本サイトのご利用にあたっては、プライバシーポリシーにご同意いただいたものとさせていただきます。
了承
Moto Connect(モトコネクト)Moto Connect(モトコネクト)Moto Connect(モトコネクト)
  • バイクニュース
    バイクニュースもっと見る
    【トライアンフ】遂に登場したカフェレーサーのThruxton 400。そして現代に蘇るフラットトラッカーのTracker 400がデビュー!!
    2025年12月17日
    ヤマハ「YZF-R3/YZF-R25」のマットパールホワイトが「オートカラーアウォード2025」グランプリ受賞
    2025年12月15日
    【スズキ】フラッグシップの大型二輪車「Hayabusa(ハヤブサ)」をマイナーチェンジして12 月 24 日より発売
    2025年12月15日
    【トライアンフ】「第8回 日本バイクオブザイヤー2025」でDAYTONA 660が「外国車部門・金賞」を受賞!
    2025年12月11日
    第8回 日本バイクオブザイヤー2025「W230/MEGURO S1」が軽二輪部門最優秀金賞を受賞
    2025年12月11日
  • アイテム
    アイテムもっと見る
    リアボックス対応「バイクカバー」厳選10選!サイズ選びのコツも解説
    2025年12月5日
    バッテリー上がりの救世主!バイク用モバイルジャンプスターターおすすめ商品 まとめ
    2025年11月30日
    【2025年冬最新版】足元ぽかぽか!冬におすすめバイクシューズ【5選+α】
    2025年11月27日
    【ツーリング派必見】アルミトップケースおすすめ10選と選び方のコツ
    2025年11月12日
    防寒対策の優先順位を徹底解説!道民が初めての冬を迎えるバイク乗りに伝授
    2025年11月9日
  • コラム
    • お役立ち
    • 知識
    • まとめ
  • 整備
    整備もっと見る
    【保存版】バッテリー上がり防止!リチウムバッテリーの選び方&おすすめモデルまとめ
    2025年11月24日
    納車から一か月!必ずチェックしておきたいポイントをプロが解説
    2025年11月22日
    【チューブタイヤ交換方法と手順】完全ガイド!整備士ライダーヨシキが解説!
    2025年8月18日
    【本当にあったバイクのヤバい整備ミス10選!】プロが語る失敗とその代償
    2025年6月12日
    冬季にガレージで長期保管されたバイク
    冬眠明けのメンテナンスは?長期保管したバイクの整備項目を紹介
    2025年5月2日
  • 動画
  • ライディング
    • ツーリング
    • テクニック
  • Moto Connectとは?
Search
© 2022 Moto Connect . All Rights Reserved.
閲覧中: 【トライアンフ】遂に登場したカフェレーサーのThruxton 400。そして現代に蘇るフラットトラッカーのTracker 400がデビュー!!
シェア
通知 もっと見る
フォントリサイザーAa
Moto Connect(モトコネクト)Moto Connect(モトコネクト)
フォントリサイザーAa
  • バイクニュース
  • アイテム
  • コラム
  • 整備
  • 動画
  • ライディング
  • Moto Connectとは?
Search
  • バイクニュース
  • アイテム
  • コラム
    • お役立ち
    • 知識
    • まとめ
  • 整備
  • 動画
  • ライディング
    • ツーリング
    • テクニック
  • Moto Connectとは?
フォローする
  • バイクニュース
  • アイテム
  • コラム
  • 整備
  • 動画
  • ライディング
  • Moto Connectとは?
© 2022 moto-connect.com. All Rights Reserved.
Moto Connect(モトコネクト) > 記事 > バイクニュース > 【トライアンフ】遂に登場したカフェレーサーのThruxton 400。そして現代に蘇るフラットトラッカーのTracker 400がデビュー!!
バイクニューストピックス

【トライアンフ】遂に登場したカフェレーサーのThruxton 400。そして現代に蘇るフラットトラッカーのTracker 400がデビュー!!

