スズキ株式会社は、フラッグシップの大型二輪車「Hayabusa（ハヤブサ）」をマイナーチェンジして12 月 24 日より全国のスズキ「ETC2.0 車載器 標準搭載車 取扱店」で発売します※1。
スズキ「Hayabusa（ハヤブサ）」について
「Hayabusa」は、1999 年に初代モデル、2007 年に 2 代目モデル、2021 年 4 月に 3 代目として全面改良して発売。初代から続く開発コンセプト「Ultimate Sport（究極のスポーツバイク）」のもと、高い空力特性を持つ独特のデザインや優れた走行性能で世界中のお客様からご好評いただいているスズキのフラッグシップモデルです。
一目で「Hayabusa」とわかるデザインは、流麗なフォルムに大胆な面使いと前傾姿勢でシャープかつエッジの効いたスタイリングを採用。ボディーカラーはフロントフェイス左右にある吸気口、ボディー側面、リヤまわりに車体色とは異なるアクセントカラーを用いたツートーンカラーとしました。
また、吸気口の縁にはポジションライト組み込み型ターンシグナルを採用。1,339cm3直列 4 気筒エンジンは、電子制御スロットルの採用や吸排気の機構変更などにより、低中速域における出力とトルクを向上しながら、空力特性の追求によって高速性能を落とすことなく、平成 32 年（令和 2 年）国内排出ガス規制に対応。
電子制御システム S.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）には、出力特性、トラクションコントロール、エンジンブレーキコントロールなど 5 つの制御レベルを選択できる SDMS-α（スズキドライブモードセレクターアルファ）を採用したほか、設定速度を超えないようにするアクティブスピードリミッターを採用しました。
各種の電子制御のモード数を多く設定することで、街乗りやツーリングなど様々な走行シーンやユーザーの好み、技量に対応できるようにしました。日本専用装備としてツーリング時の利便性を高める ETC2.0 車載器を標準装備しました。今回、バッテリーにリチウムイオンバッテリーを採用。及び車載式故障診断装置(OBD-Ⅱ)の監視要件のうち、触媒劣化に対応しました。
また、特別色の青（パールビガーブルー）を設定しました。
さらに、お客様の好みに応じて外装色の組み合わせや前後ホイールのカラーを選択できる「カラーオーダープラン」※2 を設定。「カラーオーダープラン」では、外装カウル 3 色、外装アクセントカラー3 色、ホイール 3 色を組み合わせることができ、標準車体色 3 色を含む全 18 パターンの組み合わせの画像をスズキホームページ内の「Hayabusa カラーオーダープラン」サイトで確認することができるようにしました。
※1 スズキ「ETC2.0 車載器 標準搭載車 取扱店」は（株）スズキ二輪と契約している全国のスズキバイクショップ店 706 店。（2025 年 12 月 15 日時点）
※2 標準車体色、特別色以外の「カラーオーダープラン」は受注生産。一部取り扱いをしていない販売店があります。
「Hayabusa WEB カタログ」 https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx1300rrqm6/
「Hayabusa カラーオーダープラン受注サイト」 (S-MALL)
https://s-mall-s2rin.myshopify.com/products/hayabusa_colororder
受注は 2026 年 1 月 7 日(水) AM10 時より開始予定です
主な変更点
・カラーリングを変更しました 標準車体色：３色
白/青 「ブリリアントホワイト/パールビガーブルー」(JWN)
グレー/金 「ギャラクシーグレーメタリック/キャンディバーントゴールド」(C81)
黒/赤 「グラススパークルブラック/キャンディダーリングレッド」(AV4)
・リチウムイオンバッテリーの採用
・車載式故障診断装置 (OBD-Ⅱ)の監視要件のうち触媒劣化に対応
・メーカー希望小売価格の変更
・特別色： 青 「パールビガーブルー」(YKY)の設定
【カラーオーダー仕様】
・カラーオーダー色：１5 色
ベースボディカラー： ブリリアントホワイト 5 色
ギャラクシーグレーメタリック 5 色
グラススパークルブラック 5 色
・リチウムイオンバッテリーの採用
・車載式故障診断装置 (OBD-Ⅱ)の監視要件のうち触媒劣化に対応
