インディアンモーターサイクルは、インディアンスポーツチーフのカスタムビデオシリーズ「Forged」で作られた3台のスペシャルなスポーツチーフのカスタムモデルを公開しました。

第1弾　パワープラント × ノーマン・リーダスカスタムリスト第2弾　ジェイク・カトラー × T.J.ディラショーカスタムリスト第3弾　ケアリー・ハート × ジェレミー・ステンバーグカスタムリスト

3台制作される「Forged」の最初の1台は、著名な俳優でモーターサイクリストのノーマン・リーダスのためにPowerplant Motorcyclesがデザインし、手作りで製作したものです。

シリーズの第2弾はBarnstorm Cyclesのジェイク・カトラーを起用し、MMAファイターのT.J.ディラショーのために唯一無二のカスタムスポーツチーフを制作しました。

長年の友人であり、有名なフリースタイルモトクロスライダーであるキャリー・ハートとジェレミー・”トゥイッチ”・ステンバーグが出演する第3弾は、インディアン・スポーツチーフの純正パフォーマンスを全く新しいレベルに引き上げるものです。

第1弾　パワープラント × ノーマン・リーダス

3台制作される「Forged」の最初の1台は、著名な俳優でモーターサイクリストのノーマン・リーダスのためにPowerplant Motorcyclesがデザインし、手作りで製作したものです。
ノーマンは、「ウォーキング・デッド」の主役として、また自身の番組「Ride with Norman Reedus」で知られており、モーターサイクルへの深い情熱を持ち、2輪人生を送っています。

パワープラントが手掛けたカスタムインディアンスポーツチーフは、ノーマンのために特別にデザインされた様々なユニークなモディファイが特徴です。パワープラントは、より洗練された流線型の外観を実現するために、リアショックマウントの位置を変更し、スイングアームマウントを移設しました。
また、燃料タンクをリフトアップして幅を狭くし、タンクとサイドカバーに3インチのルーバーを装着しました。
特注のリアフェンダーは、幅の狭い7本スポークのMorris Magレプリカホイールにフィットし、特注の8インチライザーは、RIDE COMMANDを搭載したSport Chiefの4インチラウンドタッチスクリーンディスプレイを引き立てています。

カスタムリスト

・リアショックマウントの位置を変更し、スイングアームマウントを移設してリアセクションの幅を縮小。
・燃料タンクの幅を狭くしてリフトアップし、サイドカバーに3インチのルーバーを装着。
・7本スポークのMorris Magレプリカホイールを改造し、インディアンモーターサイクルのアクスル、ブレーキ、ローター、センサー、ベアリングに装着。
・Lyndall Brakesは、ホイールに合わせたクローム・ローターとスプロケットを製作。
・細いホイールに13インチローターではなく、11.5インチローターを装着するために、フロントフォークシステムを絞り込んでいる。
・インディアンモーターサイクルのディスプレイゲージを模した8インチのライザーをデザインし、バイクのニーズに合わせて、幅が狭く、プルバックの多いハンドルバーを製作。
・RedThunderのコーンを使用したワンオフのステンレス製エキゾーストパイプを、このバイクのイタリアのパートナーから調達して製作した。
・コブラスタイルのガンスリンガーシートをフルカスタムし、ステンレス製のシートパンで張り上げました。
・インディアンモーターサイクルのスタイルに合わせて濃くしたルートビアカラーをミックスしたカスタムペイントを施した。
・ペイントとボディワークはWW CyclesのWaltが担当し、Pacmanはカスタムピンストライプを追加した。
・ボディワークとクローム/パウダーコーティング以外はすべて自社で行い、シミバレーのGarett GAS Powderが担当した。

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第2弾　ジェイク・カトラー × T.J.ディラショー

第2弾ではインディアンモーターサイクルはBarnstorm Cyclesのジェイク・カトラーを起用し、MMAファイターのT.J.ディラショーのために唯一無二のカスタムスポーツチーフを制作しました。

カトラーは、このバイクをデザインする際に、ロックされたライディングポジションを作りたいと考えました。そのため、カトラーはタンクの幅を狭め、膝のカットアウトを追加し、T.J.がバイクの中に入り込み、より快適で安全なライディングポジションがとれるようにしました。
シートには、カトラー社のグリッパーファブリックを使用した特注の布張りを採用。
ハンドルバーは2インチ上げられ、わずかに引き戻され、フロントエンドは1インチ持ち上げられた。
カラーマッチしたホイールを装着したこのバイクのハイフィニッシュ塗装は、ウィスコンシン州オシュコシュのBlue Moon Kustomsによって仕上げられました。

