【KTM】2025年のモトクロスモデル、クロスカントリーモデルを発表

KTM Japan株式会社（東京都江東区、代表取締役：オリバー・ゴーリング）は、2025年のモトクロスモデル5機種（フルサイズ3機種、スポーツミニサイクル2機種）とクロスカントリーモデル4機種を発表いたします。

モトクロス、クロスカントリーの2025年モデルについて

SXシリーズのフルサイズモデルとXCシリーズは、KTM Factory Racingの取り組みからフィードバックされた様々な改良が施されました。

フレームのフロント、エンジンマウント、リアショックマウント部分はカットアウトやチューブの厚みを変更することで、シャシーのフレックス特性を改善、全体的な安定性を維持しながらコーナリング時の挙動を改良するとともに、重量も約300gの削減を図りました。

WP製XACTリアショックは、新しいシールとリンケージボルトの直径を小さくした改良型のリンケージを採用することで、重量の低減と剛性の最適化を図り、リアショックの応答性を向上させています。これらは KTM Factory Racing Teamのセットアップを基にしています。また、フロントフォークは、リアショックのアップデートに伴い、設定の見直しが図られました。

複合プラスチックを使用した新しいタンクシュラウドは、フレッシュでシャープな外観と、冷却効果の向上が図られています。そして、赤と黒のインモールドグラフィックを備えたオレンジのボディーワークが“READY TO RACE”を主張しながらもクリーンな外観をもたらします。

また、KTM SX-FとKTM XC-Fシリーズには、KTM PowerPartsとして装着可能なConnectivty Unit Offroadが用意されており、KTM Connectアプリを介して様々な機能と調整オプションを提供します。

モトクロスモデル（フルサイズ）3機種

■ KTM 450 SX-F

発売予定時期 ：2024年8月
メーカー希望小売価格：1,469,000円（消費税10％込）

主要諸元
エンジン型式	水冷4ストロークSOHC単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	449.9cc
始動方式	セルスターター式
変速機	5速
燃料供給方式	Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44 mm
サスペンションF	WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
サスペンションR	WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R	80/100-21” / 110/90-19”
車輌重量	約102.6kg（燃料除く）

■ KTM 250 SX-F

発売予定時期 ：2024年7月
メーカー希望小売価格：1,339,000円（消費税10％込）

主要諸元
エンジン型式	水冷4ストロークSOHC単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	249.9cc
始動方式	セルスターター式
変速機	5速
燃料供給方式	Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44 mm
サスペンションF	WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
サスペンションR	WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R	80/100-21” / 110/90-19”
車輌重量	約101kg（燃料除く）

■ KTM 125 SX

発売予定時期 ：2024年8月
メーカー希望小売価格：1,163,000円（消費税10％込）

主要諸元
エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	Vitesco Technologies 製EMS
総排気量	124.8 cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39 mm
サスペンションF	WP製 XACT AER 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR	WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R	80/100-21” / 100/90-19”
車輌重量	約92.4 kg（燃料除く）

モトクロスモデル（ミニサイクル）2機種

■ KTM 65 SX

発売予定時期 ：2024年7月
メーカー希望小売価格：702,000円（消費税10％込）

主要諸元
エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	–
総排気量	64.9 cc
始動方式	キックスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Mikuni 製 VM 24
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ35 mm
サスペンションR	WP製 XACT モノショック
タイヤF / R	60/100-14” / 80/100-12”
車輌重量	約53.5 kg（燃料除く）

■ KTM 50 SX FACTORY EDITION

発売予定時期 ：2024年9月
メーカー希望小売価格：634,000円（消費税10％込）

主要諸元
エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	–
総排気量	49.9 cc
始動方式	キックスターター式
変速機	1速オートマチック
燃料供給方式	Dell’Orto 製 PDBG 19 BS
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ35 mm
サスペンションR	WP製 XACT モノショック
タイヤF / R	60/100-12” / 2.75-10”
車輌重量	約42.8 kg（燃料除く）

クロスカントリーモデル4機種

■ KTM 350 XC-F

発売予定時期 ：2024年7月
メーカー希望小売価格：1,529,000円（消費税10％込）

主要諸元
エンジン型式	水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	349.7cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ44 mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR	WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R	80/100-21” / 110/100-18”
車輌重量	約104.2 kg（燃料除く）

■ KTM 250 XC-F

発売予定時期 ：2024年7月
メーカー希望小売価格：1,394,000円（消費税10％込）

主要諸元
エンジン型式	水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	249.9cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ44 mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR	WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R	80/100-21” / 110/100-18”
車輌重量	約103.4 kg（燃料除く）

■ KTM 300 XC

発売予定時期 ：2024年8月
メーカー希望小売価格：1,441,000円（消費税10％込）

主要諸元
エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	Vitesco Technologies 製EMS
総排気量	293.2 cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39 mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR	WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R	80/100-21” / 110/100-18”
車輌重量	約101.8 kg（燃料除く）

■ KTM 250 XC

発売予定時期 ：2024年7月
メーカー希望小売価格：1,300,000円（消費税10％込）

主要諸元
エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	Vitesco Technologies 製EMS
総排気量	249 cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39 mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR	WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R	80/100-21” / 110/100-18”
車輌重量	約101.8 kg（燃料除く）

※ 競技専用車輌です。
※ 保証期間は1か月です。
※ 主要諸元の値はEU / US仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。

リリース：KTM Japan株式会社

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