・メーカー希望小売価格の変更
製品情報
価格
■Hayabusa (ハヤブサ) (GSX1300RRQM6)
￥2,299,000（消費税抜き￥2,090,000）
■Hayabusa (ハヤブサ)スペシャルエディション(GSX1300RRQZM6)
￥2,387,000（消費税抜き￥2,170,000）
■Hayabusa (ハヤブサ)カラーオーダープラン(GSX1300RRQKM6)
￥2,354,000（消費税抜き￥2,140,000）
＊価格（リサイクル費用を含む）には、保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用は含まれません。
カラーリング
■Hayabusa (ハヤブサ) (GSX1300RRQM6) 車体色：3 色
・ブリリアントホワイト/パールビガーブルー (JWN)
・ギャラクシーグレーメタリック/キャンディバーントゴールド (C81)
・グラススパークルブラック/キャンディダーリングレッド(AV4)
■Hayabusa (ハヤブサ) スペシャルエディション (GSX1300RRQZM6) 特別色：1 色
・パールビガーブルー (YKY)
■Hayabusa (ハヤブサ) カラーオーダープラン (GSX1300RRQKM6) 車体色：15 色
・ベースボディカラー：ブリリアントホワイト（白） 5 色
・ギャラクシーグレーメタリック（グレー） 5 色
・グラススパークルブラック（黒） 5 色
主要諸元
| S.I.R.S. （スズキインテリジェントライドシステム） |
概要 | モード数 | 解除可能 | |||
| SDMS-α （スズキドライブモードセレクターアルファ） |
モーショントラックトラクションコントロールシステム、 パワーモードセレクター、双方向クイックシフトシステム、アンチリフトコントロールシステム、エンジンブレーキ コントロールシステムをあらかじめセットされた設定パターン （プリセット）また ユーザーが任意で設定できるパターン （ユーザーセット）から選択可能 |
プリセット：3 ユーザーセット：3 |
– | |||
| モーショントラックトラクションコントロールシステム | トラクション制御を選択可能 | 10 | 〇 | |||
| パワーモードセレクター | 出力特性を選択可能 | 3 | – | |||
| 双方向クイックシフトシステム | クラッチやスロットル操作をせずにシフトアップ／ダウンが可能 | 2 | 〇 | |||
| アンチリフトコントロールシステム | 加速時にフロントホイールがリフトするのを防ぎ、安定した加速をサポート | 10 | 〇 | |||
| エンジンブレーキコントロールシステム | エンジンブレーキの効果を選択可能 | 3 | 〇 | |||
| ローンチコントロールシステム | 発進時にフロントホイールがリフトするのを防ぎ、最適な発進をサポートする | 3 | 〇 | |||
| アクティブスピードリミッター | 設定した 速度を超えないようにするシステム | – | 〇 | |||
| クルーズコントロールシステム | スロットルを回さずに、設定した一定速度で走行 | – | 〇 | |||
| コンビネーションブレーキシステム | フロントブレーキを入力すると後のブレーキも連動 | – | – | |||
| モーショントラックブレーキシステム | コーナリング時等にも車体のバンク角に応じてABSを制御 | – | – | |||
| スロープディペンデントコントロールシステム | 下り勾配に応じてABSの制御を最適化 | – | – | |||
| ヒルホールドコントロールシステム | 上り坂で停止後の発進時に車両後退を抑制 | – | 〇 | |||
| エマージェンシーストップシグナル | 約55km/h以上で走行中に急ブレーキやABSが作動しているときを検知すると、前後ターンシグナルが自動で高速点滅し、 後続車に急ブレーキを知らせる |
– | – | |||
| スズキイージースタートシステム | ワンプッシュでエンジン始動が可能 | – | – | |||
| ローRPMアシスト | スムーズな発進を補助 | – | – | |||
■リリース：スズキ株式会社（株式会社スズキ二輪 広報営業企画部）
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