モトコネクト編集部
最終更新日 2025/12/17 19:14
モトコネクト編集部
Published: 2025年12月17日
シェア

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社(本社:東京都港区海岸 代表取締役社長:大貫陽介)は、2025年12月16日(火)より、現代のシーンにマッチしたトライアンフらしい性能と特性、単気筒のTRシリーズエンジンをベースに設計された400 ccモダンクラシックシリーズに、カフェレーサーというスタイルを生み出し、その伝統を継承する「Thruxton 400」と、大胆に削ぎ落としたスタイルとフラットトラックレーサーのスピリット、レースをルーツとするグラフィックを纏った唯一無二の存在感を放つ「Tracker 400」を発表しました。

目次
  • 新たな2台が400ccシリーズの世界を更に広げる
  • 「Thruxton 400」について
    • 主な特徴
  • 「Tracker 400」について
    • 主な特徴
  • ポール・ストラウド氏(トライアンフ モーターサイクルCCO)のコメント
  • 主要諸元

▼詳しくは▼

https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/classic/400cc?sc_camp=F76C557C35CF4F32C510E8BC6040F97D

  • 数々の受賞歴を誇る400シリーズに、待望の「Thruxton 400」と「Tracker 400」という、新たな2モデルを発表
  • Thruxton 400は、アイコニックなカフェレーサーを現代的に再解釈し、刺激的でスポーティーなライディング体験を提供
  • Tracker 400は、フラットトラックのスピリットに、トライアンフのDNAを融合し、アグレッシブで自信に満ちたライディング体験を提供
  • 単気筒のTRエンジンが更に進化。最高出力42PSを発揮、クラス最高レベルの高回転域を実現し最大出力も従来から5%向上。
  • 「Thruxton 400」「Tracker 400」はともに、本日より予約注文受付開始、販売開始は2026年3月予定

新たな2台が400ccシリーズの世界を更に広げる

トライアンフから2026年モデルとして、様々な受賞歴を誇る400シリーズにエキサイティングな2つの新モデルを発表します。すでに先行されていたインドでも大きな注目を集めていた、新世代の象徴となるカフェレーサースタイルの「Thruxton 400」および、トライアンフとして初となるフラットトラックのスピリットに触発されたモデル「Tracker 400」をお届けします。

この2モデルは美しいレトロスタイルと紛れもないトライアンフのDNAに、乗りやすさとパフォーマンスを融合。進化したTRエンジンは9,000rpmで最高出力42PSを発揮、レブリミットの引き上げと高回転域での性能強化により最大出力も従来比5%向上。刺激的なライディングを実現します。さらに、洗練されたパフォーマンスとプレミアムな質感を手の届きやすい価格で提供。

デザイン、走り、価値、それら全てを高次元で満たすモデルです。

Thruxton 400
Tracker 400

「Thruxton 400」について

Thruxton 400はスラクストンのシルエットを現代的に再解釈し、モダンなエッジを効かせた本格カフェレーサースタイルのモデルです。クリップオンハンドルとリアセットされたフットペグにより、スポーティーなライディングポジションを実現。洗練されたサスペンションセッティングと相まって、俊敏でレスポンスの高いハンドリングを提供します。

カラーは ファントムブラック、カーニバルレッド、パールメタリックホワイト×ストームグレー、メタリックレーシングイエローの4色展開。

主な特徴

伝説の名 Thruxton(スラクストン) が新型 Thruxton 400として復活。ひとつの時代を象徴したアイコンを現代的に再解釈したモデルとして、新たな一歩を踏み出します。 歴史上、カフェレーサーの中心として称えられてきたスラクストンは、常にスタイル、パフォーマンス、そして強い個性を体現してきました。そのスピリットは今、新世代に向けて再構築され、時代を超えるデザインと最新のエンジニアリングを高次元で融合。スラクストンならではの世界観を現代のライダーに届けます。

