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Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【ヤマハ】2024年モデル「TMAX560 TECH MAX ABS」 「TMAX560 ABS」 カラーリングを変更して発表
バイクニューストピックス

【ヤマハ】2024年モデル「TMAX560 TECH MAX ABS」 「TMAX560 ABS」 カラーリングを変更して発表

モトコネクト編集部
最終更新日 2024/02/29 19:16
モトコネクト編集部
Published: 2024年2月29日
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 ヤマハ発動機販売株式会社は、オートマチックスポーツ「TMAX560 TECH MAX ABS」および「TMAX560 ABS」のカラーリングを変更し、2024年モデルとして3月29日(金)に発売します。

目次
  • 「TMAX560 TECH MAX ABS」「TMAX560 ABS」に新色を追加
  • 「TMAX」シリーズについて
  • 製品情報
    • 主要諸元

「TMAX560 TECH MAX ABS」「TMAX560 ABS」に新色を追加

上質感とスポーティさを表現した2色を新採用

「TMAX560 TECH MAX ABS」の新色は、深みのあるレッドフレークが自然光の下できらめく”マットダークレディッシュグレー”で、MAXシリーズの新ブランドカラーとなります。なお「TMAX560 TECH MAX ABS」の “マットダークグレー”は、継続して販売します。

「TMAX560 TECH MAX ABS」
マットダークレディッシュグレーパール1(マットダークレディッシュグレー)
★新色
「TMAX560 TECH MAX ABS」
マットダークレディッシュグレーパール1(マットダークレディッシュグレー)
★新色
「TMAX560 TECH MAX ABS」マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)

「TMAX560 ABS」は、ブルーのホイールを採用し、テクニカルでスポーティなキャラクターを表現した”マットブラック”です。

TMAX560 ABS マットブラック2(マットブラック) ※新色
TMAX560 ABS マットブラック2(マットブラック) ※新色

「TMAX」シリーズについて

「TMAX」シリーズは、”Maximize the Moment”をコンセプトに電子制御スロットルや軽量な足回りによるエキサイティングな走行性能とコンパクト&スポーティなスタイリングで人気を得ているモデルです。また、スマートフォンとの連携やカラーメーターの採用など、エルゴノミクスに配慮した機能も装備しています。

 「TMAX560 TECH MAX ABS」は、「TMAX560 ABS」をベースに、クルーズコントロールシステム、電動調整式スクリーン、グリップウォーマー、メインシートヒーター、調整機能付きリアサスペンション、夜間の視認性をサポートする光るハンドルスイッチ(一部「TMAX」にも採用)を搭載し、快適性をいっそう高めた上級モデルです。

製品情報

■TMAX560 TECH MAX ABS
1,600,500円 [消費税10%含む] (本体価格 1,455,000円)

■TMAX560 ABS
1,408,000円 [消費税10%含む] (本体価格 1,280,000円)

価格は参考価格です。メーカー希望小売価格は消費税率10%に基づく価格です。
メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には保険料、税金(消費税除く)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。

主要諸元

認定型式/原動機打刻型式 8BL-SJ19J/J420E
全長/全幅/全高 2,195mm/780mm/1,415mm
シート高 800mm
軸間距離 1,575mm
最低地上高 135mm
車両重量 218kg 〈220kg〉
燃料消費率*1 国土交通省届出値 31.7km/L(60km/h) 2名乗車時
定地燃費値*2
WMTCモード値 *3 22.1km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列, 2気筒
総排気量 561cm3
内径×行程 70.0mm×73.0mm
圧縮比 10.9:1
最高出力 35kW(48PS)/7,500r/min
最大トルク 56N・m(5.7kgf・m)/5,250r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ドライサンプ
エンジンオイル容量 3.50L
燃料タンク容量 15L(無鉛プレミアムガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 11.0Ah(10HR)/YTZ12S
1次減速比/2次減速比 1.000/5.771 (52/32 × 36/23 × 59/26)
クラッチ形式 湿式, 遠心, 多板
変速装置/変速方式 Vベルト式無段変速/オートマチック
変速比 2.041〜0.758:無段変速
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター/トレール 26°00′/98mm
タイヤサイズ(前/後) 120/70R15M/C 56H(チューブレス)/ 160/60R15M/C 67H(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED
乗車定員 2名

※1燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。※3WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページ(http://www.jama.or.jp/motorcycle/)もご参照ください。

TMAX560製品サイト: https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

■リリース:ヤマハ発動機株式会社

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