもこの“BLUE CORE”思想に基づき開発しました。商標登録第5676267号。

洗練された高級感を感じさせるダークブルーを追加

ダルブルーメタリックC(ダークブルー)
ダルブルーメタリックC(ダークブルー)

今回の“ダークブルー”は、スポーツコミュ―ター「MAXシリーズ」の持つ洗練さ・高級感はそのままに、既存の2色とは趣を異にするカラーです。

マットダークブルーイッシュグレーメタリック4(マットダークグリーン)
マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

なお “マットダークグリーン” “マットダークグレー”は、継続販売し、全3色の展開です。

製品情報

名称:NMAX ABS

カラー:
・ダルブルーメタリックC(ダークブルー) NEW COLOR
・マットダークブルーイッシュグレーメタリック4(マットダークグリーン)
・マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

発売日:2023年8月22日

価格:379,500円 [消費税10%含む] (本体価格 345,000円)

価格は参考価格です。メーカー希望小売価格は消費税率10%に基づく価格です。
メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には保険料、税金(消費税除く)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。

諸元表

認定型式/原動機打刻型式 8BJ-SEG6J/E32TE
全長/全幅/全高 1,935mm/740mm/1,160mm
シート高 765mm
軸間距離 1,340mm
最低地上高 135mm
車両重量 131kg
燃料消費率*1 国土交通省届出値 48.7km/L(60km/h) 2名乗車時
定地燃費値*2
WMTCモード値 *3 46.9km/L(クラス1) 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列 単気筒
総排気量 124cm3
内径×行程 52.0mm×58.7mm
圧縮比 11.2:1
最高出力 9.0kW(12PS)/8,000r/min
最大トルク 11N・m(1.1kgf・m)/6,000r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 1.00L
燃料タンク容量 7.1L(無鉛レギュラーガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 6.0Ah(10HR)/YTZ7V
1次減速比/2次減速比 1.000/10.208(56/16×35/12)
クラッチ形式 乾式,遠心,シュー
変速装置/変速方式 Vベルト式無段変速/オートマチック
変速比 2.386〜0.748:無段変速
フレーム形式 バックボーン
キャスター/トレール 26°30′/100mm
タイヤサイズ(前/後) 110/70-13M/C 48P(チューブレス)/130/70-13M/C 63P(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED
乗車定員 2名

※1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページ(http://www.jama.or.jp/motorcycle/new window)もご参照ください。
本仕様は予告なく変更することがあります。
仕様変更などにより、写真や内容が一部実車と異なる場合があります。
車体色は撮影条件、モニターなどにより実際の色と異なる場合があります。
写真は撮影用のイメージです。仕様が実際のものとは異なる場合があります。
当製品は、ヤマハ海外工場 PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(ヤマハインドネシア モーター マニュファクチャリング)にて、日本向け仕様として生産されたものです。
製造国:インドネシア

リリース:ヤマハ発動機株式会社

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タグ: NMAX, NMAX ABS, YAMAHA, スクーター, バイクニュース, 原付二種スクーター
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