視線を奪うカフェレーサーデザイン

クラシックなトライアンフのエンジンプロファイルに、流麗なラインとシャープな現代的造形を融合させたスカルプトデザインのフューエルタンクを組み合わせ、トライアンフのトライアングルバッジがその存在感を際立たせます。

新設計のフェアリングにはクラシックな丸型LEDヘッドライトを内蔵し、スポーティーで洗練されたバーエンドミラーとのコントラストが、伝統と革新の美しい融合を演出します。クリップオンハンドルによりフロントエンドを低く構え、よりアグレッシブなスタンスを実現。ボディカラーに合わせたバレットタイプのシートカウル、短縮されたリアマッドガードとナンバープレートハンガー、そしてコンパクトなLEDテールライトが、ミニマルで目的性の高いリアビューを完成させています。流れるようなエキゾーストラインを描くアップスポーツサイレンサーが、全体のスタイルを美しく引き締めます。全4色の鮮やかなカラースキームには、フューエルタンク、フェアリング、シートカウルに洗練されたグラフィックとスポーティーなコントラストアクセントを採用し、マット・ファントムブラックのサイドパネルには「Thruxton」 の名を刻んだアルミニウム仕上げのバッジをあしらい、モデルのアイデンティティを際立たせています。

またファントムブラック×アルミニウム はフューエルタンクとシートカウルに大胆なワイド斜めストライプを配し、フェアリングとシートカウルには レーシングレッド のアクセントをプラス。カーニバルレッド×アルミニウムシルバー は、鮮烈な カーニバルレッド のフェアリングが強い印象を放ちます。パールメタリックホワイト×ストームグレー は、シートカウルとフェアリングにカリビアンブルー の差し色を効かせ、洗練された表情に。そして メタリックレーシングイエロー×アルミニウムシルバー は、メタリックレーシングイエロー のフェアリングに ファントムブラック のアクセントを組み合わせ、フューエルタンクからシートカウルへと連なるアルミニウムストライプがスポーティーさを際立たせます。

走りを研ぎ澄ました、新たなスポーティーライド

最適化されたエルゴノミクスと専用シャシーにより、新型 Thruxton 400は、走る楽しさに満ちたスポーティーなライディングを実現します。

新設計のシャシーと改良されたサスペンションセッティングが、よりシャープでレスポンスの高いフィーリングを生み出し、スポーティーなハンドルとフットペグポジションが、ライダーを積極的に走りへと引き込みます。新採用のクリップオンハンドルは Speed 400 比で 40mm 狭く、246mm も低く設定され、リアフットペグは 86mm 後方、27mm 上方 に配置。これによりライダーの体重は自然に前方へと導かれ、真のカフェレーサーらしいスポーティーなライディングポジションを完成させています。さらに795mmのシート高により、幅広いライダーに対応する乗りやすい設計です。

フロントにはスポーティーな安定感とレスポンスを追求して最適化された、ブラックアルマイト仕上げの43mm倒立フロントフォークを採用し、135mm のストローク量を確保。リアには、プリロード調整が可能なガス式モノショックリアサスペンションユニットを装備し、130mm のホイールトラベルにより、集中力を高めた俊敏なライディング体験を実現します。タイヤには ピレリ製Diablo Rosso IV を装着。積極的なライディングやあらゆる天候条件で抜群のグリップを提供します。また、400シリーズ共通のライダーを重視したテクノロジーは Thruxton 400にもシームレスに統合。アナログスピードメーターと LCDタコメーター を組み合わせ、USB-C充電ポート を装備しています。さらに、ライド・バイ・ワイヤ・スロットル、切替式トラクションコントロール、トルクアシストクラッチ、ABS を備え、あらゆるシーンで高い安心感を提供します。

