大仏様と有料の林道？奈良県のおすすめツーリングスポット5選

奈良県は京都府と並ぶ日本屈指の「史跡密集エリア」ですが、実は「ツーリングスポットの密集エリア」でもあります！

具体的には素晴らしい世界遺産の建造物の数々、珍しい都市部にある有料道路と林道、そして国内有数のライダーの溜まり場など、バイクで行くべき場所に溢れています。

ということで、そんな魅力あふれる奈良県のおすすめツーリングスポットを厳選して紹介します。

オン・オフ楽しめる有料道路：奈良奥山ドライブウェイ

奈良の市街地から気軽にアクセスできる、オンロードもオフロードも楽しめる素晴らしい有料道路が「奈良奥山ドライブウェイ」です。

新若草山コース・奈良奥山コース・高円山コースという3つのコースで構成されており、全線もしくは新若草山コースか高円山コースを単品（往復）で走ることができます。

このうち奈良奥山コースはなんと「世界遺産 春日山原始林」を貫くフラットダートで、僕が知る限り日本で唯一の「世界遺産の中を走れる林道」です！

ちなみに林道の難易度としては、慎重に走ればオンロードバイクでも行けるレベルです（あくまで自己責任で）

奈良奥山ドライブウェイの通行料は全線走ると780円、新若草山コースのみは380円、同じく高円山コースのみは430円となっており、本州の有料道路としては比較的リーズナブルな設定です。

個人的には「新若草山コースのゴールの展望広場」がお気に入りで、まるでこの世の楽園のような景色が広がっています！

僕はこれまで日本の有料道路の恐らく8割は走っていると思いますが、ここは文句なしでトップ3に入るお気に入りの道です。

奈良県のシンボル：東大寺大仏殿

まずはじめに言っておきます！奈良県にツーリングに行って、大仏様に挨拶しないで帰るなんて、、、それは大変失礼な行為です（真顔）

ということで、言わずと知れた奈良県のシンボルこと「奈良の大仏」は、世界遺産「東大寺大仏殿」の中に鎮座しています。

ちなみに拝観料として600円が必要ですが、そんなの全然余裕で回収できる迫力とオーラに満ち溢れています！

東大寺大仏殿は大仏様が収まるほど巨大な建物なので、てっきり郊外の広い場所にあるかと思いきや、実は奈良の市街地のど真ん中にあります！

となると、バイクを止める場所に困りそうですが、約1.5km離れた場所に「県営 高畑観光駐車場」というバイク専用駐輪スペース完備の有料駐車場（1日300円）があるので、そこにバイクを置いて歩いて行くのがおすすめです。

ちなみ鹿で有名な「奈良公園」を抜けて歩いて行くので、余裕があれば「鹿せんべい」を買ってエサやりにチャレンジしてみましょう。

高級ライダーハウス！？：奈良健康ランド

奈良県ツーリングの快適かつリーズナブルな宿泊場所としておすすめなのが「奈良健康ランド」です。

天理市の市街地にある高規格な健康ランドで、奈良奥山ドライブウェイ、それから東大寺大仏殿のある奈良市までバイクで30分の好立地です。

雨の日にありがたい屋根付き駐輪場を完備しており「入場料2,200円＋深夜料金1,650円=3,850円」で朝まで過ごせます！

全国各地に「泊まれる健康ランド」は多々ありますが、奈良健康ランドの快適さや設備の充実度は群を抜いて素晴らしく、きっと翌朝「今日はツーリングしないで、このままココで過ごそうかな、、、」と本気で考えてしまう自分がいるはずです（僕も危うく沈没しそうでした）

ぶっちゃけ下手な安宿やビジネスホテルよりも快適なので、ライダーなら「高級ライダーハウス」としてここを利用しない手はありません！

国内有数のライダーの溜まり場：道の駅 針テラス

週末や連休はとにかく「バイク・バイク・バイク」の山ができる、関西圏ライダーの定番休憩&集合スポットが「道の駅 針テラス」です。

名古屋と大阪を結ぶ高規格バイパス「名阪国道（国道25号線）」沿いという超好立地な道の駅で、とにかくバイク専用の駐輪スペースが広く、しかしそれが埋まるほどに次々とバイクが訪れます！

もはやライダーなら場内の施設を散策するより、びっしりと並んだ大量のバイクを見るだけでも十分楽しめます。

道の駅 針テラスの敷地内には、かの有名なクシタニのショップとカフェがあり、ここでコーヒーを嗜むのがライダーの定番です。

関西圏のどこへ行くにも便利な立地なので、仲間とここで集合してからツーリングに出発するライダーもたくさんいます！

そしてなんと！同じく敷地内に日帰り温泉「はり温泉ランド」まであるので、ツーリング後のひとっ風呂を味わうこともできます（これぞライダーパラダイス）

国内有数の桜の名所：吉野山

奈良県・和歌山県・三重県の3県にまたがる世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」のエリア内にある、国内有数の桜の名所が「吉野山」です。

毎年3月下旬〜4月上旬にかけて「吉野山全体が桜に覆われる」という文句なしの「一見の価値あり」の場所ですが、同時に「もの凄い人混みと渋滞にも覆われる」という場所でもあります、、、

これを回避するためには、可能な限り、というか絶対に平日にバイクで行くべきで、車は満車で入れない駐車場でもバイクなら入れる場合があります（桜シーズン中は駐車代500円）

無事にバイクを止めることができたら、広大な吉野山の敷地内をひたすら徒歩で散策することになりますが、見るもの全てが美しいので全く苦になりません！

特におすすめなのが「世界遺産 吉野水分神社」で、桜と神社という日本の美学を永遠と眺めたくなること間違いなしです！

なお、実は吉野山の頂上付近までバイクで行くこともできますが、桜シーズン中は「もの凄い渋滞の急坂・急カーブ」という想像を絶するデスロードになるので、、、なるべく早い段階でバイクを駐車場に停めて、ゆっくり歩いて散策するのが最もスマートに吉野山の桜を楽しむ方法です（きっぱり）

奈良県はハイスペックツーリングワールド！

オンローダーでもオフローダーでも楽しめる、至高の有料道路が市街地の近くにあって？日本人なら一度は見るべき大仏様にご対面できて？夜は高級ライダーハウスで過ごせて？大量のバイクと大量の桜を摂取できる？、、、これは奈良県、素直にやばくないですか？

どう考えても奈良県はハイスペックツーリングワールドなので、次回の週末はぜひ愛車と奈良県へ！

投稿者プロフィール

さすライダー

バイクで日本2周、オーストラリア1周済みの放浪系バイク乗り「さすライダー」です。
2019年に大好きな北海道へと移住して、夏も冬もバイクライフをエンジョイしています。
好きな言葉は「自由」嫌いな言葉は「集団行動と就職」

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