カトラーは、「このバイクの最終的な結果は、ほとんど私が描いたとおりになりました」と言います。「カラーは思い通りの色で、デザインは私が望んでいた通りのものです。」

カスタムリスト

・Berringerブレーキマスター＆クラッチケーブルコントロール
・Barnstormハンドコントロールトランジションアダプター
・Barnett +2″クラッチ＆ブレーキケーブル
・Barnstorm 「レーン・スプリッター」チーフモデル用+2″プルバック・ハンドルバー・ライザー
・インディアンモーターサイクル純正スポーツチーフモトスタイルハンドルバー
・Joker Machine 左サイドバーエンドミラー
・Hart Luck ODIグリップ
・フロントエンドはBareknuckle Performance Indian Challenger Fork Extensionで1″リフトアップ。
・Kuryakyn Bullet Atto アンバーフロントターン
・LEDヘッドライト（カスタムエクステンションマウント付き）
・Joker Machine Pegs “レース “フットペグ
・RSD トラクションシフト＆ブレーキペグ
・Barnstormチーフ/チーフテンファイナルドライブチェーンコンバージョン
・Barnstorm＋Audette Motorcycles コンプリートサンダーストロークエンジンカバーセット
・Revereカムカバー
・Renegadeホーンカバー
・Revereアウターバルブカバー
・”BBolt “スプロケットカバー
・Barnstorm＋Audette Motorcyclesモトハイフロエアインテーク
・Barnstormの特徴である、カスタムヒートガード付き手曲げステンレススチール2-1エグゾーストシステム。TIG溶接でアルゴンバックパージ。内部セラミックコーティングと鏡面研磨で仕上げています。
・インディアンモーターサイクルのステージチューンは、Moms of Manchester, NHのチームによって行われました。
・Barnstormチーフ “スリムサブフレームストラット＆フェンダーコンバージョン”
・Kuryakn Bullet Atto レッドリアラン/ターン/ブレーキライト、レイダウンライセンスプレートマウントとLEDプレートフレーム
・Barnstorm “BBolt “プライマリーカバーメダリオン
・Barnstormの特徴である、手作業で加工された “ニーカット “付きガソリンタンク。
・マサチューセッツ州レスターのSeamless Customで縫製されたカスタムシート
・マサチューセッツ州オックスフォードのC.A.S. Servicesによるカスタムパウダーコーティング。
・ウィスコンシン州オシュコシュのBlue Moon Kustomsによるカスタムペイント。

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第3弾　ケアリー・ハート × ジェレミー・ステンバーグ

「Forged」ビデオシリーズにおける最後のカスタム・スポーツチーフビルドであり、長年の友人であり、有名なフリースタイルモトクロスライダーであるケアリー・ハートとジェレミー・”トゥイッチ”・ステンバーグが出演するこの最終カスタムバイクは、インディアン・スポーツチーフの純正パフォーマンスを全く新しいレベルに引き上げるものです。

Twitchに彼の製作計画について話したとき、Hartは「Sport Chifののコンポーネントは素晴らしいですが、あなたが乗ることを考え、私はシャーシ、ハンドリング、ブレーキングに焦点を当てています、このバイクは性能を十分に発揮できるものでなければなりません、それは単なるお飾りバイクではありません」と述べています。

ハートはまず、モーターとフレームを分解することから始めました。ブレーキはレース仕様のベリンガー製を採用し、剛性を高め、たわみを最小限に抑えるためにトラックダイナミクス社にアルミ製ビレットスイングアームの開発を依頼しました。
また、Barnstorm Cyclesに依頼し、タンクをスリムにするためのニーカットを追加しています。
さらに、Hart & ODIのバーとグリップ、ハイグリップダンロップタイヤ、マシンホイール、チェーンコンバージョン、Bassani 2-into-1エキゾーストを装備しています。
さらに、フロントエンドを1インチ上げ、ベリンガーのクラッチパーチを追加し、Twitchが慣れ親しんだ、よりモトらしいフィーリングを実現しています。
仕上げにシュルツ・デザインに依頼し、派手でありながらクラシックで、Twitchの個性を表現するペイントを施しました。

カスタムリスト

・ペイント Schultz design
・タイヤダンロップアメリカンエリート
・ホイール Hart Luck 5本スポーク
・フロントブレーキキャリパーブレンボ製モノブロック
・リアキャリパー＆ハンガー：Beringer
・ローター Galfer
・クラッチケーブル Barnett
・ブレーキライン Galfer
・スイングアーム Trac Dynamics（ビレットアルミ製）
・ライセンスプレートマウント Drag Specialties
・ショック FOX13インチリザーバー
・エアインテーク：Indian high flow
・ペグ：san diego customs
・シフト/ブレーキペグ：san diego customs
・ロアフレームカバー：カスタム
・フォーク: GPサスペンション：ロアチューブ1.5インチ延長、コーティング、スプリング、バルブ類
・ハードウェア Pro Boltブラックアノチタン
・バークランプ＆ライザー Kraus motor co
・ゲージバケットクラウスモーターカンパニー
・バー＆グリップ ODI/ Hart Luck
・クラッチパーチ＆フロントマスター Beringer
・チェーンコンバージョン Barnstorm
・シート：サドルメン/ Hart Luck
・フロント＆リアインジケーター Rizoma
・リアマスター Beringer
・リアマスターリザーバー Rizoma
・ECUプログラム Dynojet
・エキゾースト Bassani