刺激的で個性あふれるエンジン

Tracker 400と同じ、シリーズ最高出力を誇る最新仕様の398cc TR エンジンを搭載。最高出力は42PS。レブリミットがさらに高くなり、スリリングなトップエンドまで力強く回ります。その一方でトライアンフならではのスムーズでトルクフルなフィーリングと、心に響く豊かで個性的なサウンドはそのままに。現代のシーンにマッチしたパフォーマンスとクラシックな特長によって、爽快感あふれるライドを実現します。

紛れもないトライアンフのデザインDNA

新たに採用されたポリッシュ仕上げのモンツァスタイル・フューエルキャップから、スラクストンならではの緻密なペイントワークに至るまで、すべてのデザイン要素に、クラフトマンシップとプレミアムクオリティへの揺るぎないこだわりが息づいています。一つひとつのディテールは、入念な設計と最高水準の仕上げによって完成され、視覚的な美しさと技術的な精度を高次元で融合したモーターサイクルを生み出しています。エンジンには、クリーンで端正なプロファイルを際立たせる切削加工されたヘッドフィンを採用。さらに、スタイリッシュかつ軽量なキャストアルミホイールと、4ピストンラジアルキャリパーが、スタイルとパフォーマンスを高次元で両立させ、真のスラクストンらしい「機能美」を体現しています。

あなただけの1台へ

愛車を本当の意味で“自分仕様”に仕上げたいライダーのために、トライアンフはスタイリングからプロテクションまで、幅広い純正アクセサリーを用意しています。すべてのアクセサリーは、車両本体と同じ厳格な基準で設計・開発されており、完璧なフィット感、シームレスな一体感、そして長期にわたる信頼性を実現します。

アクセサリーには、エンジンプロテクションバーやタンクパッドといった実用的なプロテクションアイテムに加え、バレットタイプのLEDウインカーやバーエンドミラーなど、スタイルを際立たせるカスタムパーツをラインアップ。さらに Thruxton 400専用の、上質なキルティング仕上げのプレミアムシートも用意されています。

▼カラーと価格

「Tracker 400」について

Tracker 400は、フラットでワイドなハンドルバーと最適化されたフットペグポジションにより、肘を外に張るアップライトかつ路面を制するような堂々としたライディングポジションを実現。専用設計のシャシーがシャープなハンドリングとライダーとの一体感を高め、走る楽しさをよりダイレクトに引き出します。デザイン面ではシートカウルやナンバーボード、燃料タンク、フライスクリーンに特徴をもち、また新デザインのホイールを採用。ピレリ製MT60 RSタイヤとの組み合わせによりフラットトラック由来の力強いスタイルを完成させました。

Tracker 400は、ロード上でも確かな存在感を放つフラットトラック・スピリットを体現する1台です。カラーは レーシングイエロー、ファントムブラック、アルミニウムシルバー の3色展開。

主な特徴

Tracker 400:ロードで味わうフラットトラック・スタイル

新型 Tracker 400は、フラットトラックレースからインスピレーションを得て、そのカテゴリーならではの無駄を削ぎ落とした美学と、競い合うスピリットを凝縮。オーバルのダートトラックで鍛え上げられたマシンのスタイルとアティテュードをロードユースへと昇華させています。

トラックレーサーから醸し出される雰囲気

人々の視線を集める存在感を放つ Tracker 400は、レース由来のスタイリングとアグレッシブなラインを融合し、ひと目でフラットトラックと分かるシルエットを完成させました。クラシックなトライアンフのデザインコードと、象徴的なエンジンプロファイルが息づくその佇まいは、まさに真のモダンクラシックです。

彫り込まれたニーグリップ形状を備えるトラッカースタイルのフューエルタンクは、フライスクリーンやボディカラーに合わせたシートカウルと美しく調和。更に、ダブルスポークパターンを採用した新設計のホイールには、優れたオフロードパフォーマンスを発揮し安定感をもたらすピレリ製 MT60 RSタイヤが装着されています。またトライアンフのモダンクラシックバイクとして共通するパウダーコート仕上げのエンジンカバーと、機械切削加工で仕上げられたシリンダーヘッドフィンを備えた象徴的なエンジン外装を採用。フロントにはクラシックな丸型LEDヘッドライト、リアには流麗な2本出しアップサイレンサーを装備し、随所に紛れもないトライアンフDNAが息づいています。

