【ロイヤルエンフィールド】2025年モデル新型「HUNTER 350」日本での価格を発表、8月1日より受注を開始

ミッドサイズ(250cc〜750cc)モーターサイクル・セグメントのグローバルリーダーであるロイヤルエンフィールドは、2025年モデルの新型「HUNTER 350(ハンター・サンゴーマル)」を発表。2025年8月1日より、全国のロイヤルエンフィールド正規販売店において受注を開始します。

世界中のストリートカルチャーからインスピレーションを得て開発した新型「HUNTER 350」は、新しい3つのカラー＆グラフィックを採⽤するとともに、⾛りのパフォーマンスと快適性を⾼める新アイテムや新機能を追加しました。

新型「HUNTER 350」2025年モデルの概要ロイヤルエンフィールドのアジア太平洋市場担当責任者であるAnuj Dua（アヌージ・ドゥア）のコメント各モデルのカラーリングと価格「HUNTER 350 Single tone」¥599,500(税込)「HUNTER 350 Dual tone」¥609,400(税込)

ストリートからインスピレーション受けた３つのカラー＆グラフィック、SHOWA製新型リアサスペンション、クラッチレバー荷重軽減や急激なエンジンブレーキによるバックトルクを低減可能としたFCC製アシスト＆スリッパークラッチを採用
2025年型HUNTER 350は、 2025年8月1日より受注を開始。メーカー希望小売価格は¥599,500(税込)からとなります

新型「HUNTER 350」2025年モデルの概要

イメージしたのは、ブラジル／リオの⽩い砂浜、英国／ロンドンの⾚レンガの路地、⽇本／東京の黒いアスファルト。新型「HUNTER 350」には、Rio White（リオ・ホワイト）／London Red（ロンドン・レッド）／Tokyo Black（トウキョウ・ブラック）といった世界中の都市をイメージした新⾊を加えました。
最低地上⾼を高め、シートの快適性を向上。新しいSHOWA製サスペンションを採⽤するとともに、ライディングポジションも改良。グリップとシート、そしてステップの3点で構成するライディングポジションを⼈間⼯学に基づいて変更することで、ライディング時の快適性を高めました。
「HUNTER 350」は、ロイヤルエンフィールドの350ccシリーズで初めて、アシスト＆スリッパークラッチを採⽤しました。このシステムは⽇本発の⼆輪⾞⽤クラッチのトップブランド／F.C.C製。圧倒的に軽いクラッチレバー操作が実現するとともに、急激なエンジンブレーキによるバックトルクを低減。減速時の⾞体安定性を高めました。
LEDヘッドライト、スマートフォンアプリと連携して⽬的地までの⽅向と距離を表⽰する簡易型ナビゲーションシステム／Tripper(トリッパー)、USBタイプCポートを標準装備

コンパクトな⾞体とネオクラシックな⾞体デザイン。それに先進的な技術と思想によって開発し、⼒強くて扱いやすく、⾼い信頼性も実現した新型「HUNTER 350」は、排気量349ccの空冷単気筒OHCエンジン／Jシリーズエンジンを搭載。街乗りやツーリングを楽しむライダーはもちろん、スポーツマインドのベテランライダーまで、幅広い嗜好とキャリアのライダーにフィットするモデルです。初代「HUNTER 350」は2022年の発売以来、すでに50万⼈を越えるライダーたちに⽀持されている、ロイヤルエンフィールドのモデルのなかでもっとも急成⻑を遂げたモデルです。

ロイヤルエンフィールドのアジア太平洋市場担当責任者であるAnuj Dua（アヌージ・ドゥア）のコメント

“2025年モデルのHUNTER 350は、ロイヤルエンフィールドのラインナップにおいても個性的です。HUNTER 350が元来持つ、若々しいデザインと軽快な乗り心地は、初めてバイクに乗る人や都市⽣活者から絶⼤な⽀持を得ています。私たちは2025年モデルで、所有する歓びを⾼め、ライディングするたびに得られるエキサイトメントを⾼めるために各部にアップグレードを加えました。それによって街中から郊外まで、あらゆるシチュエーションで、HUNTERらしさを高めました“