KTM Japan株式会社（東京都江東区、代表取締役：オリバー・ゴーリング）は、2025年のモトクロスモデル5機種（フルサイズ3機種、スポーツミニサイクル2機種）とクロスカントリーモデル4機種を発表いたします。
モトクロス、クロスカントリーの2025年モデルについて
SXシリーズのフルサイズモデルとXCシリーズは、KTM Factory Racingの取り組みからフィードバックされた様々な改良が施されました。
フレームのフロント、エンジンマウント、リアショックマウント部分はカットアウトやチューブの厚みを変更することで、シャシーのフレックス特性を改善、全体的な安定性を維持しながらコーナリング時の挙動を改良するとともに、重量も約300gの削減を図りました。
WP製XACTリアショックは、新しいシールとリンケージボルトの直径を小さくした改良型のリンケージを採用することで、重量の低減と剛性の最適化を図り、リアショックの応答性を向上させています。これらは KTM Factory Racing Teamのセットアップを基にしています。また、フロントフォークは、リアショックのアップデートに伴い、設定の見直しが図られました。
複合プラスチックを使用した新しいタンクシュラウドは、フレッシュでシャープな外観と、冷却効果の向上が図られています。そして、赤と黒のインモールドグラフィックを備えたオレンジのボディーワークが“READY TO RACE”を主張しながらもクリーンな外観をもたらします。
また、KTM SX-FとKTM XC-Fシリーズには、KTM PowerPartsとして装着可能なConnectivty Unit Offroadが用意されており、KTM Connectアプリを介して様々な機能と調整オプションを提供します。
モトクロスモデル（フルサイズ）3機種
■ KTM 450 SX-F
発売予定時期 ：2024年8月
メーカー希望小売価格：1,469,000円（消費税10％込）
| 主要諸元 | |
| エンジン型式 | 水冷4ストロークSOHC単気筒 |
| EMS | Keihin製 EMS |
| 総排気量 | 449.9cc |
| 始動方式 | セルスターター式 |
| 変速機 | 5速 |
| 燃料供給方式 | Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44 mm |
| サスペンションF | WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm |
| サスペンションR | WP製 XACT リンク式モノショック |
| タイヤF / R | 80/100-21” / 110/90-19” |
| 車輌重量 | 約102.6kg（燃料除く） |
■ KTM 250 SX-F
発売予定時期 ：2024年7月
メーカー希望小売価格：1,339,000円（消費税10％込）
| 主要諸元 | |
| エンジン型式 | 水冷4ストロークSOHC単気筒 |
| EMS | Keihin製 EMS |
| 総排気量 | 249.9cc |
| 始動方式 | セルスターター式 |
| 変速機 | 5速 |
| 燃料供給方式 | Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44 mm |
| サスペンションF | WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm |
| サスペンションR | WP製 XACT リンク式モノショック |
| タイヤF / R | 80/100-21” / 110/90-19” |
| 車輌重量 | 約101kg（燃料除く） |
■ KTM 125 SX
発売予定時期 ：2024年8月
メーカー希望小売価格：1,163,000円（消費税10％込）
| 主要諸元 | |
| エンジン型式 | 水冷2ストローク単気筒 |
| EMS | Vitesco Technologies 製EMS |
| 総排気量 | 124.8 cc |
| 始動方式 | セルスターター式 |
| 変速機 | 6速 |
| 燃料供給方式 | Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39 mm |
| サスペンションF | WP製 XACT AER 倒立フォーク Φ48 mm |
| サスペンションR | WP製 XACT リンク式モノショック |
| タイヤF / R | 80/100-21” / 100/90-19” |
| 車輌重量 | 約92.4 kg（燃料除く） |
モトクロスモデル（ミニサイクル）2機種
■ KTM 65 SX
発売予定時期 ：2024年7月
メーカー希望小売価格：702,000円（消費税10％込）
| 主要諸元 | |
| エンジン型式 | 水冷2ストローク単気筒 |
| EMS | – |
| 総排気量 | 64.9 cc |
| 始動方式 | キックスターター式 |
| 変速機 | 6速 |
| 燃料供給方式 | Mikuni 製 VM 24 |
| サスペンションF | WP製 XACT 倒立フォーク Φ35 mm |
| サスペンションR | WP製 XACT モノショック |