Tracker 400はレース由来の存在感あふれる3つのカラースキームを展開。フューエルタンクには大胆な 「Tracker」 ロゴを配し、シャープなレーシングストライプと、シートカウルへと自然につながるマッドスプラッターディテールが、力強いビジュアルインパクトを演出します。

さらに、「400」の数字を掲げたナンバーボードは、フラットトラックレースのレジェンド達へのオマージュです。

アルミニウムシルバーは燃料タンク、シートカウル、ナンバーボード、ホイールに配された レーシングレッド のグラフィックがアクセントとなり、洗練されたスポーティーさを演出。レーシングイエロー は、鮮やかなイエローのタンクとシートカウルを主役に、ファントムブラック のエレメントと、ナンバーボードおよびホイールに施されたレーシングイエローのハイライトが力強いコントラストを描きます。そして、よりダークでアグレッシブな印象を求めるライダーにはファントムブラックをオススメ。タンク、カウル、ナンバーボード、ホイールにダークシルバー・バニラホワイト・パールメタリックホワイト のアクセントを組み合わせ、精悍な存在感を放ちます。

進化したライディングポジション

上体を起こし、肘を外に張る — それこそが特徴的なフラットトラックのスタイル。

Tracker 400はSpeed 400と比べてハンドルバー幅を 23mm ワイド に、位置を 134mm 低く 設定し、よりダイナミックで存在感のあるスタンスを実現しています。フットペグは 86mm 後方、27mm 上方 へと再配置され、ライダーに自信に満ちたアグレッシブなポジションを提供。そのエルゴノミクスは、見た目どおりの力強さと支配感を伴うライディングフィールを生み出し、Tracker 400のキャラクターを余すことなく体現します。

走る楽しさとスポーティーなパフォーマンスを追求して設計された Tracker 400は、専用シャシーとプレミアムなサスペンションセッティングを採用。フロントには、ブラックアルマイト処理を施した43mm 倒立フロントフォーク を装備し、140mm のストローク量を確保。リアには、プリロード調整が可能なガス式モノショックリアサスペンションユニットを採用し、130mm のストローク量を誇ります。ブロックパターンを備えたデュアルパーパスタイヤがスタイリングを完成させ、フラットトラックらしいルックスと、ロードユースに最適化されたグリップ力とハンドリングを両立しています。

Tracker 400は、クラシックな美しさを損なうことなく、先進のライダーテクノロジーを巧みに融合。停止時も安心の足つきのシート高805mm に加え、トルクアシストクラッチ、切替式トラクションコントロール、ABS を装備し、誰もが扱いやすく、走る楽しさを存分に味わえるライディングを実現します。メーターには、現代的な シングルダイヤルのアナログスピードメーター と デジタルタコメーター を組み合わせ、必要な情報をひと目で確認可能。配線類はすべてスマートに隠され、クリーンで時代を超越したトライアンフらしいルックスを保っています。

刺激的で個性あふれるエンジン

Tracker 400は、TRシリーズ史上最もパワフルなエンジンを搭載。改良されたカムシャフトプロファイルをはじめとする新設計のメカニカルパーツと、新たなエンジンチューニングの組み合わせにより、ピークパワーは従来比 5%向上。9,000rpmで42PS を発揮し、レブリミットの引き上げと高回転域での力強いパワー特性を実現しています。これにより Tracker 400はより鋭く、より高回転まで回り切るエンジンフィールを獲得。ライダーの操作に即応する刺激的で中毒性のあるスロットルレスポンスが、スリリングでクセになるパフォーマンスを実現します。

進化したエンジンは、最大トルク37.5Nm を維持し、その 80%を3,000rpmから発生。あらゆるライディングシーンに順応する、リニアでトルクフルなパフォーマンスを実現しています。また、ライド・バイ・ワイヤ・スロットルの採用により、6速ギアボックス全域で直感的かつスムーズなスロットルレスポンスを提供します。

▼カラーと価格

また両モデルともにクラスをリードするメンテナンス間隔を誇り、走行距離無制限の2年間保証も標準装備。この保証にはトライアンフ純正アクセサリーも含まれており、所有コストの低減とより高い安心感をライダーにもたらします。

ポール・ストラウド氏(トライアンフ モーターサイクルCCO)のコメント

「Speed 400 と Scrambler 400 X、そして最近では Scrambler XC が、世界的に大きな成功を収め、数々のアワードを受賞するとともに、記録的な販売実績を達成しています。これらのモデルは、これまで以上に多くの若年層や女性ライダーをトライアンフファミリーへ迎え入れ、このセグメントにおけるプレミアムブランドの魅力を明確に証明しました。

この成功は、高品質な仕上げと最新のパフォーマンス、そして美しいレトロスタイルを融合させるという、トライアンフならではの独自のポジションを反映しています。

そして今回、Thruxton 400とTracker 400という、2つのまったく新しいモデルの登場により、その勢いをさらに加速させます。これにより、お客様により幅広い選択肢を提供できるようになりました。最新世代かつシリーズ最高出力を誇る TRシリーズエンジンを搭載し、それぞれが明確な個性と心を掴むパフォーマンスを実現しています。Thruxton 400はアイコニックな名を受け継ぎながら、新世代に向けて本格的なカフェレーサースタイルを再構築。Tracker 400は無駄を削ぎ落としたフラットトラックのスピリットを体現し、この2モデルはライダーにさらなる楽しさ、さらなるスタイル、そして、よりスポーティーなライディング体験をもたらします。」

主要諸元

Thruxton 400

Tracker 400

「Thruxton 400」「Tracker 400」はともに、全国のトライアンフの正規販売店にて本日より予約注文受付開始、販売開始は2026年3月を予定しています。

詳細およびお近くの正規販売店情報については、triumphmotorcycles.co.jpをご覧ください。

 ■リリース:トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社

投稿者プロフィール

モトコネクト編集部
「バイクと人を繋げる」
「ライダーのバイクライフを豊かにする」
という活動理念で運営しております。
バイク用品レビュー、ツーリング、インタビューや特集など、様々なバイクに関するコンテンツを発信しています!
Moto Connectについて
最新の投稿

投稿者アーカイブ

  • バイクニュース2025年12月17日【トライアンフ】遂に登場したカフェレーサーのThruxton 400。そして現代に蘇るフラットトラッカーのTracker 400がデビュー!!
  • バイクニュース2025年12月15日ヤマハ「YZF-R3/YZF-R25」のマットパールホワイトが「オートカラーアウォード2025」グランプリ受賞
  • バイクニュース2025年12月15日【スズキ】フラッグシップの大型二輪車「Hayabusa(ハヤブサ)」をマイナーチェンジして12 月 24 日より発売
  • トピックス2025年12月15日【ロイヤルエンフィールド】新型「ヒマラヤ 450 マナ・ブラック エディション」限定20台で⽇本での受注を開始
タグ:Thruxton 400Tracker 400トライアンフバイクニュース
この記事を共有する
Facebook Copy Link Print
Byモトコネクト編集部
フォローする。
「バイクと人を繋げる」 「ライダーのバイクライフを豊かにする」 という活動理念で運営しております。 バイク用品レビュー、ツーリング、インタビューや特集など、様々なバイクに関するコンテンツを発信しています! Moto Connectについて
前の記事 【元バイク屋が徹底解説】マネするだけで簡単!安心‼ 愛車の冬季保管完全マニュアル 