| タイヤF / R | 60/100-14” / 80/100-12” |
| 車輌重量 | 約53.5 kg（燃料除く） |
■ KTM 50 SX FACTORY EDITION
発売予定時期 ：2024年9月
メーカー希望小売価格：634,000円（消費税10％込）
| 主要諸元 | |
| エンジン型式 | 水冷2ストローク単気筒 |
| EMS | – |
| 総排気量 | 49.9 cc |
| 始動方式 | キックスターター式 |
| 変速機 | 1速オートマチック |
| 燃料供給方式 | Dell’Orto 製 PDBG 19 BS |
| サスペンションF | WP製 XACT 倒立フォーク Φ35 mm |
| サスペンションR | WP製 XACT モノショック |
| タイヤF / R | 60/100-12” / 2.75-10” |
| 車輌重量 | 約42.8 kg（燃料除く） |
クロスカントリーモデル4機種
■ KTM 350 XC-F
発売予定時期 ：2024年7月
メーカー希望小売価格：1,529,000円（消費税10％込）
| 主要諸元 | |
| エンジン型式 | 水冷4ストロークDOHC単気筒 |
| EMS | Keihin製 EMS |
| 総排気量 | 349.7cc |
| 始動方式 | セルスターター式 |
| 変速機 | 6速 |
| 燃料供給方式 | Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ44 mm |
| サスペンションF | WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm |
| サスペンションR | WP製 XACT リンク式モノショック |
| タイヤF / R | 80/100-21” / 110/100-18” |
| 車輌重量 | 約104.2 kg（燃料除く） |
■ KTM 250 XC-F
発売予定時期 ：2024年7月
メーカー希望小売価格：1,394,000円（消費税10％込）
| 主要諸元 | |
| エンジン型式 | 水冷4ストロークDOHC単気筒 |
| EMS | Keihin製 EMS |
| 総排気量 | 249.9cc |
| 始動方式 | セルスターター式 |
| 変速機 | 6速 |
| 燃料供給方式 | Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ44 mm |
| サスペンションF | WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm |
| サスペンションR | WP製 XACT リンク式モノショック |
| タイヤF / R | 80/100-21” / 110/100-18” |
| 車輌重量 | 約103.4 kg（燃料除く） |
■ KTM 300 XC
発売予定時期 ：2024年8月
メーカー希望小売価格：1,441,000円（消費税10％込）
| 主要諸元 | |
| エンジン型式 | 水冷2ストローク単気筒 |
| EMS | Vitesco Technologies 製EMS |
| 総排気量 | 293.2 cc |
| 始動方式 | セルスターター式 |
| 変速機 | 6速 |
| 燃料供給方式 | Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39 mm |
| サスペンションF | WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm |
| サスペンションR | WP製 XACT リンク式モノショック |
| タイヤF / R | 80/100-21” / 110/100-18” |
| 車輌重量 | 約101.8 kg（燃料除く） |
■ KTM 250 XC
発売予定時期 ：2024年7月
メーカー希望小売価格：1,300,000円（消費税10％込）
| 主要諸元 | |
| エンジン型式 | 水冷2ストローク単気筒 |
| EMS | Vitesco Technologies 製EMS |
| 総排気量 | 249 cc |
| 始動方式 | セルスターター式 |
| 変速機 | 6速 |
| 燃料供給方式 | Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39 mm |
| サスペンションF | WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm |
| サスペンションR | WP製 XACT リンク式モノショック |
| タイヤF / R | 80/100-21” / 110/100-18” |
| 車輌重量 | 約101.8 kg（燃料除く） |
※ 競技専用車輌です。
※ 保証期間は1か月です。
※ 主要諸元の値はEU / US仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。
リリース：KTM Japan株式会社
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