新着記事

【元バイク屋が徹底解説】マネするだけで簡単!安心‼ 愛車の冬季保管完全マニュアル 
メンテナンス お役立ち コラム
ヤマハ「YZF-R3/YZF-R25」のマットパールホワイトが「オートカラーアウォード2025」グランプリ受賞
バイクニュース トピックス
【スズキ】フラッグシップの大型二輪車「Hayabusa(ハヤブサ)」をマイナーチェンジして12 月 24 日より発売
バイクニュース トピックス
【ロイヤルエンフィールド】新型「ヒマラヤ 450 マナ・ブラック エディション」限定20台で⽇本での受注を開始
トピックス
【元バイク屋がおすすめ】15万円から買える!初心者・リターン向け250ccと注意点
まとめ お役立ち コラム 動画
バイク女子kanaeのハッピーモーターライフVol.28 冬におすすめのツーリング温泉スポット【東海・関西編】
コラム ツーリング
【MXライダーヨシキのライテク講座#14】もう怖くない!下り坂の攻略法!
ライディング テクニック
【トライアンフ】「第8回 日本バイクオブザイヤー2025」でDAYTONA 660が「外国車部門・金賞」を受賞!
バイクニュース トピックス

この記事もおすすめ

バイクニュース

【ロイヤルエンフィールド】8月1日(火)より車両成約者を対象とした2つのキャンペーンを開始

2023年8月1日
バイクニューストピックス

【スズキ】大型ロードスポーツバイクKATANA(カタナ)のカラーリングを変更して発売

2024年10月21日
トピックスバイクニュース

【カワサキ】2023年型「Z650RS」はカラー&グラフィック変更

2022年9月30日
バイクニューストピックス

【カワサキ】2024年ELIMINATORはPLAZA EDITIONの追加とカラー変更をして発売

2024年2月15日
バイクニュース

【ヤマハ】新色3色を新設定した「Vino」2023年モデルを発売

2023年2月14日
バイクニュース

オートバイメーカー4社が交換式バッテリー共同事業団体設立に合意

2021年9月15日
バイクニューストピックス

【トライアンフ】「TIGER SPORT 800/660 FAIR」3月1日(土)~3月30日(日)まで開催

2025年2月21日
バイクニューストピックス

【ヤマハ】「NMAX 125 Tech MAX」が世界的デザイン賞を受賞

2025年4月23日

人気記事

トピックスイベント

ジャーナリストの宮城光さんが八王子警察署の“一日署長”に就任

2025年11月26日
【実走レポ】大阪発→和歌山|3,000円で楽しむコスパ最強日帰りツーリングルート
ツーリングライディング

【実走レポ】大阪発→和歌山|3,000円で楽しむコスパ最強日帰りツーリングルート

2025年11月29日
ツーリング

【関東発】2025 年の“冬を楽しむ ” 日帰りツーリングルート考えてみた【茨城編】

2025年12月8日
コラム動画知識

【元バイク屋が解説】バイクのエンジンのすべて 気筒数・バルブ駆動・冷却etc を解説

2025年11月20日
アイテムお役立ちトラブル

バッテリー上がりの救世主!バイク用モバイルジャンプスターターおすすめ商品 まとめ

2025年11月30日
メンテナンスコラムまとめ整備

【保存版】バッテリー上がり防止!リチウムバッテリーの選び方&おすすめモデルまとめ

2025年11月24日
コラムツーリング

寒さは敵か?最高の相棒か? 冬ツーリングにハマるライダーの理由を深掘り解説!

2025年12月2日
お役立ちアイテムまとめ

【2025年冬最新版】足元ぽかぽか!冬におすすめバイクシューズ【5選+α】

2025年11月27日
バイクニュース-モトコネクト
バイクニュース-モトコネクト
  • バイクニュース
  • アイテム
  • トピックス
  • コラム
  • ウェア
  • 動画
  • ツーリング
  • ライター紹介
  • ライター募集
  • 利用規約
  • お問い合わせ
  • Moto Connectとは?
  • 運営会社
フォローする
© 2022 moto connect. All Rights Reserved.
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?